big bore met boosterpoort

Technische vragen in het algemeen. -Technical questions in general

Moderators: Patrick, Lg tweewielers, minipower, DMZohrab

Plaats reactie
Gebruikersavatar
molekuul
forum gebruiker
Berichten: 508
Lid geworden op: za 09 jun 2007, 16:30
Locatie: chaam
Contacteer:

big bore met boosterpoort

Bericht door molekuul »

ik zag op *geen sponsor* die actie van een big bore maar hoe werkt dat psies en wat heb je er psies en en waar slaat die "pen 10" op???:S
ELECTRISCHE STARTER OP CHINEESE CROSSER
http://www.minibike-forum.nl/viewtopic.php?p=342677#342677
modified crosser met fase 5 met *MOLEKUUL* VERING :P
http://www.minibike-forum.nl/viewtopic.php?p=281335
Gebruikersavatar
markjuhh
forum gebruiker
Berichten: 208
Lid geworden op: wo 10 mei 2006, 21:27
Locatie: Gilze

Bericht door markjuhh »

bigbore kit is een andere cilinder en zuiger

boring is iets groter en de timing van de poorten beter als je std cilindertje

dus gaat ie er sneller door :D

pen 10 of pen 12 maakt uit of je zuiger met een buisje van 10mm of met een buisje van 12mm doorsnee aan je krukas vast zit
Italbike pro 996 2006
Bigbore Kit met Boosterpoort MVH Tuned
15 mm Bing Carburateur
Powerfilter
Yasuni Demper
kleine_duivel
spammer
Berichten: 6479
Lid geworden op: ma 30 jan 2006, 17:55
Locatie: friesland

Bericht door kleine_duivel »

en meestal zit er al een"bigbore kit" op je chinees :lol:

neem er 1 met boosterpoorten en hogedrukkop :wink:
Gebruikersavatar
molekuul
forum gebruiker
Berichten: 508
Lid geworden op: za 09 jun 2007, 16:30
Locatie: chaam
Contacteer:

bigbore

Bericht door molekuul »

booster poorten snap ik dat is gewoon beter afgesteld en ms wel grooter maar wat hou nou de big bore in ?? :?
ELECTRISCHE STARTER OP CHINEESE CROSSER
http://www.minibike-forum.nl/viewtopic.php?p=342677#342677
modified crosser met fase 5 met *MOLEKUUL* VERING :P
http://www.minibike-forum.nl/viewtopic.php?p=281335
el berto

Bericht door el berto »

de boring is groter.
je piston heeft dus een grotere diameter dus je cilinderinhoud word ook groter
Gebruikersavatar
Lg tweewielers
Moderator
Moderator
Berichten: 7532
Lid geworden op: za 05 mar 2005, 20:16
Locatie: beekbergen
Contacteer:

Re: bigbore

Bericht door Lg tweewielers »

molekuul schreef:booster poorten snap ik dat is gewoon beter afgesteld en ms wel grooter maar wat hou nou de big bore in ?? :?
Nee dat snap jij niet . .

De boosterpoort is een extra spoelpoort die in de cilinder gemaakt is ( het is eigenlijk ook geen booster maar een derde spoelpoort . . . .

De big bore houd in dat je meer cc's hebt in de cilinder / een grotere inhoud dus meer vermogen

in plaats van een cilinder van 35 mm heb je er dan 1 van 44 mm ( voorbeeld )

En de cilinderkop is beter waardoor je ook meer vermogen krijgt . .

*Lg*
'The eye in the Sky'

Bekijk ook de website
[url=http://www.freewebs.com/lgtweewielers]www.Lgtweewielers.tk[/url]
jordy-94

Bericht door jordy-94 »

hallo

ik heb een vragie ik zou graag wuillen weten wat er gebeurd als ik dit er allemaal in heb zitten

verlicht vliegwiel, carbon race membraam, 15 mm carberateur, volle race krukas, bigborecillinder met lossekop

ik wil dit allemaal gaan kopen maar wat gebeurd er dan als ik dat er in zet heb die dan veel trekkracht bijvoorbeeld dat die een auto willie maakt op hoe hard gaat die eigenlijk

groetjes jordy jansen
Gebruikersavatar
stafke007
forum gebruiker
Berichten: 1012
Lid geworden op: wo 24 mei 2006, 21:05
Locatie: Belgie - Retie

Bericht door stafke007 »

jordy-94 schreef:hallo

ik heb een vragie ik zou graag wuillen weten wat er gebeurd als ik dit er allemaal in heb zitten

verlicht vliegwiel, carbon race membraam, 15 mm carberateur, volle race krukas, bigborecillinder met lossekop

ik wil dit allemaal gaan kopen maar wat gebeurd er dan als ik dat er in zet heb die dan veel trekkracht bijvoorbeeld dat die een auto willie maakt op hoe hard gaat die eigenlijk

groetjes jordy jansen
Verlicht vliegwiel zou ik niet kopen maar ik zou je standaard vliegwiel zelf verlichten, 1 schoep late staan, 2 weghalen , 1 laten staan, ....

de uitlaat is het belangrijkste wat je moet veranderen.

verder zul je op je 2 bandjes op de grond blijven staan want het blijft immers een 49 cc china ding

bigborecillinder met lossekop wat hier al vermelde geeft iets meer power maar je kunt er beter een pakken met hoge drukkop

Greetzzz Steven
[img]http://i298.photobucket.com/albums/mm280/1987stafke1987/b.jpg[/img]
Blata Elite R
http://www.minibike-forum.nl/viewtopic.php?p=317181#317181
jordy-94

Bericht door jordy-94 »

wat zou dan een goeide setup zijn voor een minicrosser
Gebruikersavatar
stafke007
forum gebruiker
Berichten: 1012
Lid geworden op: wo 24 mei 2006, 21:05
Locatie: Belgie - Retie

Bericht door stafke007 »

ik zou persoonlijk niet beginnen met een minicrosser op te voeren

maar goed bv

14 mm imi dellorto 30 euro
complete cilinder kit metcnc gefreesde hogedrukkop 50 euro
Racekoppeling met blauwe of gele veren 26 euro

Denk dat je verder niet veel meer kunt doen aan je minicrosser

Greetzzz Steven
[img]http://i298.photobucket.com/albums/mm280/1987stafke1987/b.jpg[/img]
Blata Elite R
http://www.minibike-forum.nl/viewtopic.php?p=317181#317181
edjuh92

Bericht door edjuh92 »

stafke007 schreef:ik zou persoonlijk niet beginnen met een minicrosser op te voeren

maar goed bv

14 mm imi dellorto 30 euro
complete cilinder kit metcnc gefreesde hogedrukkop 50 euro
Racekoppeling met blauwe of gele veren 26 euro

Denk dat je verder niet veel meer kunt doen aan je minicrosser

Greetzzz Steven
en je kan er nog een volle race krukas in doen , rocketkey,racemembraan,verlichtvliegwiel, en natuurlijk ff een ngk bougitje erin :wink:
Gebruikersavatar
robin_blata_b1_racer
forum gebruiker
Berichten: 2315
Lid geworden op: wo 07 mar 2007, 21:44
Locatie: DenHaag

Bericht door robin_blata_b1_racer »

ja en met dat alles bij elkaar gan je niet heel veel harder......
ik zou dat geld sparen voor een b1 replica ofzoiets....
[img]http://img396.imageshack.us/img396/4803/robinblatab1onderschriflv1.jpg[/img]
me blata! staat nu ook tekoop! http://www.minibike-forum.nl/viewtopic.php?t=22332&postdays=0&postorder=asc&start=0

poeldijk: 1.10.024
Gebruikersavatar
stafke007
forum gebruiker
Berichten: 1012
Lid geworden op: wo 24 mei 2006, 21:05
Locatie: Belgie - Retie

Bericht door stafke007 »

robin the mini crosser schreef:ja en met dat alles bij elkaar gan je niet heel veel harder......
ik zou dat geld sparen voor een b1 replica ofzoiets....
zou ik persoonlijk ook doen
gewoon blijve rijden op je crosser zodat je het onder de knie hebt en redelijk kunt rijden en daarna over stappen naar 39cc of 49cc watergekoelde

Greetzzz Steven
[img]http://i298.photobucket.com/albums/mm280/1987stafke1987/b.jpg[/img]
Blata Elite R
http://www.minibike-forum.nl/viewtopic.php?p=317181#317181
Gebruikersavatar
antonie
forum gebruiker
Berichten: 706
Lid geworden op: do 01 jan 2004, 22:22
Minibike:: zelfbouw
Locatie: haaksbergen
Contacteer:

Bericht door antonie »

robin the mini crosser schreef:ja en met dat alles bij elkaar gan je niet heel veel harder......
ik zou dat geld sparen voor een b1 replica ofzoiets....
zijn deze leverbaar met endurobanden,zie nog niet een b1 replica met slicks over een crossbaan gaan.
[url=http://www.zelfbouwbikes.nl/][img]http://www.zelfbouwbikes.nl/images/banners/banner_minibike.jpg[/img][/url]
Gebruikersavatar
stafke007
forum gebruiker
Berichten: 1012
Lid geworden op: wo 24 mei 2006, 21:05
Locatie: Belgie - Retie

Bericht door stafke007 »

Hij heeft toch niet gesproken over een crossbaan??

Greetzzz Steven
[img]http://i298.photobucket.com/albums/mm280/1987stafke1987/b.jpg[/img]
Blata Elite R
http://www.minibike-forum.nl/viewtopic.php?p=317181#317181
Plaats reactie