Gerulde banden
Moderators: Patrick, Lg tweewielers, minipower, DMZohrab
- fz-errie
- forum gebruiker
- Berichten: 168
- Lid geworden op: vr 17 mar 2006, 18:40
- Locatie: Hengelo ( O.)
Gerulde banden
Hai,
M'n zoontje heeft 2 keer op de kartbaan in Enschede gereden, zonder dat er echt zichtbare slijtage aan de banden te zien was. Nu heeft hij afgelopen zondag op de kartbaan in Nijverdal gereden en de banden waren na een heat helemaal warm en geruld ( je kan de stukjes rubber er zo afhalen). Ook is het loopvlak nu helemaal plakkerig ( ook nadat ze afgekoeld zijn).
Waar kan dit aan liggen? Ander asfalt, hogere snelheden op de kartbaan in Nijverdal of zijn de banden nu op?
Graag reakties..
Grtz,
Wouter
M'n zoontje heeft 2 keer op de kartbaan in Enschede gereden, zonder dat er echt zichtbare slijtage aan de banden te zien was. Nu heeft hij afgelopen zondag op de kartbaan in Nijverdal gereden en de banden waren na een heat helemaal warm en geruld ( je kan de stukjes rubber er zo afhalen). Ook is het loopvlak nu helemaal plakkerig ( ook nadat ze afgekoeld zijn).
Waar kan dit aan liggen? Ander asfalt, hogere snelheden op de kartbaan in Nijverdal of zijn de banden nu op?
Graag reakties..
Grtz,
Wouter
- Nickname-42
- forum gebruiker
- Berichten: 65
- Lid geworden op: do 10 jun 2004, 15:35
- Locatie: Twello
- Contacteer:
Hey Wouter,
Wij hebben hetzelfde fenomeen. Het lijkt of je banden op de kartbaan in Nijverdal heel hard slijten. Het heeft waarschijnlijk te maken met het type oppervlak en je bandentemperatuur.
Wat er volgens ons gebeurd is dat je op de baan in Nijverdal heel veel rubber van de baan oppikt en het lijkt alsof ze hard slijten.
Volgende keer in Enschede rijdt je ze weer mooi schoon.
De slijtage kun je zien aan de slijtindicatie op de band (kleine kuiltjes).
zie je wel op de baan
greets
Wij hebben hetzelfde fenomeen. Het lijkt of je banden op de kartbaan in Nijverdal heel hard slijten. Het heeft waarschijnlijk te maken met het type oppervlak en je bandentemperatuur.
Wat er volgens ons gebeurd is dat je op de baan in Nijverdal heel veel rubber van de baan oppikt en het lijkt alsof ze hard slijten.
Volgende keer in Enschede rijdt je ze weer mooi schoon.
De slijtage kun je zien aan de slijtindicatie op de band (kleine kuiltjes).
zie je wel op de baan
greets
Stock Pipe mod. Rear riserplates. BB Headkit. Race koppeling met zocchi veren.
-
crew
dit is geen slijtage
Hallo mensen,
Dit is geen slijtage.
Dit is rubber van de karts, dat neem je op van de baan, hoe hoger je snelheid hoe minder last je hiervan hebt.
Als het heel veel is kun je het er af halen.
Wij doen dit altijd door er met een schilmesje heel plat overheen te gaan, je kunt dan het verschil tussen kartrubber en je band heel goed zien, zo schrapen wij het meeste er weer af.
Als later de snelheid hoger licht, dan heb je hier minder last van.
In Enschede heb je dit inderdaad niet.
Dit is geen slijtage.
Dit is rubber van de karts, dat neem je op van de baan, hoe hoger je snelheid hoe minder last je hiervan hebt.
Als het heel veel is kun je het er af halen.
Wij doen dit altijd door er met een schilmesje heel plat overheen te gaan, je kunt dan het verschil tussen kartrubber en je band heel goed zien, zo schrapen wij het meeste er weer af.
Als later de snelheid hoger licht, dan heb je hier minder last van.
In Enschede heb je dit inderdaad niet.
- Nickname-42
- forum gebruiker
- Berichten: 65
- Lid geworden op: do 10 jun 2004, 15:35
- Locatie: Twello
- Contacteer:
- fz-errie
- forum gebruiker
- Berichten: 168
- Lid geworden op: vr 17 mar 2006, 18:40
- Locatie: Hengelo ( O.)
Hey jongens, bedankt voor de reakties! Ik wilde al bijna nieuwe bandjes bestellen. Nu haal ik de grofste ruls eraf en dan 4 juni in Enschede de rest eraf rijden.
Waar kopen jullie trouwens jullie bandjes en welke zijn het meest geschikt voor kartbaan gebruik? ( lees goede grip en redelijke levensduur) Is het zelf verwisselen van de bandjes zelf te doen of heb je speciale kennis en speciaal gereedschap nodig?
Grtz.
Waar kopen jullie trouwens jullie bandjes en welke zijn het meest geschikt voor kartbaan gebruik? ( lees goede grip en redelijke levensduur) Is het zelf verwisselen van de bandjes zelf te doen of heb je speciale kennis en speciaal gereedschap nodig?
Grtz.
ik zou voor op kartbanen t-41 banden nemen. die hebben goede grip maar kosten wel wat. veder om een bandje er op te leggen is het altijd wel handig als je een grote schoenlepel hebt ( zo noem ik ze
) met een grote schroevendraaier zou ik het niet proberen want zo heb ik al een keer mijn binnenband lek gestoken en kan je der velg snel mee beschadigen
http://video.google.nl/videoplay?docid=-849845263071309493