De centrifugaalkoppeling bestaat uit twee of drie schoentjes.
Bij toenemend toerental zullen de schoentjes naar buiten worden geslingerd en het koppelingshuis meenemen, afhankelijk van o.a de veerspanning kan het moment van ingrijpen worden bepaald.
Wat is Centrifugaalkracht:
Middelpuntvliedende kracht of ook centrifugale kracht is de kracht die lijkt te werken op voorwerpen die een gekromde baan volgen. Een voorwerp dat bijvoorbeeld aan een touwtje wordt rondgeslingerd lijkt aan het touwtje te trekken: van uit het midden naar buiten, dus middelpuntvliedend of -"vluchtend". Volgens de natuurkunde van Newton is het juist andersom. Zonder touwtje zou het voorwerp ongehinderd rechtdoor vliegen (Eerste wet van Newton). Het touwtje trekt het naar het middelpunt toe met een middelpuntzoekende kracht. Om de snelheid van een voorwerp te veranderen - dus bij het maken van een bocht - is een kracht nodig volgens de Tweede wet van Newton.
alleen op het filmpje .ik hoop niet dat het jouw koppeling is
omdat je veren nu heel ver ingedrukt worden en zo zijn spanning kwijt kan raken en als hij in een koppelingsbel zit word hij minder als een mm ingedrukt
Toch?
[quote="Blata-Patrick"]wie binn'n een kniene kop ! =B [/quote]
alleen op het filmpje .ik hoop niet dat het jouw koppeling is
omdat je veren nu heel ver ingedrukt worden en zo zijn spanning kwijt kan raken en als hij in een koppelingsbel zit word hij minder als een mm ingedrukt
Toch?
Ja je hebt gelijk, dit was eenmalig.
Is niet echt goed voor je koppeling
ha ha dit doet me denken aan me polini 911 rep, daar deed ik dit ook mee
met als gevolg dat 1 koppelingsveertje vast in het dak van mn schuur zat
doe dit dus niet na
[url=http://imageshack.us][img]http://img209.imageshack.us/img209/5329/forumonderschriftpz6.jpg[/img][/url]
voor vragen of info verwijs ik je graag naar mn eigen forum: www.poldercarbon.nl/phpBB/index.php of website www.poldercarbon.nl
Ik weet nog wel mijn eerste minibike..
Met een vespablok met een tandwiel op het koppelingshuis gelast met een fietsketting naar het achterwiel. Met als gevolg dus een overbrenging van zown 1 op 1
Half uurtje rijden en de hele koppeling was helemaal versleten..; staal op staal.
Dus dan lekker kloten met veertje deruit halen en koppeling vast lassen.
Met als gevolg dat je volgas geeft en heeeeeeeeel langzaam weg trekt.
Dan schiet opeens die koppeling los en krijg je een dingetje uit je koppeling tegen je reet!
Met als gevolg een 2e snee derbij
En wie moet het betalen, ik toch....dus maak je niet druk.
Er zijn ergere dingen in het leven
Ja en van mijn mag iedereen dat wel een keer proberen.
Gr HK Racing.
NK 2006 5e geworden.
NK 2007 9e geworden.
NK 2008 Bike overgedragen aan Patricia en 6e geworden.
NK 2009 rijder Patricia 3e geworden!!!!!!!
NK 2010 rijder Patricia Kampioen Zelfbouw water!!!!!!!!
NK 2011 rijder Patricia 3e geworden!!!!!!!!
jordy 15 schreef:Ik weet nog wel mijn eerste minibike..
Met een vespablok met een tandwiel op het koppelingshuis gelast met een fietsketting naar het achterwiel. Met als gevolg dus een overbrenging van zown 1 op 1
Half uurtje rijden en de hele koppeling was helemaal versleten..; staal op staal.
Dus dan lekker kloten met veertje deruit halen en koppeling vast lassen.
Met als gevolg dat je volgas geeft en heeeeeeeeel langzaam weg trekt.
Dan schiet opeens die koppeling los en krijg je een dingetje uit je koppeling tegen je reet!
Met als gevolg een 2e snee derbij
Ook weer echt iets voor jouw he'
[url=http://imageshack.us][img]http://img209.imageshack.us/img209/5329/forumonderschriftpz6.jpg[/img][/url]
voor vragen of info verwijs ik je graag naar mn eigen forum: www.poldercarbon.nl/phpBB/index.php of website www.poldercarbon.nl
als het ene topic word verwijderd maak je maar weer een nieuwe.
