Bike wil niet starten

Scalibur · Bericht door **Scalibur** » wo 07 jun 2006, 10:27

oke dit is dus het verhaal.

Ik heb mn hele blok uiteen gehaald, carters op maat gemaakt, krusas opgevuld.

Nu heb ik hem terug in elkaar gezet maar hij wil niet starten.

Hij krijgt benzine want bougie is heel nat.
Bougie vonkt.

Ik weet dat de sproeier die ik heb te groot is. Zou het hieraan kunnen liggen.
De onsteking is er ook af geweest, zou het kunnen dat deze niet goed staat ?
Zou het valse lucht kunnen zijn ?

Ik start hem met het boormachine, als ik het gas heel lichtjes opendraai, lijkt hij lichtjes te ontsteken, maar hij wil niet aangaan, zodra ik boormachine stop, stopt ook de bike.

Als ik de uitlaat eraf neem en vervolgens weer het boormachine eropzet doet hij iets heel raars, er komen vuurknallen uit de uitlaatpoort, en er komen zelfs knallen aan de inlaat van de carb uit.

Wat zou het probleem kunne zijn ??

nylus · Bericht door **nylus** » wo 07 jun 2006, 11:17

meschien een keer een kleinere sproeier proberen. als je zegt dat hij heel nat is komt er meschien niet genoeg zuurstof bij waardoor hij niet aanslaat.

mark007 · Bericht door **mark007** » wo 07 jun 2006, 11:36

Als er knallen uit de uitlaat komen betekent dit dat de ontsteking verkeerd staat.

Scalibur · Bericht door **Scalibur** » wo 07 jun 2006, 11:49

ik heb reeds kleindere sproeiers besteld.

De onsteking juist zetten dat moet toch via die 3 kruisschroefjes waarmee de onsteing vast zit of niet? Hoe moet die staan dan

Bericht door **Lg tweewielers** » wo 07 jun 2006, 15:08

Scalibur schreef:ik heb reeds kleindere sproeiers besteld.

De onsteking juist zetten dat moet toch via die 3 kruisschroefjes waarmee de onsteing vast zit of niet? Hoe moet die staan dan

http://www.puchmaxi.nl

FF zoeken bij sleutelen ...

Zo'n topic is al 300 x geweest

*Lg*

Marvin15 · Bericht door **Marvin15** » wo 07 jun 2006, 16:09

Precies. Dat knallen komt puur door een verkeerd ontekinstijdstip. Dus ff dat stuk hoe je je ontsteking moet afstellen uitprinten en stap voor stap bij je mini uitvoeren

Scalibur · Bericht door **Scalibur** » wo 07 jun 2006, 17:50

Het was dus inderdaad de onsteking zoals jullie zeiden.

Ik ben naar het puchforum geweest en daar heb ik idd zo een stappenplan afgehaald. En het werkte, nu alleen nog een kleinere sproeier erin.

Hij heeft wel soms nu dat wanneer ik een lang stuk gas voluit rij, dat er ploffen bij de inlaat van de carb zijn ? waar ligt dat aan.

Nark0tiX · Bericht door **Nark0tiX** » vr 09 jun 2006, 18:46

Scalibur schreef:Het was dus inderdaad de onsteking zoals jullie zeiden.

Ik ben naar het puchforum geweest en daar heb ik idd zo een stappenplan afgehaald. En het werkte, nu alleen nog een kleinere sproeier erin.

Hij heeft wel soms nu dat wanneer ik een lang stuk gas voluit rij, dat er ploffen bij de inlaat van de carb zijn ? waar ligt dat aan.

antw:
Dat knallen komt puur door een verkeerd ontekinstijdstip

basjee · Bericht door **basjee** » za 10 jun 2006, 10:12

of valse lucht.
maar dat lijkt me geen ploffen veroorzaken

Richard D · Bericht door **Richard D** » za 10 jun 2006, 10:15

lijkt me een slecht werkend membraan

basjee · Bericht door **basjee** » za 10 jun 2006, 10:15

hij heeft geen mebraam cilinder volgens mij.
hij had een 70cc tccd en nu?

edit:
nu nog steeds

Bericht door **Lg tweewielers** » za 10 jun 2006, 12:57

Ploffen is vaak niet door valse lucht ... nakijken of hij valse lucht aanzuigd kan altijd

ik zou je ontsteking maar even goed nakijken , misschien is er een onderdeel kapot ? enz enz

het afstellen van de ontsteking ook nog is ff nakijken ...

*Lg*

basjee · Bericht door **basjee** » za 10 jun 2006, 12:58

ploffen van de ontsteking komt toch vaak door een kapotte condensator?