Ik heb een vraag ik zie overal staan een watergekoelde mini is meer waard dan een luchtgekoelde (net als met scooters dus eigenlijk)
maar met scooters kan je opzich van een "lucht" een "water" maken
Is dat niet mogelijk met een mini dan? zo ja waarom is het prijs verschil zo hoog zo veel korst het niet om een water gekoelde er van te maken
ik weet neit welke bike je van plan was om te bouwen.. Maar ik denk dat je duurder uit ben dan de bike waard is!
+- 400.- toch zeker
[url=http://www.minibike-forum.nl/viewtopic.php?p=125081#125081][color=red][b]Hapsnap/Interfastfood Bike TEKOOP-EVT OOK IN ONDERDELEN. [/b][/color][/url]
ik wou een goedkope bike kopen en op-knappen/voeren
dus bijv zon (goedkope chinees zoals jullie die noemen)
en dan watergekoeld maken tenzij je die ook goedkoop watergekoeld heb:p
er zijn inderdaad chineese watergekoelde,
maar dan nog
Al pak je zo'n bike van 150.- en je maakt hem watergekoeld(duur en moeilijk)
zul je alleen maar verlies maken
[url=http://www.minibike-forum.nl/viewtopic.php?p=125081#125081][color=red][b]Hapsnap/Interfastfood Bike TEKOOP-EVT OOK IN ONDERDELEN. [/b][/color][/url]
Een watergekoeld blok is compleet anders als een luchtgekoeld blok. Dus het gaat niet zoals bij een scooter even een ander cil, waterpomp en rad monteren.
Een water gekoelde bike koop je al voor 230€, dus waarom moeilijk doen? Koop of een chinees. Of bouw iets helemaal zelf. ga nou geen slechte chinees ombouwen naar water gekoeld, zonde van het geld.
Het is niet eens nodig om waterkoeling op een chinees te maken.
Die slome cilindertjes hebben aan alleen luchtkoeling meer dan genoeg.
Als je dan toch watergekoeld wil hebben, koop dan een wat duurdere chinees waar het al op zit.
het is te doen, andere slag krukas, scooter of 39cc cilinder, karter uitboren, cilinder afdraaien, poorten veranderen zijn allemaal dingen die dan nodig kunnen zijn en dat gaat een hoop kosten