Ey er liggen steeds zwarte druppels op de grond bij mij en het komt van de minibike (Uitlaat) Hoe kan dit? heb er al ff naar gekeken maar kan het beste hier vragen weet mischien iemand hoe dit kan?
Mijn minibike rijd op Euro 98 ( Benzine) daar moest ik nog eens 2 takt olie bij doen ik had dit keer iets meer in gedaan...
Ik hoor het wel
dan heb je vast een chinees? bij een chinees is het heel normaal dat er zwart troep uit je uitlaat drupt.. dit is gewoon nog een beetje olie.. als je hem eenmaal helemaal heb ingerede en niet meer zo veel olie hoeft te gebruike wordt het steeds minder.. dus het is geen probleem dat het er uitdrupt dat hebbe de meeste..
gebruik volgende keer de zoekfunctie wat het is al meerdere male gevraagd
gebruik volgende keer de zoekfunctie wat het is al meerdere male gevraagd
Oke maar ik ben nieuw op dit forum..
Ik had nog 1 vraag..
Ik ben nog wel ebzig met mijn minibike in te rijden maar ik heb mijn shoke helemaal open maar als mijn minibike warm is moet je de shoke dicht doen toch?
Als ik dat doe hoor je dat hij minder toeren gaat maken en als je dan 1 keer gas geeft dan gaat hij uit!
Weet iemand mischien hoe dit kan? en wat ik eraan kan doen.
Je moet een beetje spelen met de choke...
En als hij eenmaal start (ook al is hij warm) laat hem dan even lopen
voordat je erop gaat rijden.
Mocht dat niet werken, blijven spelen met de choke, vaak moet je de
choke aanpassen aan het starten en het daadwerkelijk rijden.
Mocht dat nou nog niet werken, dan kan het aan de benzinetoevoer liggen
of de carburateur.
Ik heb het gezien met die van me broertje, hij liep stationair perfect,
maar ging je tijden, dan kwam je elke keer maar 10m vooruit.
We hebben toen de carburateur vervangen, en nu loopt ie als een trein.
Ik weet niet of je nog steeds de standaart oude luctfilter hebt...dat
is een zwart "kapje" als het ware. Heb je die nog dan kan je eens proberen er een powerfilter op te zetten.
AirController bij de Koninklijke Marine...je moet het maar kunnen
Bij mij loopt hij stationair ook perfect aleen als ik de shoke helemaal dicht draai gaat hij helemaal uit. maar als ik hem open heb en dan ga rijden trekt hij langzaam op en daarna gaat hij langzaam omhoog...
k weet niet of je nog steeds de standaart oude luctfilter hebt...dat
is een zwart "kapje" als het ware. Heb je die nog dan kan je eens proberen er een powerfilter op te zetten.
Heb je aan de foto genoeg om het te zien volgens mij is dit een redelijke powerfilter of niet?
Bij mij loopt hij stationair ook perfect aleen als ik de shoke helemaal dicht draai gaat hij helemaal uit. maar als ik hem open heb en dan ga rijden trekt hij langzaam op en daarna gaat hij langzaam omhoog...
k weet niet of je nog steeds de standaart oude luctfilter hebt...dat
is een zwart "kapje" als het ware. Heb je die nog dan kan je eens proberen er een powerfilter op te zetten.
Heb je aan de foto genoeg om het te zien volgens mij is dit een redelijke powerfilter of niet?
Ja klopt...gewoon de nieuwe versies van de standaart carb's.
Zou in princiepe niks mis mee moeten zijn.
Probeer eens om je motortje te starten met de choke vrijwel helemaal dicht.
Als hij loopt choke op half zetten, en dan na 10-20 sec. helemaal open.
Misschien dat het werkt, ik hoop het voor je.
Anders weet ik het ook niet.
Succes
AirController bij de Koninklijke Marine...je moet het maar kunnen
open is dicht en dicht is open hoevaak moet dat nu nog uitlegd worden
kon je alemaal met de zoekfunktie vinden!!!!!!!!!!!!!1
______________________
Gr Totalegekte
[img]http://img353.imageshack.us/img353/5691/logophpbbaq7.jpg[/img][img]http://img248.imageshack.us/img248/2839/img1074vg3.jpg[/img][img]http://img185.imageshack.us/img185/7994/img1073az7.jpg[/img]