minibike-forum.nl

Hej

Heb me carbarateur5 keer schoongemaakt, membraam zit niet verstopt of wat dan ook, en toch krijgt hij geen benzine

Aan wat kan dit nog meer liggen, hij deed het eerst gewoon goed, en t was ineens over; het kan toch ook niet zo zijn dat ze ineens te weinig benzine krijgt

Grt Rik

Rommel eens met je stationair schroef, komt de benzine wel in je carburateur zelf? Anders moet je ff slangen schoonmaken.

Benzine kraan verstopt?
Benzine filter verstopt?
Benzine slangen verstopt?

Uberhaupt benzine in je tank?

Niels

de winter schreef:Hej

Heb me carbarateur5 keer schoongemaakt, membraam zit niet verstopt of wat dan ook, en toch krijgt hij geen benzine

Aan wat kan dit nog meer liggen, hij deed het eerst gewoon goed, en t was ineens over; het kan toch ook niet zo zijn dat ze ineens te weinig benzine krijgt

Grt Rik

Als hij het gewoon goed deed in het begin, weet je zeker dat ie geen benzine krijgt?
Zou het misschien ook een ontstekings probleem kunnen zijn? Bougie kapot?

Het probleem gevonden




Cilinder word uitgehoond en bewerkt(denk dat uitlaatpoort is) en als dat niet lukt komt er nieuwe cilinder en zuiger

Grt Rik

jezus ziet er lekker uit hoor

Wat is er eigenlijk mee gebeurt? Gewoon vastloper of is je schraapveer (segment) afgebroken.

ÃŒk zie dat jou zuiger kop zwart aangeslagen is.. Ik heb van de week m'n cilinder uit elkaar gehaald (chinees) en zag dat mijn kop ook zwart was aangeslagen.. een soort verflaag.. Hoort dit? en zo nee.. wat kan je er tegen doen??

*sorry dat ik het topic verstoor*

gewoon eraf kuisen is van de ontploffing he.

Kunnen jullie mij vertellen wat dat precies is en wat er fout aan is?

Dat gebeurt gewoon,dat kan je niet voorkomen. Dat komt omdat de Zuiger elke minuut een bepaald aantal ontploffingen te verduren zijn.

Die ontploffingen worden ook wel toeren genoemd. Dus ; 10.000 toeren is 10.000 ontploffingen per minuut. De zuiger maakt die ontploffingen doordat die naar boven en beneden gaat en daar heeft de bougie en bobine ook een grote rol in dat is de ontsteking.


Daar kan je niks aan doen ( Ja na elke rit je zuiger grondig schoonmaken ) maar het is ook niks ergs

@ de winter: zonde van de cilinder zeg, en de zuiger natuurlijk. Die heeft goed aangelopen!!

Zuigerveer verslete??

Heb paar dagen geleden blok open gedraait en heb gezien dat het beschermingsmateriaal wat rondom de kogels van de krukaslagers zitten voor een gedeelte weg waren Hoop dat dat de oorzaak is maar weet het eigenlijk wel zeker..
Ben vandaag ook nog even langs een brommerzaak geweest(motoport) had me cilinder mee, en die zeiden dat het een nicasil wand is en je die niet uit kunt honen
Weet iemand of polinicilinder nicasil wanden hebben, en of je nicasil wel uit kunt honen, wand volgens mij had die gast achter de kassa gewoon geen zin in mensen die niet meer als €50 uit willen geven

Zou wel klote zijn wand zijn best duur...