minibike-forum.nl

Gast · Bericht door **Gast** » do 20 apr 2006, 20:56

Ik zag op internet het bekende NOS gas systeem. Nu zie ik dit aangeboden voor 90 euro, terwijl mij normaal bekent staat dat dit wel rond de 800 euro kost. Is dit gewoon troep, en als je de capsules los moet kopen, weet iemand daar de prijzen van?. En heeft iemand het al ingebouwd?

http://www.topspeedbikes.nl/web/topspee ... index.html en kijk onder tuning 2de pagina

gr

Nicolaas-racing · Bericht door **Nicolaas-racing** » do 20 apr 2006, 21:07

Is natuurlijk niet het echte NOS. Is gewoon troep man.. Je gaat er echt niet van vliegen en smmige moet je nog zelf in de hand houden als je aan het rijden bent..

Thomas · Bericht door **Thomas** » do 20 apr 2006, 21:20

Ja je kan beter uw minibike tunen en veranderen van stukken.
Dan kan uw minibike gerust iemand met NOS van het circuit rijden

nylus · Bericht door **nylus** » vr 21 apr 2006, 11:04

nos is ook maar tijdelijk. zoals de andere al zeiden je kan heb beter goed tunen dan alleen nos er op doen.

Gast · Bericht door **Gast** » vr 21 apr 2006, 11:30

Opzich zou het wel moeten werken.
Het zijn (zo te zien) namelijk slagroom patronen met een een soort nood fietspompje.

Laat het nou zo zijn dat in die slagroom patronen N2O zit, lachgas dus.
(die kan je overigens gewoon bij de blokker kopen)

Alleen loopt zo'n patroon zonder tegendruk in 2 ÃƒÆ’Ã‚Â¡ 3 seconden helemaal leeg vanaf het moment dat het membraantje geponsd wordt.

Dus het heeft wel deglijk effect, maar wel heel kort.
Dus of je er echt winst uit haalt, ik weet het niet.

Maar het werkt wel.

P.s.

90 euro is wel heel erg veel geld voor zo'n setje.
Je kan er ook zelf ÃƒÆ’Ã‚Â©ÃƒÆ’Ã‚Â©n maken voor rond de 25 euro; koop zelf een CO2 fietspompje bij de halfords ofzo en voor 5 euro heb je bij de blokker 20 van die N20 patronen.

kleine_duivel · Bericht door **kleine_duivel** » vr 21 apr 2006, 15:41

en als je dat in het luchtfilter spuit?

ganta · Bericht door **ganta** » vr 21 apr 2006, 16:08

je cilinder slijt ook nog eens een stuk sneller. dus dan ben je nog duurder uit.
gewoon je bike tunen.

D_shooter · Bericht door **D_shooter** » vr 21 apr 2006, 18:42

lijkt mij niks elk rondje stoppen voor nieuwe patronen

Gast · Bericht door **Gast** » vr 21 apr 2006, 19:02

www.multibike.nl
125 euro, 5 patronen voor NOS.
Ik heb geen ervaring maar kzag het toevallig staan

kleine_duivel · Bericht door **kleine_duivel** » vr 21 apr 2006, 19:59

en ik vroeg net, als je dat spul van de blokker nou in het luchtfilter spuit?

Gast · Bericht door **Gast** » vr 21 apr 2006, 20:22

Dat spul van de blokker werkt net goed of slecht als die dure patronen.
Het zijn namelijk precies het zelfde.
Zit zuivere N2O in.

kleine_duivel · Bericht door **kleine_duivel** » vr 21 apr 2006, 20:22

jup....maar veel injecteren het op de 1 of andere manier, en ik vraag me af of dat via het luchtfilter kan?

Gast · Bericht door **Gast** » vr 21 apr 2006, 20:29

Met het systeem zoals hier beschreven is het volgens mij de enige manier.
Dus slangetje door de luchtfilter en zo dicht mogelijk bij de venturie hangen.

ganta · Bericht door **ganta** » za 22 apr 2006, 01:59

kleine_duivel schreef:jup....maar veel injecteren het op de 1 of andere manier, en ik vraag me af of dat via het luchtfilter kan?

met veel gekloot en ervaring met sleutelen enzo moet dat wel lukken.
maar je moet de goede verhouding van nos en lucht hebben.
want te veel nos => te wienig lucht => slechte ontbranding
te weinig nos => geen effect.

karsten · Bericht door **karsten** » di 15 aug 2006, 10:33

ganta schreef:
kleine_duivel schreef:jup....maar veel injecteren het op de 1 of andere manier, en ik vraag me af of dat via het luchtfilter kan?
met veel gekloot en ervaring met sleutelen enzo moet dat wel lukken.
maar je moet de goede verhouding van nos en lucht hebben.
want te veel nos => te wienig lucht => slechte ontbranding
te weinig nos => geen effect.

nos bestaat uit stikstof en zuurstof. bij 296 graden ontbind het waardoor zuurstof vrijkomt. dus MEER zuurstof in de verbrandingskamer dus moet er MEER brandstof bijkomen. dus over de lucht hoef je je geen zorgen te maken, de brandstof daarentegen juist wel.