minibike-forum.nl

Hallo, Ik ben nieuw op dit forum en laat gelijk ff mijn mini zien.

Het is een volledig waterkoelde bike, het blok en de bike heb ik zelf gebouwd.





Graag reacties!!

VETTE MINI man , echt waar , ben eigenlijk jaloers

ziet er zeer netjes uit
toppie

maar die waterpomp heb jij die op het orginele vliegwiel gezet van puch?

Ik heb die waterpomp zelf gemaakt , het is van een minarelli blok.
Je gebruikt alles van de waterpomp behalve het huis waar de waterpmp op zit.
verder zet je de 3 boutjes de op een minarelli blok zitten op de vliegwiel van je puch blok.

wrede minibike man! maar zou je wat meer uit kunnen leggen hoeveel cc en hoe je dat hebt gemaakt en og het moeilijk wasen wat voor uitlaat je gebruikt

Er zit een 70 cc Airsal cilinder op heb gewoon 12 mm carb.
een membraan inlaat en de uitlaat heb ik gemaakt van een aantal scooter uitlaten.
als je een beetje handig bent dan lukt het wel om een puchblokje watergekoeld te maken , tis een kwestie van je cilinder goed pas maken door te frezen.
de power zit in de hoge toeren dus de trekkracht is niet zo geweldig

oei dat vind ik erg gewaagd een orgienele scootercarb op en 70cc van een scoot

denk dat je minimaal 17,5 nodig heb om fatsoenlijk te rijden


iig denk als je zal blijft rijden dat je cilinder niet goed gesmeerd word

ze zijn eenmaal een stuk gevoeliger dan puch cilinders


en welke krukas heb je gebruikt?

Weet je , ben nog wat aan het proberen en moet ook nog goed afgesteld worden. maar de smering is voldoende.
heb gewoon een puch krukas , opzich is die sterk genoeg , maar als je hem echt zwaar gaat belasten , ermee racen dus dan moet er wel een andere krukas in.

Reinout schreef:Weet je , ben nog wat aan het proberen en moet ook nog goed afgesteld worden. maar de smering is voldoende.
heb gewoon een puch krukas , opzich is die sterk genoeg , maar als je hem echt zwaar gaat belasten , ermee racen dus dan moet er wel een andere krukas in.

puch as houd t wel
maar je hebt wel c4 lagers neem ik aan?
maar op een scooter zelf is een 12mm carb op 70cc teklein dan peerd ie vrij snel vast

mja als hert allemaal goed rijft is het goed:)

vind hem wel geslaagd

egt heel mooi super ding ,maar ik zou er wel eff een grotere carb. op doen
roland

maar je hebt wel c4 lagers neem ik aan?
maar op een scooter zelf is een 12mm carb op 70cc teklein dan peerd ie vrij snel vast

mja als hert allemaal goed rijft is het goed:)

vind hem wel geslaagd

C4 lagers is echt niet nodig hoor. Lijkt mij niet dat dat die veel meer als
13000 toeren draait. En Als je die carb goed afsteld en genoeg smeert
loopt die niet vast hoor.

c3 lagers iig maar c4 ken geen kwaad


maar heb zelf behoorlijkveel ervaring met scoots

en een 12mm op 70cc gaat (bijna) nooit goed

zeg niet dat het niet kan,

mja das aan ieder zich

ik denk dat je beter een 19 neemt ! , als ik goed heb vernomen uit mijn zwaar brein

neem een mikuni 27mm vlakschuif man

nee joh, maar een 17,5 zou veel beter gaan als 12!

is je cilinder ook nog wat getjoened of nog standaard??

anders zou ik het je helemaal aanraden

verders een hele mooi bike !!!

Heel erg mooi.
Netjes gedaan, die cilinder.
Maar wat voor scoot cilinder heb je gebruikt dat je je ori krukas kan gebruiken??
Dat gaat toch problemen leveren met de slag? of heb je die aangepast?
Als er een scoot cilinder is met de zelfde slag hoor ik het graag .
Meeste scooters hebben een slag van 39mm.
Ben erg benieuwd.

Jopie