Jeroen schreef:De beste rondetijden van de meeting per persoon !
had wel verwacht dat ik niet de langzaamste zou zijn maar een plek op nummer 7 is nu ook weer niet iets was ik verwachte.
jammer dat john zijn transponder schijnbaar niet werkte,had namelijk het idee dat ik met zijn bike sneller was dan met de mijne.
was natuurlijk ook leuk geweest om elkaars tijd te vergelijken(laten we het maar broederliefde noemen)
niet slecht voor een standaard 70cc airsal
er zijn 37 transponders uitgedeeld en er staan 37 tijden.
grt Andre
dan denk ik dat er ergens een klein foutje in de lijst is geslopen,john zijn bike was uitgerust met transpondernummer 12 of 13 en zijn naam die bij het opgeven van deze meeting was jaj wiggemans.
ikzelf kom wel voor in de lijst.
onderstaande foto effe van lars zijn website gejoepst
edit
effe de bovenstaande foto uitvergroot op de pc en het lijkt er op dat john zijn bike is uitgerust met transponder 13,kan het niet echt goed zien.
kan zijn dat ze tijdens montage omgewisseld zijn van bikes,bij uitgifte had john nr 12 en ik 13
basjee schreef:
die blata is begrensd op 5,5pk
dus is vergelijkbaar met een snelle b1 rep kwa snelheid.
die zpf stond er alleen als demo en zou in het begin ook niet rijden.
hij mocht een 3tal rondjes rijden om te laten zien wat hij in huis had.
goed?
och!
ik had ook nog wel junioren restrictie hier liggen
dat er geen fabrieks mochten komen had ik vrede mee maar ik vind dit echt (.....)
Tim.
dat is een blate elite JR die heeft standaard toch 6.2 pk ? nou, in velp is het namelijk zo, je mag maximaal 6 pk hebben, dus die 0.2 maakt niks uit !
dus die is helemaal niet afbegrensd, daarom laten hun ook geen sendai nunchaku ofzoo toe, omdat die watergekoelde allemaal *volgens het chineese boekje* 8@9 pk hebben, en dus laten ze ook alleen maar de taichi luchtkoeling toe... "
kleine_duivel schreef:junioren restrictie houd in dat ik dan tussen de 5.5 en de 6 pk heb.
maakt het uit of je met restrictie 6 pk hebt of gewoon? in mijn ogen niet.
Tim.
En ik heb zeker ook 6 pk
Nee mensen doe niet zo moeilijk ... dat die dingen er reden kwam niet door minibike.nl
Na mijn weten wou de organisatie "wel" fabrieks hebben maar kon dat wegens omstandigheden niet ... wat de club daar doet is hun verandwoording
*Lg*
'The eye in the Sky'
Bekijk ook de website
[url=http://www.freewebs.com/lgtweewielers]www.Lgtweewielers.tk[/url]