nog steeds aan het denken
ik kreeg het idee om de onderste bout van de ophaning achter orgineel te laten maar de boverste los te maken.
en dan van het achterdeel (wiel) een stuk af te slijpen en daar aan beide kanten een veer tussen te doen. van minmaal 10cm ofzo.
maar kan dat wel voor de ketting??
dus als je thuis wilt kijken of je weet hoe ver de "ogen" van de bovenste verbinding van het midenstuk en de achterkant uit elkaar kunnen zonder dat de keting ergens raakt zou ik dat graag weten.
dan staat de bike meteen een stuk hoger wat het al meer crosser maakt
voorwiel hoeft verder niets aan te veranderen denk ik (behalve crosbanden/velgen erop)
ik hoop dat deze teking het duidelijk maakt
k heb al een bike op het oog
Denk dat je beter een 2de hands 39cc frampje kan kopen kost je de kop niet inplaats van moeilijk doen om dit onder zo'n slap crossertje te krijgen, heb zelf een 39cc ac blokje onder een 49cc chineesje gebouwt destijds en hier scheurde de achterbrug van door midden door de krachten van het 39cc blokje op het slappe frampje 
