mijn vliegwiel is een beetje heel erig raar

[cheno]

heey,
(ik heb uren geprobeert met de zoekknop)

ik heb 2 weken terug een 2dehandse blata b1 replica gekocht.
toen ben ik een keer een stukje gaan rijden met de bike. maar toen gaf ik vol gas maar hij bleef maar rond de 20 km per uur rijden. dus ik zet hem uit en dan zet ik hem weer aan, til de achterkant op en geef gas maar het achterwieldraaide niet meer en als ik volgas gaf ging die ketting super hard trillen. dus ik had hem uitgezet en was naar huis gelopen. thuis wil ik hem weer aandoen maar hij ging niet meer aan dus ik had geen zin meer om eraan te werken. nu 2 weken later ben ik weer begonnen aan mijn bike ik heb ngk bougie erop gezet. toen trok ik hem aan met shoke dicht en gaf gas maar hij deed beetje raar en toen ik gas los liet viel hij uit. daarna trok ik paar keer maar hij ging niet meer aan op het einde ging die vliegwiellos dus als je trekt trekt hij heel losjes .
dus ik hem vandaag open gemaakt zie ik dat als je het vliegwiel draait de stang die er doorheen gaat niet dus de krukas ook niet. ik heb geprobeerd hem vast te zetten door middel van de moer strakker te draaien maar dan draait die stang ook dus dat is geen oplossing volgens mij. maar als je die vliegwiel eraf haalt dan zie je zo een buisje. als je die draait loet het alsof je trekt dus van binnen is niks fout

[robin_blata_b1_racer]

ziet er nogwel; een spietje in je krukas waar het vliegwiel opzit?

[cheno]

ziet er nogwel; een spietje in je krukas waar het vliegwiel opzit?

ik weet het niet robin maar het licht honderd procent niet aan iets van binnen want het vlieg wiel zit gewoon niet goed op die buisje snap je dus als je me misschien uitkanleggen heo je die er precies op kan zetten? dan zou dat erig handig zijn alvast bedankt

[robin_blata_b1_racer]

nou kijk je hebt je 1.trekstarter,2. die haal je eraf dan zie je de vliegwiel,
3. dan haal je je vliegwiel los van dus dat buisje dat vastzit aan je krukas,
4. dan zie je in dat buisje waarschijnlijk een soort gleufje daar hoort een spietje in, zodat het vliegwiel de krukas aandraait,

als dit niet goed is even een foto'tje maken.

[cheno]

....

[cheno]

nou kijk je hebt je 1.trekstarter,2. die haal je eraf dan zie je de vliegwiel,
3. dan haal je je vliegwiel los van dus dat buisje dat vastzit aan je krukas,
4. dan zie je in dat buisje waarschijnlijk een soort gleufje daar hoort een spietje in, zodat het vliegwiel de krukas aandraait,

als dit niet goed is even een foto'tje maken.

hoe zet je foto op forum zonder via imagehack enzo te doen

bedankt robin het is gelukt ik heb het zo gedaan:
vlieg wiel erop zetten dan aan de andere kanr die moer bij de koppeling super goed vast houden dan met zo een boutendraaier de vliegwiel moer en strakker op gezet maar ik ging dus rijden net bij prive terein maar die schroeven waarmee je je trekstarter erop zet schoten eruit dus ik ging met 1 voet tegen de trekstarter duwqen en toen trekken de bike deed het maar viel jammer genoeg weer uit. toen ging ik trekken maar ik die punten op je trekstarten zijn eraf gesleten chit dus vraagje kan je die punten apart kopen want hele trekstarter is 35 euro

[cheno]

aleen ik had nog een vraagje sorr,

mijn minibike trilt heel erig dus als ik een stuk rij en dan eraf stap. tril ik helemaal

en door die trillen vliegen heel veel schroeven eraf
wat denk je dat er aan de hand is
?

en waar kan je schuim filter halen van twinair (past ie op 14mm carbarateur?) en valdoppen ik heb die nog nooit bij *geen sponsor* en stunter gezien

[stafke007]

aleen ik had nog een vraagje sorr,

mijn minibike trilt heel erig dus als ik een stuk rij en dan eraf stap. tril ik helemaal

en door die trillen vliegen heel veel schroeven eraf
wat denk je dat er aan de hand is
?

en waar kan je schuim filter halen van twinair (past ie op 14mm carbarateur?) en valdoppen ik heb die nog nooit bij *geen sponsor* en stunter gezien

hangt je blok mss los
probeer is gewoon me je handen of je je blok kan bewegen?
dus ene hand op het frame en andere onder je carter en trekken
als je ziet dat dan je ketting doorbuigt hangt je blok los

Greetzzz

[robin_blata_b1_racer]

1.: trillen komt door de hoge toeren, het kan zijn dat het blok of dergelijke niet goed vast zit, heb je trouwens een 49cc of 39cc bike?
dit kan je voorkomen door bij je ophanging rubberen ringen te plaatsen,
pakt je koppeling niet te laat? daardoor trilt je bike ook erg door hoge toeren, en de moeren die er steeds uittrillen anders even borgen
( met locktite of ijzerdraad zoals in het zelfbouw faq).

2. ( ik wil geen reclame geven) maar twin air etc haal je bij derouerace.nl dan klik je webshop dan filters, vervolgens maak je de keuze welke vorm en dan de diameter van je luchtfilter die op je carburateur moet, ik geloof dat het bij jouw 40mm is

[stafke007]

heey,
(ik heb uren geprobeert met de zoekknop)

ik heb 2 weken terug een 2dehandse blata b1 replica gekocht. bla bla bla

lezen robin,

Greetzz

[robin_blata_b1_racer]

this al laat he? haha,
maargoed dat maakt alsnog niet uit, dan moet je het blok dus ophangen inplaats van neerzetten zoals bij een 49cc.

[stafke007]

mijn blok van mijn b1 rep hing ook los toen ik hem kochte
heb gewoon die orginele bout die door je motorblok loopt weggefikkert
dan een 8 mm draadstang gepakt , die door heel mijn bike gedaan en aan beide zijde goed vast gezet met borg moeren, muurvast ( borgmoeren zijn moeren met een rubber ringetje aan de buitenzijde, mocht je dit niet wete)


Greetzzz

[cheno]

aleen ik had nog een vraagje sorr,

mijn minibike trilt heel erig dus als ik een stuk rij en dan eraf stap. tril ik helemaal

en door die trillen vliegen heel veel schroeven eraf
wat denk je dat er aan de hand is
?

en waar kan je schuim filter halen van twinair (past ie op 14mm carbarateur?) en valdoppen ik heb die nog nooit bij *geen sponsor* en stunter gezien

hangt je blok mss los
probeer is gewoon me je handen of je je blok kan bewegen?
dus ene hand op het frame en andere onder je carter en trekken
als je ziet dat dan je ketting doorbuigt hangt je blok los

Greetzzz

als ik aan de trekstarter trek beweegt me blok helmaal ik dagt dat dan normaal was hoe kan ik hem goed vast zetten dan?

[cheno]

mijn blok van mijn b1 rep hing ook los toen ik hem kochte
heb gewoon die orginele bout die door je motorblok loopt weggefikkert
dan een 8 mm draadstang gepakt , die door heel mijn bike gedaan en aan beide zijde goed vast gezet met borg moeren, muurvast ( borgmoeren zijn moeren met een rubber ringetje aan de buitenzijde, mocht je dit niet wete)


Greetzzz

wat is eer draad stang?

[cheno]

1.: trillen komt door de hoge toeren, het kan zijn dat het blok of dergelijke niet goed vast zit, heb je trouwens een 49cc of 39cc bike?
dit kan je voorkomen door bij je ophanging rubberen ringen te plaatsen,
pakt je koppeling niet te laat? daardoor trilt je bike ook erg door hoge toeren, en de moeren die er steeds uittrillen anders even borgen
( met locktite of ijzerdraad zoals in het zelfbouw faq).

2. ( ik wil geen reclame geven) maar twin air etc haal je bij derouerace.nl dan klik je webshop dan filters, vervolgens maak je de keuze welke vorm en dan de diameter van je luchtfilter die op je carburateur moet, ik geloof dat het bij jouw 40mm is

dat breedte van je luchtvilter is tog de binnen kant van dat rubbertje?