Moderators: Patrick, Lg tweewielers, minipower, DMZohrab
ja maar julie rijden met een blata cyl.audifreakzeeland schreef:Vanmiddag even een zochi uitlaat erop gehad maar het was niks hij liep niet lekker ,en dan over het geluid maar te zwijgen
Ik vind het de 180 euro's niet waard.
Gr Richard
ik rij ook nog met een originele cilinder en daar werkt hij ook niet op .wainey schreef:ja maar julie rijden met een blata cyl.audifreakzeeland schreef:Vanmiddag even een zochi uitlaat erop gehad maar het was niks hij liep niet lekker ,en dan over het geluid maar te zwijgen
Ik vind het de 180 euro's niet waard.
Gr Richard
en leen heeft de origineele cyl er nog op
misschien dat dit een verschil maakt.
Volgens mij bedoelt hij een custom made, en berekend voor die bike.audifreakzeeland schreef:Heb jij een proefuitlaat liggen hank .*HANK* schreef:Dan maar een ABT / HK uitlaataudifreakzeeland schreef:Vanmiddag even een zochi uitlaat erop gehad maar het was niks hij liep niet lekker ,en dan over het geluid maar te zwijgen
Ik vind het de 180 euro's niet waard.
Gr Richard
Gr Richard
Gezien jouw setup ga jij geen winst boeken met een Zocchie,Pas als je de rest ook aan gaat passen zal je het verschil gaan merken,Die Zocchie's lopen heel sterk onderin maar bovenin zijn ze geen ruk waard!!audifreakzeeland schreef:ja hank maakt zelf uitlaten voor de replica's en de blata b1 maar ik wil eerst weten of het wat uitmaakt voor ik geld uit ga geven ,met de originele uitlaat doet hij het best .
gr richard
Je kan de drijfstang en de kruk nog polieren maar daar ga je niet veel winst mee pakken,Als alle timingen voor de rest goed staan kan je nog wel iets doen maar dat zeg ik wel over de PM of kom gewoon een keer langs bij mij thuis dan zal ik die afstellingen erin zetten.audifreakzeeland schreef:schroefje wat moet er nog mer aangepast worden dan ,er zit een blata koppeling op een 17,5 dellorto alle bramen zijn uit het blok verwijderd zodat alles netjes op elkaar aansluit,en de spoelpoorten zijn uitgefreesd .
Ik denk dat ik geon met de originele uitlaat blijf rijden ,
gr richard
de inlaat van de replicas is niet goed heeft niet voldoende spoeling. wat de zocchi betreft het ligt er een beetje aan wat je er van verwacht hij voelt langzamer aan omdat je geen piekvermogen meer hebt maar dat is meteen het voordeel ik zie jullie allemaal worstelen met het piekvermogen bochtuit met de zocchi kan je veel eender op het gas zonder dat je bang hoeft te wezen dat je eraf gegooid word.je leverd iets op top in maar krijgt iets meer trekkracht bij een lager toerental ik heb mijn koppeling nu 1500 toeren lager staan maar voor een buitenbaan is het niks daar heb je top vermogen nodig daarom heb ik ook twee minibike,saudifreakzeeland schreef:schroefje wat moet er nog mer aangepast worden dan ,er zit een blata koppeling op een 17,5 dellorto alle bramen zijn uit het blok verwijderd zodat alles netjes op elkaar aansluit,en de spoelpoorten zijn uitgefreesd .
Ik denk dat ik geon met de originele uitlaat blijf rijden ,
gr richard
