minibike-forum.nl

Hoi iedereen,Na mijn val afgelopen zondag is er iets heel vreems aan de hand,als ik mijn motor achteruit duw dan blokeert het achterwiel en bij de koppeling komt een soort schrapend geluid vandaan.Ik haal dus de koppelings kom eraf en de ketting en het riempje van de waterkoeling zodat de koppeling bloot ligt,als ik dan de bike achteruit duw dan gaat ie gewoon achteruit.Daarna zet ik de koppelingskom er weer op en ik schroef alles weer vast dan gaat hij ook geruis loos achteruit en ook de koppeling maakt geen geweld.Als ik ook ma een klein trekje doe aan de trekstarter dan slaat het achterwiel weer vast en er komt weer als ik met de bike loop zo,n knassend geluidje.Ik weet begod niet waar het aan kan liggen want de motor kan en is niet op zijn koppeling gevallen want daar zit de voetsteun voor.Ik hoop dat jullie me kunnen vertellen wat het kan zijn.

Alvast bedankt,

Hoi Ruud, jammer om te horen dat je misschien toch wat schade hebt.
Is de ketting nog wel helemaal recht,als deze een beetje getordeert is,dan kan dit euvel ook voorkomen.En zit het achterwiel en tandwiel nog goed?Dus niet een beetje scheef,want dan kan het inderdaad zo zijn als je hem vooruit duwt,dat het wel goed gaat en achteruit niet,dan zou je ketting net op het punt kunnen komen van er af lopen,en dan blokkeerd de boel!

Succes

Ja zou kunnen maar ik laat me monteur effe kijken maar hopelijk is het niets erenstig

ruud schreef:Ja zou kunnen maar ik laat me monteur effe kijken maar hopelijk is het niets erenstig

Lijkt me niet dat het ernstig is,en mooi dat je gebruik kunt maken van een monteur Doe maar luxe

haha

ik heb da ok gehad....maar teon was me koppeling naar de klote + slag in koppelings huis maar als et bij jouw niet beschadigt is dan weet ik het ook niet meer

Ruud, controleer je ketting en je tandwielen heel erg goed,je raakt namelijk snel je tandwiel en dus ook je ketting als je valt,er kan heel gauw een slag in je ketting komen of een tand afbreken van je voortandwiel of een krom voortandwieL als je een gelagerd exemplaar hebt.

lijkt mij niet het geval als hij zonder koppelingshuis wel rond draaid,

Ruud : kijk even goed naar je koppeling of er geen bouten uit missen en of je schoenen gelijk zitten want alleen als je blokje draaid of je aan de trekstarter trekt gaat je koppeling rond draaien en ik geloof dat er in dit geval dan iets niet goeds met je koppeling gebeurt en vast slaat tegen de kom...

Ik had het er met jeremy over op msn en het is toch waarschijnlijk mijn ketting waar een slag in zit.

ruud schreef:Ik had het er met jeremy over op msn en het is toch waarschijnlijk mijn ketting waar een slag in zit.

Dan was het toch wat ik dacht, ja die oudjes weten ook nog wel wat

yo Ruud....




sorry hoor....als ik je verhaal lees is een slag in je ketting absoluut !CENCUUR!...



waarschijnlijk blijft of een pal van je aantrekmechanisme,
of een koppelingssegment hangen...

als je een slag in je keyting hebt....een slag in je ketting, hoe verzinnen ze het....is je ketting er ooit af gelopen??
als je dat hebt, heb je het ook altijd....

je klachten beginnen pas als je je aantrekmechanisme bediend....

dus...kan het nooit aan je ketting liggen

succes

ik dacht ook al in de richting van de trekstarter dit om dat hij het enkel doet als je hem even hebt aangetrokken zie eens naar je trekstarter of dat die veertjes (polini) nog goed werken bij mij was er 1 gebroken(gebeurd wel is).

grtz

kan ook aan de waterpomp liggen

vincent popma schreef:kan ook aan de waterpomp liggen

dan zou je een beetje weerstand krijgen omdat het riempje zou gaan slippen maar het zou niet blokkeren.
Denk niet dat dit het probleem is

grtz

Hoi iedereen,
Vandaag eens goed gekeken en zoals wim ook al zei me ketting is volgens mij totaal niets mis mee hoor.
als ik me koppelings kom eraf haal dan kan me band achteruit en vooruit niks mis mee,zodra ik de koppelingskom er op hem gezet draait het achter wiel gewoon vooruit en achteruit.Zodra ik 1 klein schokje trek aan de trekstarter dan gaat de bike wel vooruit das geen probleem ma als ik hem dan naar achteren duw dan blokeert het achterwiel helemaal.Waar ligt het nu aan dan ???