squish waarden ?
Moderators: Patrick, Lg tweewielers, minipower, DMZohrab
- jordy 15
- forum gebruiker
- Berichten: 3177
- Lid geworden op: di 03 mei 2005, 20:28
- Locatie: Midden Beemster (Noord Holland)
- Contacteer:
squish waarden ?
Ik heb even een vraagje over de squish.
Je hoort iedereen dat die rond de 0,6 en 0,8 moet zijn.
Maar wat is nouw het nadeel als hij 2 mm is bijvoorbeeld ??
Of bijvoorbeeld als hij 0,2 mm is.
Ik hoor het wel,
Mzzl !
Je hoort iedereen dat die rond de 0,6 en 0,8 moet zijn.
Maar wat is nouw het nadeel als hij 2 mm is bijvoorbeeld ??
Of bijvoorbeeld als hij 0,2 mm is.
Ik hoor het wel,
Mzzl !
- Richard D
- forum gebruiker
- Berichten: 1362
- Lid geworden op: do 17 mar 2005, 17:59
- Locatie: Ens
- Contacteer:
als de spuish maat aan de grote kant is heb je weinig compressie, blokje wil wel hoog in toeren doorlopen.
squish erg klein betekend een hoop compressie en veel bottempower, echter word het blok erg heet met een zeer grote kans op detonatie
squish erg klein betekend een hoop compressie en veel bottempower, echter word het blok erg heet met een zeer grote kans op detonatie
[url=http://imageshack.us][img]http://img209.imageshack.us/img209/5329/forumonderschriftpz6.jpg[/img][/url]
voor vragen of info verwijs ik je graag naar mn eigen forum: www.poldercarbon.nl/phpBB/index.php of website www.poldercarbon.nl
voor vragen of info verwijs ik je graag naar mn eigen forum: www.poldercarbon.nl/phpBB/index.php of website www.poldercarbon.nl
- Lg tweewielers
- Moderator

- Berichten: 7532
- Lid geworden op: za 05 mar 2005, 20:16
- Locatie: beekbergen
- Contacteer:
Het is slecht om met een te lage squish waarde te rijden en een te grote waarde is ook weer niet goed !Richard D schreef:als de spuish maat aan de grote kant is heb je weinig compressie, blokje wil wel hoog in toeren doorlopen.
squish erg klein betekend een hoop compressie en veel bottempower, echter word het blok erg heet met een zeer grote kans op detonatie
Zo'n 0.6 kan wel voor puch ...
Een goede squish zorgt voor goed vermogen onderin , de motor loopt lekkerder , temperatuur blijft goed , detonatie kan alles mollen en met een goede squish heb je er geen last van
Dit kan je misschien wel hebben als je de kop niet goed aanpast ... bij verandering van de squish band verander je ook de compressie verhouding en deze moet ook weer aangepast worden.
Wat is de compressie verhouding voor een max tuned puch blok ?
*Lg*
'The eye in the Sky'
Bekijk ook de website
[url=http://www.freewebs.com/lgtweewielers]www.Lgtweewielers.tk[/url]
Bekijk ook de website
[url=http://www.freewebs.com/lgtweewielers]www.Lgtweewielers.tk[/url]
- jordy 15
- forum gebruiker
- Berichten: 3177
- Lid geworden op: di 03 mei 2005, 20:28
- Locatie: Midden Beemster (Noord Holland)
- Contacteer:
Ok, bedankt voor de reacties..
Mijn spuish is wel meer dan 2 mm
Kan het veel kwaad om de koppakking er tussenuit te laten ?:P
En als me zuiger op het bovenste dode punt is, ligt me zuiger nog zown 2 mm in de cilinder..
Wat moet ik daar tegen doen ?
Me voetpakking is al 1 van de dunste..

Ik hoor het wel weer,
Mzzl
Mijn spuish is wel meer dan 2 mm
Kan het veel kwaad om de koppakking er tussenuit te laten ?:P
En als me zuiger op het bovenste dode punt is, ligt me zuiger nog zown 2 mm in de cilinder..
Wat moet ik daar tegen doen ?
Me voetpakking is al 1 van de dunste..

Ik hoor het wel weer,
Mzzl
- jordy 15
- forum gebruiker
- Berichten: 3177
- Lid geworden op: di 03 mei 2005, 20:28
- Locatie: Midden Beemster (Noord Holland)
- Contacteer:
Weinig compressie ??Richard D schreef:als de spuish maat aan de grote kant is heb je weinig compressie, blokje wil wel hoog in toeren doorlopen.
squish erg klein betekend een hoop compressie en veel bottempower, echter word het blok erg heet met een zeer grote kans op detonatie
Ik krijg dat vliegwiel niet eens met 1 hand over ze compressie heen.
ALs hij er overheen is loopt hij heel soepel, dus kom neit met antwoorden dat hij ergens tegenaan loopt
- Lg tweewielers
- Moderator

- Berichten: 7532
- Lid geworden op: za 05 mar 2005, 20:16
- Locatie: beekbergen
- Contacteer:
Eerst ff je kop eraf halen ....jordy 15 schreef:Weinig compressie ??Richard D schreef:als de spuish maat aan de grote kant is heb je weinig compressie, blokje wil wel hoog in toeren doorlopen.
squish erg klein betekend een hoop compressie en veel bottempower, echter word het blok erg heet met een zeer grote kans op detonatie![]()
Ik krijg dat vliegwiel niet eens met 1 hand over ze compressie heen.
ALs hij er overheen is loopt hij heel soepel, dus kom neit met antwoorden dat hij ergens tegenaan loopt:P
Kijk of je zuiger wel alle poorten opend ( snap je wel als je het ziet )
Als dat niet zo is moet je dat oplossen met de voet pakking ...
Dan kijk je naar de kop en de waardes van je squish en of alles uit komt .. ( zuiger niet tegen je kop enz enz enz
Als je dat gedaan hebt kan je gaan kijken wat er aan je kop moet gebeuren om de goede squish te krijgen, en de goede compressie verhoudingen ..
( en een hpi rond draaien gaat lastig ook al heb je weinig compressie .. ik heb ook een verkeerde squish op de mini en ik krijg hem ook lastig rond , leuke informatie geven en de squish zelf niet eens goed hebben
*Lg*
'The eye in the Sky'
Bekijk ook de website
[url=http://www.freewebs.com/lgtweewielers]www.Lgtweewielers.tk[/url]
Bekijk ook de website
[url=http://www.freewebs.com/lgtweewielers]www.Lgtweewielers.tk[/url]
- Sleutel
- forum gebruiker
- Berichten: 1121
- Lid geworden op: di 07 sep 2004, 20:00
- Locatie: Maurik
- Contacteer:
Je kunt bv deze dingen doen.jordy 15 schreef: En als me zuiger op het bovenste dode punt is, ligt me zuiger nog zown 2 mm in de cilinder..
Wat moet ik daar tegen doen ?
Ik hoor het wel weer,
Mzzl
1: je cilinder afdraaien.
2: Je cilinderkop zo aanpassen dat hij een stukje in de cilinder valt.
Wie in bovenstaande tekst fouten vind,... mag ze houden.. !
#72
#72
- Lg tweewielers
- Moderator

- Berichten: 7532
- Lid geworden op: za 05 mar 2005, 20:16
- Locatie: beekbergen
- Contacteer:
Eerst maar is kijken of de poorten e.d. wel openen met deze pakkingSleutel schreef:Je kunt bv deze dingen doen.jordy 15 schreef: En als me zuiger op het bovenste dode punt is, ligt me zuiger nog zown 2 mm in de cilinder..
Wat moet ik daar tegen doen ?
Ik hoor het wel weer,
Mzzl
1: je cilinder afdraaien.
2: Je cilinderkop zo aanpassen dat hij een stukje in de cilinder valt.
Als dat goed zit moet je het maar melden, dan kan je verder
*Lg*
'The eye in the Sky'
Bekijk ook de website
[url=http://www.freewebs.com/lgtweewielers]www.Lgtweewielers.tk[/url]
Bekijk ook de website
[url=http://www.freewebs.com/lgtweewielers]www.Lgtweewielers.tk[/url]
- Lg tweewielers
- Moderator

- Berichten: 7532
- Lid geworden op: za 05 mar 2005, 20:16
- Locatie: beekbergen
- Contacteer:
Ja , zoals sleutel zegt verkeerde zuigerSleutel schreef:Kan het misschien zijn dat je een verkeerde zuiger hebt?jordy 15 schreef:
Enh die poorten staan allemaal open.
Ik kan ook vanaf het membraan zo de cil inkijken als hij BDC staat.
Wat een wazige maat
Ik heb het zo erg niet eerder gezien behalve bij nitro RC motor's het is niet normaal voor een polini ...
Je moet de zuigertop ( de rand ) gelijk hebben aan de onderkant van je poorten in odp ( bcd )
*Lg*
'The eye in the Sky'
Bekijk ook de website
[url=http://www.freewebs.com/lgtweewielers]www.Lgtweewielers.tk[/url]
Bekijk ook de website
[url=http://www.freewebs.com/lgtweewielers]www.Lgtweewielers.tk[/url]

