hee, we kennen elkaar denk ik nog wel van afgelopen zondag
maar ik rijd/reed altijd met 2 voor en 2 achter, maar ik ga 1.1 voor en 1.3 achter proberen, omdat je dan je bike beter onder controle kan houden, heb ik me laten vertellen..
Valt gewoonweg inderdaad niet te zeggen.
Ligt inderdaad aan het weer, de baan, soort banden, soort rijsstijl, coureur en ga zo maar eens door.
Het is puur een questie van proberen en proberen.
Het is wel aan te raden niet aan de max te gaan zitten.
Ik varieer erg tussen de 1.0 en 1.8
Muesli_Reep schreef:Ik rij op 1.7 voor en 1.8 achter.
Maar ik zie/hoor dat iedereen die indoor rijdt rond de 1.8/2.0 zit en bij de outdoor rijders liggen die waardes veel lager??
ik denk het..toen ik 2 bar in me banden had (tot 2 bar opgepomp en vergeten terug te zetten naar waar ik altijd mee rij) ging ik in 1 ronde meteen 2 keer onderuit! (outdoor).
1.2V 1.4 A of 1.3V 1.4A rijd ik meestal mee... (ook indoor)