verschil in de PMT banden
Moderators: Patrick, Lg tweewielers, minipower, DMZohrab
-
maarten mannaerts
verschil in de PMT banden
mss is dit al eens aangehaald op het forum maar toch niet echt gevonden dan .
namelijk wat zijn de verschillen in de PMT banden
je hebt :
-tubeless band 6.5" -B-
-tubeless band 6.5" -B- slick
-tubeless band 6.5" -R- slick
-tubeless band 6.5" -RS- rain
ja en dan nog de t 40 en t 41 maar waarom pakken jullie die meestal wat is er beter of slechter aan die B slicks en de B ik heb alleen de prijsverschillen gezien en zou dan voor het goedkoopste de -B- slick pakken maar waarom nemen jullie allemaal de t40 of t41 ?????
namelijk wat zijn de verschillen in de PMT banden
je hebt :
-tubeless band 6.5" -B-
-tubeless band 6.5" -B- slick
-tubeless band 6.5" -R- slick
-tubeless band 6.5" -RS- rain
ja en dan nog de t 40 en t 41 maar waarom pakken jullie die meestal wat is er beter of slechter aan die B slicks en de B ik heb alleen de prijsverschillen gezien en zou dan voor het goedkoopste de -B- slick pakken maar waarom nemen jullie allemaal de t40 of t41 ?????
-
Daniello
T40 is iets harder dan de T41 band, duurt iets langer voordat de band is warmgereden.
De meeste kiezen voor een T41 band omdat deze alle goede eigenschappen bied die je hebben wil, snel warm, plakt aan het asfalt en slijt ook niet echt supersnel.
De Rain banden zijn uiteraard voor in de regen
De R banden zijn nog een stuk zachter dan de T41'ers
De B...weet ik ook niet...
De meeste kiezen voor een T41 band omdat deze alle goede eigenschappen bied die je hebben wil, snel warm, plakt aan het asfalt en slijt ook niet echt supersnel.
De Rain banden zijn uiteraard voor in de regen
De R banden zijn nog een stuk zachter dan de T41'ers
De B...weet ik ook niet...
- thomas1991
- forum gebruiker
- Berichten: 3814
- Lid geworden op: do 15 sep 2005, 18:18
- Locatie: Tilburg
De B band is een vrij harde band, ongeveer vergelijk baar met chineese slicks.maarten mannaerts schreef:merci daniello
mss nog iemand die dat van de -B- en de -B- slick weet ???
Ik zou gewoon voor T41 gaan...
Thomas - 75#
Je ziet het rubber roken, dubbel vermogen !
[img]http://img181.imageshack.us/img181/8433/123fu0.gif[/img]
Je ziet het rubber roken, dubbel vermogen !
[img]http://img181.imageshack.us/img181/8433/123fu0.gif[/img]
-
maarten mannaerts
-
kleine_duivel
- spammer
- Berichten: 6479
- Lid geworden op: ma 30 jan 2006, 17:55
- Locatie: friesland
41 slijt niet snel?Daniello schreef:T40 is iets harder dan de T41 band, duurt iets langer voordat de band is warmgereden.
De meeste kiezen voor een T41 band omdat deze alle goede eigenschappen bied die je hebben wil, snel warm, plakt aan het asfalt en slijt ook niet echt supersnel.
De Rain banden zijn uiteraard voor in de regen
De R banden zijn nog een stuk zachter dan de T41'ers
De B...weet ik ook niet...
die banden slijten waar je naast staat
maarja wat is slijtage nou tegenover een goede grip
slick banden op volgorde van hardheid, van hard naar zacht.
B, 40 ,41 ,43 , R.
ik heb er nu 41 onder, en die slijt aan de achterkant behoorlijk hard.
(vooral outdoor)
voor valt het best mee, daar zal ik best een 43 willen hebben.
en 6.4 inch en 6.6 inch?
hm toevallig een oude grc of pasini in het bezit?
pmt banden zijn 6.5.....dus zal je idd andere velgen moeten gebruiken..
-
maarten mannaerts
-
kleine_duivel
- spammer
- Berichten: 6479
- Lid geworden op: ma 30 jan 2006, 17:55
- Locatie: friesland