Sorry dat ik het zeg, maar is dit niet een hele domme vraag !
Als je een blok goed onderhoud, dus op tijd de onderdelen vervangt en hem goed afsteld , draaid hij over 10 jaar nog als een zonnetje.
doe je er geen reet aan behalve de tank vol gooien en rijden ....... tja dan gaat hij stuk
of het nou een polini, bizeta, puch, of blata is maakt in dit geval weinig uit.
Polini 65cc puch cilinders gaan vaak stuk, ik ben van mening dat dit voor een groot deel komt door onkunde.
je leest zo vaak dat hij op de inlaat stuk gaat, maar er zijn er weinig die weten waarom hij juist daar stuk draaid
[url=http://imageshack.us][img]http://img209.imageshack.us/img209/5329/forumonderschriftpz6.jpg[/img][/url]
voor vragen of info verwijs ik je graag naar mn eigen forum: www.poldercarbon.nl/phpBB/index.php of website www.poldercarbon.nl
en valt er op een polini blok een 40cc bizeta cilinder te monteren?
gr. Tim
Er zijn door bzm cilinders ontwikkeld voor op een polini blok dus er is verschil tussen een originele bzm 40cc die op een bzm carter hoort en een bzm 40cc die op een polini carter hoort
overigens mag alleen in belgie gereden worden met de 40cc bzm op een polini carter in nederland dus niet..!
