BLATA KOPPELING

Fabrieks bikes gerelateerde vragen - Factory bikes related questions

Moderators: Patrick, Lg tweewielers, minipower, DMZohrab

MuK

Bericht door MuK »

en TS hoe heeft je koppeling het uitgehouden?
Gebruikersavatar
Delirium
forum gebruiker
Berichten: 96
Lid geworden op: ma 07 nov 2005, 19:17
Locatie: Groningen

Bericht door Delirium »

Bianchiteamnoord schreef:
monique schreef:
Delirium schreef:Je had eerst de schoentjes moeten bewerken, de stompe kanten voor en achter een beetje rond moeten vijlen, doe je dit niet klapt het er veelte hard in, en dan krijg je schuren en afbrokkelingen.



Delirium.
hier heb ik nog nooit van gehoord/gedaan
Het te hard er in klappen is ook flauwekul idd je wou zeggen dat het langzaam moet omdat hij daar harder de bocht door uitkomt? :?
Alleen wij vijlen altijd de randen schuin af naar beneden (rondom)
Is het allerbeste en heb nog nooit gehad dat de schoen loslaat.
Maar ja.. iedereen zal wel ziijn of haar eigen manier hebben..




Wat jij zeg dat bedoel ik ook, en doe je dat niet bij die blata koppeling dan krijg je dat probleem dat het gaat scheuren en los laten,heeft hier al veel gekost aan koppelingen.
gr sven #94
Stastny
forum gebruiker
Berichten: 39
Lid geworden op: ma 09 okt 2006, 12:40
Locatie: Nedherlands

Bericht door Stastny »

Het Blata Import Racing Team rijdt het NK met originele Blata koppelingen
Deze koppelingen kun je ook verzwaren d.mv. het toebrengen van gewichtjes.
Met een goed ingereden en afgestelde Blata koppeling kun je een heel seizoen rijden.
Plaats reactie