dat gat heb ik nu pas gedaan ja en het waterpotje was voor 2/4 gevuld en nu is het leeg
en ik heb een overkoker gehad maar ik zie dat em een beetje minder vermogen heeft maar ik blijf er toch mee rijden
UPDATE (kleintje)
ik heb 3 gaatjes in de trekstarter gemaakt zodat ik kan zien
of het waterpompje nog draait
de uitlaat past nu he maar het porbeem is : de koeling
als ik de kuip eraf doe is em natuurlijk lelijker maar
-dan koelt em beter
-je kan overal makkelijker aan
-je kan dan nog beter sturen
ik vind ze toch mooier zonder kuip, koelt beter,kuip gaat niet kapot als je flikkert, sturen merk je weinig want je stuurbeweging is heel klein in een bocht
hoe kan het beter koele er zit tog nix in at ventileert en langs de onsteking zit ook een gat daar kan altijd warme lucht uit en die gatjes dient om te kijken als je waterpompje draait of als je waterpompriempje er nie is afgevallen (zo als bij mij)
groetjes power-4tuning
Klik op afbeelding hier onder !
[url=http://www.lorenzo42.tk][img]http://img502.imageshack.us/img502/1796/kopie2vanvoorbeeldzc4.png[/img][/url]