Taebo of tai chi

Bastiman · Bericht door **Bastiman** » do 21 dec 2006, 16:25

ik zat eens op *geen sponsor* te kijken en ik zag daar de sendai taebo en de tai chi. Ze zijn allebei dezelfde prijsklasse.

welke is beter?

royal · Bericht door **royal** » do 21 dec 2006, 18:21

wtf is een teabo nou weer, het wordt ook steeds gekker met die leveranciers

fryslan boppe · Bericht door **fryslan boppe** » do 21 dec 2006, 18:30

tai chi natuurlijk:D
edit: ik ben eerder en het is idd een luchtgekoelde polini rep

kleine_duivel · Bericht door **kleine_duivel** » do 21 dec 2006, 18:30

royal schreef:wtf is een teabo nou weer, het wordt ook steeds gekker met die leveranciers

als ik me niet vergis een 49cc luchtkoeling gp3 replica.
het lijkt er iig op: http://www.sendai.nl/productimg.html?id=135&big=y

NRGizer · Bericht door **NRGizer** » do 21 dec 2006, 19:27

Lijkt inderdaad op een polini replica maar die motor vind ik maar raar, lijkt mij een MT2 met een overbrenging gelijk op een cross.

kleine_duivel · Bericht door **kleine_duivel** » do 21 dec 2006, 19:30

NRGizer schreef:Lijkt inderdaad op een polini replica maar die motor vind ik maar raar, lijkt mij een MT2 met een overbrenging gelijk op een cross.

is het ook,,motorblok is gewoon mt2.
die uitlaat zou volgens de chinesen anders zijn maar ik zie er niet veel verschil aan

Tim

stafke007 · Bericht door **stafke007** » do 21 dec 2006, 20:14

ga gewoon voor een tai chi

Greetzzz Steven

taz22 · Bericht door **taz22** » vr 22 dec 2006, 08:46

in zaltbommel rijd ook zo'n gp3 replica. van qualityminibikes.tk ofzo. is best een sterk ding, maar is wel wat duuurder. ze zeggen 8 pk dus denk iets van 6pk heb je dan in het echt.

maar maakt wel een herrie, zou dus wel een andere demper nemen.

gr

Kevin#34 · Bericht door **Kevin#34** » za 23 dec 2006, 18:48

taz22 schreef:in zaltbommel rijd ook zo'n gp3 replica. van qualityminibikes.tk ofzo. is best een sterk ding, maar is wel wat duuurder. ze zeggen 8 pk dus denk iets van 6pk heb je dan in het echt.

maar maakt wel een herrie, zou dus wel een andere demper nemen.

gr

degene die inzaltbommel rijdt is niet zo een van sendai,
en die gp3 replica geeft 8,5 pk STANDAARD

erik01 · Bericht door **erik01** » za 23 dec 2006, 19:33

NRGizer schreef:Lijkt inderdaad op een polini replica maar die motor vind ik maar raar, lijkt mij een MT2 met een overbrenging gelijk op een cross.

in dat kastje waar normaal je koppelings huis zit zitten ook nog 2 tandwielen.

Raytje192 · Bericht door **Raytje192** » za 23 dec 2006, 23:45

Je heb 2 verschillende gp3 replica's een met watergekoeld blok en echt tussen as net als de polini's en je heb er een met een standaard chinees blok met zo'n bakkie aan de zijkant. Die watergekoelde gp3's met tussen as leveren aardig wat prik, me broertje heb dr een en dat ding wheelied als een gek

Kosten geloof ik ook 500 euro voor een replica en zijn niet zo bekend in Nederland, wij hebben hem via ebay gekocht voor een leuke prijs

Maar terug komend op je vraag, heb ervaring met de tai chi, zijn leuke bikes

Blokkie loopt netjes en levert redelijk wat prik, leuk voor de beginnende rijders en de iets gevorderde

Nadeel koppelingen zijn !CENSUUR!, deze zal je moeten vervangen voor een zocchi, bizeta iets in die buurt en dan heb je een leuke bike

Bastiman · Bericht door **Bastiman** » ma 25 dec 2006, 10:49

Maar, de taebo is 49 of 47 cc en de tai chi is 39cc.

Is het dan niet slimmer om de Taebo te nemen, omdat ik op internet veel meer onderdelen voor 49/47cc vind dan voor 39cc.

Raytje192 · Bericht door **Raytje192** » ma 25 dec 2006, 11:28

Tai chi is wel sneller dan zo'n standaard 49cc ding en na tuning van zo'n 49cc ding is een tai chi nog steeds sneller met een goeie koppeling. Enigste wat er aan het blok gedaan moet worden is de zuiger af en toe vervangen, hier passen gewoon b1 replica zuiger in die overal te verkrijgen zijn. Trekstarter past ook zo van de b1 replica, carters zijn ook het zelfde alleen de cilinder is anders dan de b1 replica, dus genoeg te krijgen hiervoor

Bastiman · Bericht door **Bastiman** » ma 25 dec 2006, 13:18

Raytje192 schreef:Tai chi is wel sneller dan zo'n standaard 49cc ding en na tuning van zo'n 49cc ding is een tai chi nog steeds sneller met een goeie koppeling. Enigste wat er aan het blok gedaan moet worden is de zuiger af en toe vervangen, hier passen gewoon b1 replica zuiger in die overal te verkrijgen zijn. Trekstarter past ook zo van de b1 replica, carters zijn ook het zelfde alleen de cilinder is anders dan de b1 replica, dus genoeg te krijgen hiervoor

ok

bjorntje_zelfbouw · Bericht door **bjorntje_zelfbouw** » ma 25 dec 2006, 16:34

zeg maar meer problemen een tai chi heb je super veel problemen en hij is ook niet zo gewelig snel als ze zeggen echt waar....