probleem met starten

[cheno]

heey ik heb heel lang op dit forum gezocht maar helaas zonder resultaat dus ik besloot maar een topic aan te maken

oke dit is het verhaal.

ik heb laatst een blata b1 replica gekocht 2dehands toen starte hij gelijk als je 1 keer trok maar nu moet ik 100 keer trekken voordat hij het doet met shoke en gas geven heb ik al geprobeert duur ook eeuwig maar als ik hem dan aan heb gaat hij een heel raare geluid maken alsof hij voor de helft gestart is als je dan gas geeft draait je wiel niet.

wie weet waar het aan kan liggen?

[stafke007]

heey ik heb heel lang op dit forum gezocht maar helaas zonder resultaat dus ik besloot maar een topic aan te maken

oke dit is het verhaal.

ik heb laatst een blata b1 replica gekocht 2dehands toen starte hij gelijk als je 1 keer trok maar nu moet ik 100 keer trekken voordat hij het doet met shoke en gas geven heb ik al geprobeert duur ook eeuwig maar als ik hem dan aan heb gaat hij een heel raare geluid maken alsof hij voor de helft gestart is als je dan gas geeft draait je wiel niet.

wie weet waar het aan kan liggen?

over het starten, probeer eens een ngk bougie
maar half starten?? probeer eens met je stationair schroef te regelen dat hij meer benzine krijgt, mss loopt hij dan wel goed
gas geven en wiel niet draaien, is een beetje normaal, de koppeling grijpt pas aan op 8000+ toeren, kijk ook eens of je veren zijn gezet op +- 21 mm

Greetzzz

[cheno]

heey ik heb heel lang op dit forum gezocht maar helaas zonder resultaat dus ik besloot maar een topic aan te maken

oke dit is het verhaal.

ik heb laatst een blata b1 replica gekocht 2dehands toen starte hij gelijk als je 1 keer trok maar nu moet ik 100 keer trekken voordat hij het doet met shoke en gas geven heb ik al geprobeert duur ook eeuwig maar als ik hem dan aan heb gaat hij een heel raare geluid maken alsof hij voor de helft gestart is als je dan gas geeft draait je wiel niet.

wie weet waar het aan kan liggen?

over het starten, probeer eens een ngk bougie
maar half starten?? probeer eens met je stationair schroef te regelen dat hij meer benzine krijgt, mss loopt hij dan wel goed
gas geven en wiel niet draaien, is een beetje normaal, de koppeling grijpt pas aan op 8000+ toeren, kijk ook eens of je veren zijn gezet op +- 21 mm



Greetzzz

ik had toen al ngk bougie de beste op de markt en met half starten bedoel ik dat hij wel start maar een raar geluidje maakt dus als je gas geeft word het iets meer zeg maar iets meer geluid dan een scooter. en al hij niet wil draaien bedoel ik dat als je vol gas doet hij niet draait

en die stationair schroef meot ik hem naar binne draaien of naar buiten?
en wat ebdoel je met veren op 21 mm?

mvg hamoen

[robin_blata_b1_racer]

kijk je stationair naar binnen is dat de bike meer toeren stationair gaat lopen, en je koppelingsveren op 21mm afstellen.

[cheno]

kijk je stationair naar binnen is dat de bike meer toeren stationair gaat lopen, en je koppelingsveren op 21mm afstellen.

stationair betekend tog vanzelf dus zonder gas te geven?
en moet ie dus meer of minder toeren doen

maar ik ging dus eerst iets van 500 meter ongeveer volgas rijden en toen zette ik hem uit om te w8ten op me vriend met scooter daarna kreeg ik hem niet meer goed aan

[robin_blata_b1_racer]

ja, als je motortje warm is gaatie ook moeilijker aan, tevens moet je als je motortje warm is niet met choke starten:P

en ja stationair is dat hij mooi blijft lopen zonder gas te geven