Blata B1 50CC 14.4HP !! VERKOCHT !! slotje

GM-Phantom · Bericht door **GM-Phantom** » wo 31 okt 2007, 22:34

Net even de B1 getest achter in het straatje bij ons en ik ga zometeen maar dubbelzijdig plakband op het stuur doen

wat een koppel

*HANK* & A.B.T

wat een heerlijk blok

Grtzzz

steef1 · Bericht door **steef1** » do 01 nov 2007, 10:57

HAHAHA. Veel succes ermee hij is erg mooi geworden.

Hopen dat je er niet mee valt zou echt zonde zijn.

Bzm Racing, · Bericht door **Bzm Racing,** » za 03 nov 2007, 15:08

Hallo,

Ik zie dat u een Phantom heeft,ik kom zelf uit italie

waar ik zelf 2 jaar op gereden heb,ik vind het persoonlijk erg mooie/snelle bike's,mijn monteur wou nog wel hebben dat ik een Phantom had,reden,een boet los halen van het wiel en je had je wiel in handen,en zo nog veel meer dingetjes,

Ben jij nu inporteur,,,ik las er iets van ga je dan zelf ook naar italie ?

gr do

GM-Phantom · Bericht door **GM-Phantom** » ma 12 nov 2007, 15:02

Zoals er staat hij is vanaf vanavond te koop!!

Verdere info per PB

Grtzzz

GM-Phantom · Bericht door **GM-Phantom** » ma 17 dec 2007, 16:02

kleine_duivel schreef:de eerste 50cc BLATA cilinders zijn al getest trouwens....niks voor jou?:roll:

mooi spul...jammer dat er in NL geen klasse voor is

NMC 2008 READY

GM-Phantom · Bericht door **GM-Phantom** » ma 17 dec 2007, 16:04

*HANK* schreef:Hallo

Zo de bike heeft zijn eerste klappen gemaakt

En gelijk maar even op de bank gezet, nou ik moet zeggen dat loopt heel erg goed.

14,4 Pk aan het achterwiel topvermogen bij 11953 toeren en bij 16500 nog 6 Pk over, ook na het topvermogen houd hij het vermogen goed vast zonder rare dippen er in.
De koppeling kan op 8500 toeren aangrijpen.
Max koppel 8,8 Nm bij 11362 toeren dit alles is gemeten met de koppeling vast op 6000 toeren.
Op de bank heeft hij de 17000 toeren gehaald, maar dat zal hij denk ik niet lopen op de baan, maar net over de 16000 haalt hij zeker.
Dit met een 19 mm carburateur.

Al met al een goede combinatie bzm 50 cc op een blata karter met een A.B.T uitlaat.

kleine_duivel · Bericht door **kleine_duivel** » ma 17 dec 2007, 16:11

GM-Phantom schreef:
kleine_duivel schreef:de eerste 50cc BLATA cilinders zijn al getest trouwens....niks voor jou?:roll:

mooi spul...jammer dat er in NL geen klasse voor is

NMC 2008 READY

jup, er komt 50cc mensen

kopen die handel

pascalvr6 · Bericht door **pascalvr6** » ma 17 dec 2007, 18:41

kleine_duivel schreef:
GM-Phantom schreef:
kleine_duivel schreef:de eerste 50cc BLATA cilinders zijn al getest trouwens....niks voor jou?:roll:

mooi spul...jammer dat er in NL geen klasse voor is

NMC 2008 READY
jup, er komt 50cc mensen

kopen die handel

inderdaad dat word weer kopen

andries · Bericht door **andries** » ma 17 dec 2007, 18:53

pascalvr6 schreef:
kleine_duivel schreef:
GM-Phantom schreef:

NMC 2008 READY
jup, er komt 50cc mensen

kopen die handel
inderdaad dat word weer kopen

en daarom moest er weer een extra klasse komen, geld moet rollen

Twan · Bericht door **Twan** » di 18 dec 2007, 09:26

andries schreef:en daarom moest er weer een extra klasse komen, geld moet rollen

Vandaar dat het ook rond is gemaakt!!!

En ach ook Nederland gaat met de tijd mee. In BelgiÃƒÆ’Ã‚Â« en meerdere landen is er al een 50cc klasse en daar doet men er ook niet moeilijk over. Die waren gewoon de tijd een beetje voor.

bekfire · Bericht door **bekfire** » di 18 dec 2007, 14:14

er blijft toch nog wel een 40cc modified?

kleine_duivel · Bericht door **kleine_duivel** » di 18 dec 2007, 16:42

bekfire schreef:er blijft toch nog wel een 40cc modified?

senioren open....hoe dat technische regelement precies is weet ik niet

GM-Phantom · Bericht door **GM-Phantom** » za 26 jan 2008, 19:09

Verkocht topic mag dicht