Vandaag ging ik in grootebroek rijden.
Maar als ik op de rechte stukjes volgas gaf begon de bike bij volgens mij 35 kilometer per uur en hoger te trillen en niet een klein beetje maar best wel erg.
hangt je blok nog goed vast??
dit omdat je bij hogere toerental het blok enorm trilt als die loszit
dit kan mss ook de reden zijn waarom de ketting is geknapt
Greetzzz Steven
[img]http://i298.photobucket.com/albums/mm280/1987stafke1987/b.jpg[/img]
Blata Elite R
http://www.minibike-forum.nl/viewtopic.php?p=317181#317181
stafke007 schreef:hangt je blok nog goed vast??
dit omdat je bij hogere toerental het blok trilt
dit kan mss ook de reden zijn waarom de ketting is geknapt
Greetzzz Steven
Zal er direct even naar gaan kijken, misschien van de week maar een extra bevesteging er op lassen dan maar
stafke007 schreef:hangt je blok nog goed vast??
dit omdat je bij hogere toerental het blok trilt
dit kan mss ook de reden zijn waarom de ketting is geknapt
Greetzzz Steven
Zal er direct even naar gaan kijken, misschien van de week maar een extra bevesteging er op lassen dan maar
Laat je motor eens zonder ketting draaien en laat hem eens hoger in toeren gaan om te kijken of hij het dan nog doet, als je krukas onbalans dan heb je wel pech, deed hij dat vroeger ook?
Paddock: http://www.minibike-forum.nl/viewtopic.php?t=20168
Site: www.freewebs.com/xtremepocketbiketuning -> met techniek-sectie
Nieuwe Polini carbon membranen te koop voor elke bike: http://www.minibike-forum.nl/viewtopic.php?p=306730#306730
NRGizer schreef:Laat je motor eens zonder ketting draaien en laat hem eens hoger in toeren gaan om te kijken of hij het dan nog doet, als je krukas onbalans dan heb je wel pech, deed hij dat vroeger ook?
Er is geen vroeger
Vandaag voor het eerst echt gereden.
Maar ik zal hem eens starten zonder ketting Thanks voor de tip