minibike-forum.nl

hallo allemaal,na hoeveel uur moet ik de zuiger en zuigerveer vervangen van m,n originele blata 2.6 ?

na hoeveel uur ?

licht aan hoeveel toeren je bike maakt.Ik denk bij zware toeren ( 15.000 Max ) denk ik om de Paar maanden..dat kunnen er 2 maar ook 3 zijn.

ja,het aantal uren +- die je met een zuiger kunt rijden,doen ze ook bij crossmotoren ,er zijn toch ook toeren tellers met uren tellers ?

feggy schreef:ja,het aantal uren +- die je met een zuiger kunt rijden,doen ze ook bij crossmotoren ,er zijn toch ook toeren tellers met uren tellers ?

na 10 uur rijden gewoon kijken wat de staat van de zuiger is.

Als deze niet goed meer is vervang dan ook gelijk de keerringen en evt het waterpomp riempje.

puur theorie..

ligt aan zoveel factoren..

als je een x iets in je cilinder krijgt..waardoor je wand beschadigd is ofzo..en je zuiger slijt 10x sneller.

maar waarom meten ofzo?? het ''zaakje'' is zo gedemonteerd..

ik zou niet weten wat er in de cilinder kan komen ,alleen een gebroken zuigerveer

maar idd net wat er gezegt word het demonteren is niet veel werk dus kan je netzogoed om de zoveel x kijken hoe je zuiger ervoor staat, denk tog wel dat dit het makkelijkst is

als hy goed ryd haal ik m liever by 50 uur los dan elke 5 uur

Even een antwoord wat wel relevant is,we hebben dit jaar met 1 en dezelfde zuiger gedaan en zo halverwege het seizoen een nieuwe zuigerveer gemonteerd.
Als je motor nieuw is zou je eerst je slotspeling moeten meten en na een tijd opnieuw,dan pas kun je zien wat de slijtage is.
We hebben dit jaar denk ik 80 uren gedraait met 1 zuiger en 2 zuiger veren.
1: 50 Castrol R2 olie voor de trainingen enz. en Castrol 747 olie voor de wedstrijden.

De motor van dit type Blata wordt zeer laag belast, de zuiger gaat dus ongeveer net zo lang mee als die van een niet opgevoerde brommer.
LANG dus !!!!!!!

hy was inderdaad nieuw,dan haal ik m eerst nog niet los (wat goed draait niet aan sleutelen toch ? )allemaal bedankt voor de uitleg.