ziet er weer puik uit hank.
alleen zien ik geen carterhelftcentreerrand....doe je het net als pia met 2busjes oid?
ikzelf zou gewoon een 2mm opstaand randje rondom je krukasdeel doen...en dit weghalen bij het andere deel.
heb je nog wat aan me tekeningen gehad:)?
erwin
HK / ABT #ZELFBOUW BIKE 2010 bike gereed voor seizoen P22
Moderators: Patrick, Lg tweewielers, minipower, DMZohrab
-
rossi-nr.1
- forum gebruiker
- Berichten: 2483
- Lid geworden op: di 07 okt 2003, 11:58
- Locatie: Dordrecht
- Contacteer:
*HANK* schreef:hallo ceesSleutel schreef:Teken voor mij ook gelijk ff een cartertje uit Hank?
Dan heb ik volgendjaar ook weer wat te knutselen
Mooi compakt carter trouwens
Wat voor krukas en cilinder ga je gebruiken?
geef maar op hoe het moet worden.
qua bouw grote is het carter ongeveer gelijk aan mijn huidige carter, en er komt een krukas van RGD puch maxi in met de parmakit cilinder.
ben benieuwd wat eruit die parmakit cilinder komt. Iemand die ik ken heeft hem namelijk ook.
grt patrick
Ziet er goed uit, Hank!
Alleen zou je het membraan wat minder omhoog moeten richten, maar dan kom je waarschijnlijk in de problemen met de kombinatie spruitstuk/ carburateur/ uitlaat wat ruimte betreft; dan kun je misschien evt het membraangat wat laten zakken, het boutgat eronder moet dan ook wat lager.
Want je wilt in 2008 toch wel weer gaan winnen?
Alleen zou je het membraan wat minder omhoog moeten richten, maar dan kom je waarschijnlijk in de problemen met de kombinatie spruitstuk/ carburateur/ uitlaat wat ruimte betreft; dan kun je misschien evt het membraangat wat laten zakken, het boutgat eronder moet dan ook wat lager.
Want je wilt in 2008 toch wel weer gaan winnen?
ik rij er nu ook mee en er komt rond de 15 Pk uit.IJmuiden-mini schreef:*HANK* schreef:
ben benieuwd wat eruit die parmakit cilinder komt. Iemand die ik ken heeft hem namelijk ook.
grt patrick
Gr HK Racing.
NK 2006 5e geworden.
NK 2007 9e geworden.
NK 2008 Bike overgedragen aan Patricia en 6e geworden.
NK 2009 rijder Patricia 3e geworden!!!!!!!
NK 2010 rijder Patricia Kampioen Zelfbouw water!!!!!!!!
NK 2011 rijder Patricia 3e geworden!!!!!!!!
NK 2006 5e geworden.
NK 2007 9e geworden.
NK 2008 Bike overgedragen aan Patricia en 6e geworden.
NK 2009 rijder Patricia 3e geworden!!!!!!!
NK 2010 rijder Patricia Kampioen Zelfbouw water!!!!!!!!
NK 2011 rijder Patricia 3e geworden!!!!!!!!
fokko schreef:Ziet er goed uit, Hank!
Alleen zou je het membraan wat minder omhoog moeten richten, maar dan kom je waarschijnlijk in de problemen met de kombinatie spruitstuk/ carburateur/ uitlaat wat ruimte betreft; dan kun je misschien evt het membraangat wat laten zakken, het boutgat eronder moet dan ook wat lager.
Want je wilt in 2008 toch wel weer gaan winnen?
Dat is inderdaad de reden dat hij zoo staat, maar binnen kan het nog wel wat rechter gemaakt worden.
bij mijn huidige blok zit het ook ongeveer zo, en dat werk ook goed.
Gr HK Racing.
NK 2006 5e geworden.
NK 2007 9e geworden.
NK 2008 Bike overgedragen aan Patricia en 6e geworden.
NK 2009 rijder Patricia 3e geworden!!!!!!!
NK 2010 rijder Patricia Kampioen Zelfbouw water!!!!!!!!
NK 2011 rijder Patricia 3e geworden!!!!!!!!
NK 2006 5e geworden.
NK 2007 9e geworden.
NK 2008 Bike overgedragen aan Patricia en 6e geworden.
NK 2009 rijder Patricia 3e geworden!!!!!!!
NK 2010 rijder Patricia Kampioen Zelfbouw water!!!!!!!!
NK 2011 rijder Patricia 3e geworden!!!!!!!!
Hallo
Zo de bike is bijna klaar voor het nieuwe seizoen, en de nieuwe berijder (Patricia) ik neem een jaartje rust.
We hebben een nieuw zit frampje gemaakt, deze was van aluminium meer bleek toch niet sterk genoeg, dus nu maar een van R.V.S. gemaakt.
Mede hierdoor is er wat meer ruimte voor de uitlaat waardoor deze hoger kan en er wat meer ruimte komt voor het lucht filter.
Er moet dan ook nog een nieuw uitlaatje gemaakt worden om deze ruimte zo goed mogelijk te benutten.
Wel is er een nieuwe demper gemaakt, dit volgens het A.B.T. idee een stille demper te maken, de demper heeft geen open doorgang meer, wat inhoud dat het geluid om een hoekje moet.
Ook is de demper nu 200 mm lang i.p.v. 150 mm, ik moet zeggen hij is zeer stil.
Ook komt de deelbare voornaaf er in, de remschijf blijft aan de voor poot zitten tijdens het wiel wisselen.
Alleen deze is nog niet helemaal klaar, maar het ziet er wel goed uit.
Ook de tank zit is nu vervangen door een carbon versie, tevens is de kuip aangepast nu uit een stuk met extra lucht happer voor de koeling van de koppeling met dank aan Richard Carbon.
Ook de nieuwe koppeling wordt aan gewerkt, deze is ook bijna klaar, wacht nu nog op een paar proef setjes veren, deze worden speciaal gemaakt voor deze toepassing.
Er komen dan ook geen schotel veren in maar normale veren, dit lijkt mijn toch wat makkelijker met afstellen.
Ook heeft het frame en de kuip een bezoekje gebracht aan de spuiter, dit mocht ook wel na een jaar.
Ook komt er een nieuw krukasje in deze is weggeweest om de balansfactor aan te passen, dit om de trilling wat te verminderen en hopen dat hij nu wat makkelijker door loopt in toeren.
In de loop van het seizoen is het de bedoeling om aan het zelfbouw carter te gaan werken, en deze in te zetten na de zomerstop.
Al met al geen grote veranderingen, maar wat aanpassingen die de bike weer wat beter moeten maken.
En ja de grootste winst is dat de rijder dit jaar 30 Kg lichter is, en ja dit heeft helemaal niets gekost met maxiaal voordeel.
Foto's volgen binnen kort.
Zo de bike is bijna klaar voor het nieuwe seizoen, en de nieuwe berijder (Patricia) ik neem een jaartje rust.
We hebben een nieuw zit frampje gemaakt, deze was van aluminium meer bleek toch niet sterk genoeg, dus nu maar een van R.V.S. gemaakt.
Mede hierdoor is er wat meer ruimte voor de uitlaat waardoor deze hoger kan en er wat meer ruimte komt voor het lucht filter.
Er moet dan ook nog een nieuw uitlaatje gemaakt worden om deze ruimte zo goed mogelijk te benutten.
Wel is er een nieuwe demper gemaakt, dit volgens het A.B.T. idee een stille demper te maken, de demper heeft geen open doorgang meer, wat inhoud dat het geluid om een hoekje moet.
Ook is de demper nu 200 mm lang i.p.v. 150 mm, ik moet zeggen hij is zeer stil.
Ook komt de deelbare voornaaf er in, de remschijf blijft aan de voor poot zitten tijdens het wiel wisselen.
Alleen deze is nog niet helemaal klaar, maar het ziet er wel goed uit.
Ook de tank zit is nu vervangen door een carbon versie, tevens is de kuip aangepast nu uit een stuk met extra lucht happer voor de koeling van de koppeling met dank aan Richard Carbon.
Ook de nieuwe koppeling wordt aan gewerkt, deze is ook bijna klaar, wacht nu nog op een paar proef setjes veren, deze worden speciaal gemaakt voor deze toepassing.
Er komen dan ook geen schotel veren in maar normale veren, dit lijkt mijn toch wat makkelijker met afstellen.
Ook heeft het frame en de kuip een bezoekje gebracht aan de spuiter, dit mocht ook wel na een jaar.
Ook komt er een nieuw krukasje in deze is weggeweest om de balansfactor aan te passen, dit om de trilling wat te verminderen en hopen dat hij nu wat makkelijker door loopt in toeren.
In de loop van het seizoen is het de bedoeling om aan het zelfbouw carter te gaan werken, en deze in te zetten na de zomerstop.
Al met al geen grote veranderingen, maar wat aanpassingen die de bike weer wat beter moeten maken.
En ja de grootste winst is dat de rijder dit jaar 30 Kg lichter is, en ja dit heeft helemaal niets gekost met maxiaal voordeel.
Foto's volgen binnen kort.
Gr HK Racing.
NK 2006 5e geworden.
NK 2007 9e geworden.
NK 2008 Bike overgedragen aan Patricia en 6e geworden.
NK 2009 rijder Patricia 3e geworden!!!!!!!
NK 2010 rijder Patricia Kampioen Zelfbouw water!!!!!!!!
NK 2011 rijder Patricia 3e geworden!!!!!!!!
NK 2006 5e geworden.
NK 2007 9e geworden.
NK 2008 Bike overgedragen aan Patricia en 6e geworden.
NK 2009 rijder Patricia 3e geworden!!!!!!!
NK 2010 rijder Patricia Kampioen Zelfbouw water!!!!!!!!
NK 2011 rijder Patricia 3e geworden!!!!!!!!
-
rossi-nr.1
- forum gebruiker
- Berichten: 2483
- Lid geworden op: di 07 okt 2003, 11:58
- Locatie: Dordrecht
- Contacteer:
Kom eens bij een wedstrijd kijken op Zwolle, kun je er nog veeeeel meer zien.kaydo schreef:ben benieuwd
kom je ook op karba zwolle trainen kan ik hem is egt zien
Gr HK Racing.
NK 2006 5e geworden.
NK 2007 9e geworden.
NK 2008 Bike overgedragen aan Patricia en 6e geworden.
NK 2009 rijder Patricia 3e geworden!!!!!!!
NK 2010 rijder Patricia Kampioen Zelfbouw water!!!!!!!!
NK 2011 rijder Patricia 3e geworden!!!!!!!!
NK 2006 5e geworden.
NK 2007 9e geworden.
NK 2008 Bike overgedragen aan Patricia en 6e geworden.
NK 2009 rijder Patricia 3e geworden!!!!!!!
NK 2010 rijder Patricia Kampioen Zelfbouw water!!!!!!!!
NK 2011 rijder Patricia 3e geworden!!!!!!!!
-
cracy frog
- reclame makende gebruiker
- Berichten: 1650
- Lid geworden op: ma 13 nov 2006, 13:15
- Minibike:: zelfbouw/zpf replica
- Locatie: nijmegen
Hallo
Hier een aantal foto's van hoe de bike er nu bij staat.
Er moeten alleen nog wat stickers op.
Hier een aantal foto's van hoe de bike er nu bij staat.
Er moeten alleen nog wat stickers op.
Laatst gewijzigd door *HANK* op za 29 mar 2008, 23:26, 1 keer totaal gewijzigd.
Gr HK Racing.
NK 2006 5e geworden.
NK 2007 9e geworden.
NK 2008 Bike overgedragen aan Patricia en 6e geworden.
NK 2009 rijder Patricia 3e geworden!!!!!!!
NK 2010 rijder Patricia Kampioen Zelfbouw water!!!!!!!!
NK 2011 rijder Patricia 3e geworden!!!!!!!!
NK 2006 5e geworden.
NK 2007 9e geworden.
NK 2008 Bike overgedragen aan Patricia en 6e geworden.
NK 2009 rijder Patricia 3e geworden!!!!!!!
NK 2010 rijder Patricia Kampioen Zelfbouw water!!!!!!!!
NK 2011 rijder Patricia 3e geworden!!!!!!!!
