NRGizer-HÃƒâ€šÃ‚Â²O B1 rep. update 10 (15 februari 2007) link P.1

Raytje192 · Bericht door **Raytje192** » di 13 jun 2006, 16:22

Wat heeft een powerbox voor nut op een blokje met membraam het membraam houd het dan toch tegen op de terug weg of zie ik dat verkeerd

Membraam laat toch alleen door en sluit dan toch af is toch 1 richtings verkeer zeg maar ?

NRGizer · Bericht door **NRGizer** » di 13 jun 2006, 16:24

Vraag het mij eigenlijk ook af. Wie heeft hier het antwoord op? Gr.

kleine_duivel · Bericht door **kleine_duivel** » di 13 jun 2006, 16:42

bewaart benzine voor als hij op een bepaald moment iets meer nodig heeft meende ik, kan iemand dat bevestigen?

Raytje192 · Bericht door **Raytje192** » wo 14 jun 2006, 06:28

ja dat klopt maar met een membraam heeft dat geen zin volgens mij, want overige benzine blijft dan achter het membraam zitten en dan heeft een powerbox geen zin

NRGizer · Bericht door **NRGizer** » wo 14 jun 2006, 09:44

Misschien (omdat de powerbox op het vacuum aangesloten zit) wordt hij eerst vacuum gezogen, daarna als de membranen sluiten zuigt hij de overtollige benzine binnen tot hij weer vacuum gezogen wordt. Is de meest logische verklaring volgens mij. Gr.

Raytje192 · Bericht door **Raytje192** » wo 14 jun 2006, 11:03

ja maar normaal gesproken zou het dan gewoon achter het membraan in je spruitstuk blijven hangen dus vergroot je powerbox alleen maar de ruimte waar het in verblijft dan, volgens mij heeft het niet zoveel zin maar we zullen zien

NRGizer · Bericht door **NRGizer** » wo 14 jun 2006, 11:06

Ja zal zo ongeveer werken als een condensator in de elektronica, slaat op als het niet nodig is en als je het nodig hebt dan komt het vrij.

NRGizer · Bericht door **NRGizer** » do 15 jun 2006, 21:15

Updates toegevoegd!!! Kijk pagina 1 (eerste post).

stevie-tai chi · Bericht door **stevie-tai chi** » do 15 jun 2006, 21:17

er knap gemaakt allemaal

restecp..

nu nog heell mooi wegwerken in je kroonplaat ofzo..

NRGizer · Bericht door **NRGizer** » do 15 jun 2006, 21:18

Komt normaal bij de accu te zitten onder het kontje. Gr.

speedydevil · Bericht door **speedydevil** » vr 30 jun 2006, 18:03

Mag ik mischien vragen wat die KOSO temp,toerenteller heeft gekost en waar je hem hebt gekocht mischien een PB als je het niet in dit topic wilt zetten

NRGizer · Bericht door **NRGizer** » vr 30 jun 2006, 18:44

Die toerenteller heeft mij ÃƒÂ¢Ã¢â‚¬Å¡Ã‚Â¬99 gekost (2 jaar geleden want hij heeft nog op mijn scooter gestaan) en ik heb hem bij Carlo America in Zepperen gekocht (Limburg BelgiÃƒÆ’Ã‚Â«), ik kan u momenteel zijn site niet geven maar als je geÃƒÆ’Ã‚Â¯ntresseerd bent zal ik wel eens zoeken.

royal · Bericht door **royal** » vr 30 jun 2006, 18:47

Ga je zondag naar Genk?

straatrat · Bericht door **straatrat** » vr 30 jun 2006, 19:24

Hey, ik heb dezelfde bike als jou, komt ook van bij D-max. Zijn echt vriendelijke mensen daar ( ze wisten me zelfs te vertellen dat er normaal 4takt rocketbikes gingen binnenkomen

). De voorvork heeft idd maar 1 schijfrem en is de verstevigde versie van op een mt2 verder ben ik redelijk content over deze bike. Ze gaan wel redelijk snel eh

. Ik zie Dat je van Alken bent dat is vrij dichtbij dus als je ooit hulp ofzo nodig hebt laat je me maar wat weten

. En je bent er inderdaad een heet ferm ding van aant maken, de kleucombo van paars en fluogeel is heel mooi, er reed hier bij ons vroeger een crx rond met die combo maar alleen met het fluo niet overdrijven. Veel succes en ik volg jou project op

NRGizer · Bericht door **NRGizer** » za 01 jul 2006, 19:11

@ Royal: sorry ik kan niet, zit met een afgebroken voortandwiel (blata-tandwiel aan het zoeken) en een afgescheurde uitlaat. Heb dus nog wat werk voor de boeg maar toch bedankt.

@ Straatrat: bedankt voor je intresse en voor de aangeboden hulp en misschien zie ik je wel eens in Genk als je daar komt.