Verschil Polini 4.2pk en 6.2pk blokje.

Fabrieks bikes gerelateerde vragen - Factory bikes related questions

Moderators: Patrick, Lg tweewielers, minipower, DMZohrab

schwalbe
forum gebruiker
Berichten: 52
Lid geworden op: di 21 jun 2005, 19:42

Bericht door schwalbe »

heb je toevalliig ook bij je cilinder die gaten van de spoelpoorten groter gemaakt?bij mij zijn die sleuven van het carter groter als bij mijn cilinder.ik vraag me af wat het nut ervan is.
de winter
forum gebruiker
Berichten: 1952
Lid geworden op: vr 06 mei 2005, 17:51
Locatie: Baarland-Zeeland
Contacteer:

Bericht door de winter »

schwalbe schreef:heb je toevalliig ook bij je cilinder die gaten van de spoelpoorten groter gemaakt?bij mij zijn die sleuven van het carter groter als bij mijn cilinder.ik vraag me af wat het nut ervan is.
Dat is dan mischien met watergekoelde en met 5 poorter weggehaalt..
Gebruikersavatar
NRGizer
forum gebruiker
Berichten: 1733
Lid geworden op: ma 13 mar 2006, 18:45
Locatie: Alken, België
Contacteer:

Bericht door NRGizer »

Die sleuven komen dikwijls niet overeen, dit kan weerstand geven aan je mengsel. Bij tunen hoort dus ook het uitfrezen van deze sleuven. Veel plezier.
Paddock: http://www.minibike-forum.nl/viewtopic.php?t=20168
Site: www.freewebs.com/xtremepocketbiketuning -> met techniek-sectie
Nieuwe Polini carbon membranen te koop voor elke bike: http://www.minibike-forum.nl/viewtopic.php?p=306730#306730
schwalbe
forum gebruiker
Berichten: 52
Lid geworden op: di 21 jun 2005, 19:42

Bericht door schwalbe »

ok,hij ligt nu toch uit elkaar.gaan we dat meteen even regelen.bedankt.
Plaats reactie