ik ben joeri 18jaar
en dit is me tweede bike
ik was de pussy power van me 49 cc chineesje wel eeen beetje zat
dus beslotten om een blata rep nemmen
standaart al even wat meer power en meer mogelijkhedden
beter frame en mogelijk om fabrieks onderdellen te monteeren
SETUP ondertussen
cillinder: *49cc water 5 poorts
uitlaat: *standaard met carbonne demper
Krukas: *standaart
Cabo: *19 mm dell orto
Luchtfilter: *k&n cross filter
menbraam: *standaart met carbonne plaatjes
Koppelingshuis: *aangepast voor bettere koeling
Spruitstuk: *voor 17 t/m 19 mm
vertanding: *6 voor en 74 achter
die was hem doen ik hem die avond ophaalde
meteen de volgen de dag aan de slag meteen de kappen er af gehaald
hier een fotoje van me nieuwe spul
*de 49 cc kitje water*
* 19 mm dellorto teur*
*carbone membraam plaatjes*
fotoje van zuiger en aangepaste kop
**de winterstaad weer voor de deur dus word weer tijd om hem op te lappen voor de winter tijd**
en nu staad hij er zo bij in de kou in de schuur
20 -01-08 klein up date je
***me nieuwe stepjes van de zpf krijgen nog een spuit beurt zo dat ze bij me bike passen***
ze komen nu 5 a 7 cm hoger dan de standaart stepjes
en heefd een betere zit houding ook voor de wat langere mensen
**wat zo al aan gepast**
kop en cillinder aan gepast voor betere koeling op geboort naar 6mm
koppeling's huis aan gepast
exstra koel lichaampje tussen pomp en radiateur
van de 39cc naar een--->> 49cc water
carbone polini demper voor een iets mooier geluid
**in de toekomst**
door hank\abt latten tune
poorten laten flowen
bzm krukas
blata koppeling's huis
blata trekstarter
ptm banden
mensen bedankt voor kijken op mijn topic
gr joeri
)
