Maar ff een vraagje, wat is dat ding bij Bo aan zijn bike bij het achtertandwiel (aan dat kettingbeschermertje)..?
De Transponder voor zijn AMB rondeteller. Daar op kan je zien hoe snel je over een ronde hebt gedaan,je snelste ronde,hoeveel rondes met wat voor toerental je een bepaalde ronde hebt gereden,het werkt op een aantal binnen en buitenbanen.
Just my 2 cents maare.....Zou je die niet ff aan de onderzijde van de kuip bevestigen (komt mijn Alfano sensor ook te hangen) een val partij of tandwiel aan de grond rijden en je Sensor is kaasje
Weet niet of deze nog leverbaar zijn maar zijn niet goedkoop d8 rond de 300e, deze kwamen van de karts van de Uithof af en kochten we voor een prikkie.
En wat de sensor aan gaat, is het wel van belang dat ie op een plek zit waar de lus in de baan hem ook ziet en dat verschilt wel eens van baan. maar de meeste hebben hem daar zitten of voor onderaan bij de voorvork. en van de meesten die ze hebben zijn er genoeg hard onderuit gegaan en gelukkig nog nooit een sensor gesneuveld. maar dat is eigenlijk met alles wat je op je bike plaatst. 1 goeie crash en het kan zomaar over zijn.
Ben wel benieuwd want je monteerd hem dan vast aan je kuip? laat maar eens zien als het zover is.
Ik weet niet hoe jou sensor verbonden is met je teller maar als ik hem aan mijn kuip monteer dan lijkt het me lastig wanneer je met sleutelen je kap los haalt en soms is het verstandiger om indoor zonder kuip te rijden ivm koeling, want zondag werd de wrs van dannyrossi met kuip zo'n 95 gr en zonder bleef ie steken op 84gr. wat doe je dan met je sensor?
DiStefano schreef:Ben wel benieuwd want je monteerd hem dan vast aan je kuip? laat maar eens zien als het zover is.
Ik weet niet hoe jou sensor verbonden is met je teller maar als ik hem aan mijn kuip monteer dan lijkt het me lastig wanneer je met sleutelen je kap los haalt en soms is het verstandiger om indoor zonder kuip te rijden ivm koeling, want zondag werd de wrs van dannyrossi met kuip zo'n 95 gr en zonder bleef ie steken op 84gr. wat doe je dan met je sensor?
Groeten Steven.
Ik heb een Alfano teller (net als de haagse BMS) deze zet ik met een klikklem vast en mocht ik zonder kuip willen rijden kan ik hem er gewoon afhalen zowel te sensor als draad.
Zodra mijn bike er is zal ik het wel eens laten zien zat zondag ook te kijken hoe de BMS rijder het had gedaan.....En ook nog ff naar BO zijn bike gekeken hoe het daar zat.
heey steven. Doe jij hem gewoon bij je voorvork?
en met wat en waar zet jij je teller vast?
ik heb wel een ideetje, maar misschien is jouw idee beter en mooier
ik zie je zondag
@ johan: Ik heb een beugeltje aan de stuurpen vastgemaakt. zit perfekt en kan nog goed bij het reservoir.
De sensor zit links achter aan de brug vast. de lus in poeldijk zit ook aan die kant.
danny heeft hem daar ook zitten en werkt goed.
Wat was jou idee dan?
@ racebeest: De scholen zijn weer begonnen en dan gaat Bo niet mee op dinsdag, al zou die graag willen maar het word gewoon te laat.
Ben jij er wel ? dan zie ik je daar wel.
@ aikido: Ja het ventje is best verwend maar dat komt omdat ik het zelf ook zo leuk vind.
Johan911 rep. schreef:haha ja bij mario is het: een dag niet het asvalt gezien, een dag niet geleefd. Maar waarom heeft mario een WR en geen WRS want hij is echt heel snel ! nu zijn er echt heel veel blata's zeg
BLATA NEEMT DE WERELD OVER
hehe mooie bike, en begint hij met die bike zonder restrictie?
Johan911 rep. schreef:
hehe mooie bike, en begint hij met die bike zonder restrictie?
Hij rijd nu zonder restritor, maar moet er wel snel in komen want hij is nu al aan het geweld gewend. dus zal straks wel erg wennen zijnals ie met een stuk minder moet rijden.
Johan911 rep. schreef:
hehe mooie bike, en begint hij met die bike zonder restrictie?
Hij rijd nu zonder restritor, maar moet er wel snel in komen want hij is nu al aan het geweld gewend. dus zal straks wel erg wennen zijnals ie met een stuk minder moet rijden.
maar dat komt omdat ik het zelf ook zo leuk vind. 
