[AC Chinees & Blata Rep]UPD:B1 rep ventilator pag12
Moderators: Patrick, Lg tweewielers, minipower, DMZohrab
-
BlackWolf
Bedankt heren,
Kenny, we moeten inderdaad kijken wat beste bevalt tijdens rijden, mijn zoon vindt zo een kleine topkuip en losse onderkuip erg mooi, je hebt natuurlijk niets aan maar hij wil zijn bike toch mooi hebben, aangezien dat we deze bike ook niet weg gaan doen ook als we fabrieks kopen vind ik het niet erg om het leuker te laten uitzien. Ik ben alleen niet uit waar ik zulke kuipen kan kopen die op een chinees past, ik vind het niet erg om paar dingen aan te passen zodat de kuipen op passen.
Ik heb een listje gemaakt van dingen die ik wil bestellen:
Butterfly carburateur set
Fuel line kit voor de butterfly carburateur
Paddock standaard
Rocket key
Set achtertandwielen: 60/66/68/70 en 72 tands
Race koppelinghuis 6 tands met 3e lager
2 schoens race koppeling
2 extra race koppeling schoenen
Probleem is dat ik alles binnen een week wil ontvangen en zo te zien wordt het moeilijk om bij een van de online winkels zo snel te ontvangen. Ik kan ook kiezen om alles via eBay kopen en prijs zal zeker twee keer lager worden, probleem is dat je niet weet hoe lang het duurt voordat alles hier komt.
Kenny, we moeten inderdaad kijken wat beste bevalt tijdens rijden, mijn zoon vindt zo een kleine topkuip en losse onderkuip erg mooi, je hebt natuurlijk niets aan maar hij wil zijn bike toch mooi hebben, aangezien dat we deze bike ook niet weg gaan doen ook als we fabrieks kopen vind ik het niet erg om het leuker te laten uitzien. Ik ben alleen niet uit waar ik zulke kuipen kan kopen die op een chinees past, ik vind het niet erg om paar dingen aan te passen zodat de kuipen op passen.
Ik heb een listje gemaakt van dingen die ik wil bestellen:
Butterfly carburateur set
Fuel line kit voor de butterfly carburateur
Paddock standaard
Rocket key
Set achtertandwielen: 60/66/68/70 en 72 tands
Race koppelinghuis 6 tands met 3e lager
2 schoens race koppeling
2 extra race koppeling schoenen
Probleem is dat ik alles binnen een week wil ontvangen en zo te zien wordt het moeilijk om bij een van de online winkels zo snel te ontvangen. Ik kan ook kiezen om alles via eBay kopen en prijs zal zeker twee keer lager worden, probleem is dat je niet weet hoe lang het duurt voordat alles hier komt.
- Phantom-Kenny
- forum gebruiker
- Berichten: 594
- Lid geworden op: ma 19 nov 2007, 19:25
- Locatie: in een kartonnen doos onder je bed
minibike shop, sochtend's bestellen, meteen betalen, volgende dag binnen.
En eeh, stuurhelften recht is het beste wat je kunt doen, je leert er meteen goed rijden.
Vanwaar al die tandwielen achter, je gaat tog een fabrieks kope, dan heb je hier niks aan?
En eeh, stuurhelften recht is het beste wat je kunt doen, je leert er meteen goed rijden.
Vanwaar al die tandwielen achter, je gaat tog een fabrieks kope, dan heb je hier niks aan?
*GM-Phantom '08*
[url=http://www.jdkracingteam.tk][img]http://img382.imageshack.us/img382/8960/phantomforumbalk2ia9.jpg[/img][/url]
[url=http://www.jdkracingteam.tk][img]http://img382.imageshack.us/img382/8960/phantomforumbalk2ia9.jpg[/img][/url]
- Lg tweewielers
- Moderator

- Berichten: 7532
- Lid geworden op: za 05 mar 2005, 20:16
- Locatie: beekbergen
- Contacteer:
-
BlackWolf
Waarom ik bang ben dat het niet snel geleverd wordt komt door de websites zelf want sommige onderdelen worden als “niet op voorraad†opgegeven. Ik heb paar mails gestuurd om te vragen hoe lang het duurt met levering. Ik wil het van te voren weten en als het te lang wordt ga ik voor eBay.


Ik ga voor een turbo met een grotere turbine wiel die exact zelfde behuizing heeft als mijn standaard turbo, alleen het wordt niet goedkoop omdat ik eerst een turbo moet kopen en die weer laten aanpassen zodat ik een hybrid turbo heb.
Bedankt voor je tip, ik zal het gelijk meebestellen.minibikerheerhugowaard schreef:In die koppeling zou ik trouwens ook nog andere veren in stoppen. De blauwe zou ik nemen. De standaart zijn namelijk te strak en van verkeerd materiaal gemaakt.
Wel, prijs verschil met een tandwiel en hele set was minimaal en hiermee kunnen we ook eens leuk gaan experimenterenPhantom-Kenny schreef:Vanwaar al die tandwielen achter, je gaat tog een fabrieks kope, dan heb je hier niks aan?
Oooh ja wel hoor, er zijn genoeg Garret turbo’s met kogel lagers. Alleen ik heb Mitshibutshi turbo en die hebben dat nietLg tweewielers schreef:ziet er goed uit .. Mooie nieuwe dingen zeg!
Ja tuurlijk weet ik ook dat het geen echt lager is Dhuu laat een lagertje maar 120000 tpm draaien xD
Ik ga voor een turbo met een grotere turbine wiel die exact zelfde behuizing heeft als mijn standaard turbo, alleen het wordt niet goedkoop omdat ik eerst een turbo moet kopen en die weer laten aanpassen zodat ik een hybrid turbo heb.
- Lg tweewielers
- Moderator

- Berichten: 7532
- Lid geworden op: za 05 mar 2005, 20:16
- Locatie: beekbergen
- Contacteer:
-
BlackWolf
Dat kan hoor, er zijn zo veel verschillende dingen in auto wereld, het zou raar zijn als we alles wisten.Lg tweewielers schreef:dat is een nieuwe voor mij
haha
Vandaag heeft mijn zoon weer gereden tot er een hoos bui kwam, we hebben alles snel moeten laden in de auto maar ondanks dat werden we zeiknat. Motor loopt wel maar ik ben niet zo blij met deze carburateur, er is geen pijl op te trekken, ik heb het helemaal uit elkaar gehaald alles ziet er goed uit maar als nog moet je veel met de choke spelen om het goed te krijgen, motor valt niet uit maar na elke ronde reageert het anders, ik ben blij als we straks over gaan naar butterfly carburateur.
Zoals geadviseerd werd hebben we de voorkuip ook weggehaald en stuur rechter gezet en dat vond mijn zoon inderdaad prettiger rijden.
We hadden al een bestelling geplaatst en alles bij elkaar kost meer dan hele bike hahaha! Na paar mails heen en weer met een online winkel is het duidelijk geworden dat een onderdeel niet snel geleverd kan worden, het gaat om de retour leiding voor de butterfly, maar daar ga ik zelf iets voor maken.
Ik hoop dat het straks goed gaat lopen met alle nieuwe onderdelen.
Hier is het lijstje van de bestelling:
Universeel Brandstofslang geel (1 meter)
Polini 911 Benzinetap
Butterfly carburateur kit 16mm (compleet)
Stalen paddock standaard
Kettingschakel dunne ketting
Ketting beschermer
Kettingspanners standaard (2 stuks)
Ketting 71 schakels dun
Ketting pons
Koppelingsveren blauw 2,3mm
Koppelingschoenen 2 stuks (voor race koppeling)
2 schoens race koppeling
Race koppelinghuis 6 tands (met 3de lager)
Rocket Key
Vliegwiel race extra licht
Set achtertandwielen: 60/66/68/70 en 72 tands
Voetsteunen 2 stuks
- Lg tweewielers
- Moderator

- Berichten: 7532
- Lid geworden op: za 05 mar 2005, 20:16
- Locatie: beekbergen
- Contacteer:
- robin_blata_b1_racer
- forum gebruiker
- Berichten: 2315
- Lid geworden op: wo 07 mar 2007, 21:44
- Locatie: DenHaag
-
BlackWolf
Het wordt inderdaad veel sleutelen maar op zo een klein dingetje valt de werk mee gelukkig.
Het is voor het eerst dat mijn zoon met een gemotoriseerd voertuig rijdt (behalve zijn elektro autootje dan LOL), in het begin was ik bang dat hij moeite zou hebben om het onder de knie krijgen, maar dat viel reuze mee. Hij kan goed sturen en tot mijn verbazing gaat de bochten werk ook erg goed. Jammer dat erg veel regent want hij wil heel graag rijden...
In het begin wou ik het bike trager maken, maar dat hoeft dus niet met bovenstaande onderdelen zal hij zeker stukje sneller gaan maar een fabrieks bike is veel sneller dan een opgefokte chinees denk ik, dus tegen die tijd wil ik ook een 5 poorts bigbore kit met hogedrukkop en extra koeling plus volle racekrukas opzetten zodat hij een beter gebalanceerde blokje heeft en beetje feeling krijgt in een snelle motortje, het kost wel iets maar omdat we deze toch willen houden als fabrieks komt is het niet zo erg.
Ik denk dus dat ik volgende ga kopen:

Zo een tecnigas uitlaat is ook wel leuk, maar ik weet niet of het te veel lawaai maakt, huidige uitlaat combinatie is lekker stil namelijk.
Het is voor het eerst dat mijn zoon met een gemotoriseerd voertuig rijdt (behalve zijn elektro autootje dan LOL), in het begin was ik bang dat hij moeite zou hebben om het onder de knie krijgen, maar dat viel reuze mee. Hij kan goed sturen en tot mijn verbazing gaat de bochten werk ook erg goed. Jammer dat erg veel regent want hij wil heel graag rijden...
In het begin wou ik het bike trager maken, maar dat hoeft dus niet met bovenstaande onderdelen zal hij zeker stukje sneller gaan maar een fabrieks bike is veel sneller dan een opgefokte chinees denk ik, dus tegen die tijd wil ik ook een 5 poorts bigbore kit met hogedrukkop en extra koeling plus volle racekrukas opzetten zodat hij een beter gebalanceerde blokje heeft en beetje feeling krijgt in een snelle motortje, het kost wel iets maar omdat we deze toch willen houden als fabrieks komt is het niet zo erg.
Ik denk dus dat ik volgende ga kopen:

Zo een tecnigas uitlaat is ook wel leuk, maar ik weet niet of het te veel lawaai maakt, huidige uitlaat combinatie is lekker stil namelijk.
- robin_blata_b1_racer
- forum gebruiker
- Berichten: 2315
- Lid geworden op: wo 07 mar 2007, 21:44
- Locatie: DenHaag
zal wel indrd snel gaan voor een chinees, een uitlaat helpt indrd wel het meest kwa vermogen ( 2takt) , dat is bij 2 takt een van de belankrijkste dingen alleen dat wist je al denk ik
en met een tg uitlaatje maakt de bike gewoon een heel zacht donker geluidje zoals ik bij de meeste gehoord hebt, het is standard al een goed dempertje dus maak je daar maar geen zorgen over,
ps. als je trouwens op kartbanen gaat rijden dus stel de fabrieks is er dan maakt geluid niet zoveel uit!
en met een tg uitlaatje maakt de bike gewoon een heel zacht donker geluidje zoals ik bij de meeste gehoord hebt, het is standard al een goed dempertje dus maak je daar maar geen zorgen over,
ps. als je trouwens op kartbanen gaat rijden dus stel de fabrieks is er dan maakt geluid niet zoveel uit!
[img]http://img396.imageshack.us/img396/4803/robinblatab1onderschriflv1.jpg[/img]
me blata! staat nu ook tekoop! http://www.minibike-forum.nl/viewtopic.php?t=22332&postdays=0&postorder=asc&start=0
poeldijk: 1.10.024
me blata! staat nu ook tekoop! http://www.minibike-forum.nl/viewtopic.php?t=22332&postdays=0&postorder=asc&start=0
poeldijk: 1.10.024
- Lg tweewielers
- Moderator

- Berichten: 7532
- Lid geworden op: za 05 mar 2005, 20:16
- Locatie: beekbergen
- Contacteer:
Dat is erg leuk spul !
Orginele uitlaat is echt bagger !
Expansie uitlaten geven 50% het vermogen aan een motor een echt goede uitlaat kan je niet kopen voor de chinese bikes maar een technigas loopt goed heb ik me laten vertellen.
Groeten,
Orginele uitlaat is echt bagger !
Expansie uitlaten geven 50% het vermogen aan een motor een echt goede uitlaat kan je niet kopen voor de chinese bikes maar een technigas loopt goed heb ik me laten vertellen.
Groeten,
'The eye in the Sky'
Bekijk ook de website
[url=http://www.freewebs.com/lgtweewielers]www.Lgtweewielers.tk[/url]
Bekijk ook de website
[url=http://www.freewebs.com/lgtweewielers]www.Lgtweewielers.tk[/url]
hey leuk man zo'n projectje is allang niet meer geweest !!
ik heb er zelf ook 1 voor me neefje gebouwd
ik noem hem maar de b1 killer, ik heb zowat alles wat je ervoor kan krijgen uitgeprobeert, de cilinder op de foto heb ik er ook opzitten maar funcionairt niet op een standaart uitlaat, hetzelfde als de butterfly carbu er zijn wel mensen die hem hebben afgesteld gekregen maar ik heb er nu een 15/15 phva carbu opzitten. neem maar eens een kijkje:
http://parkstadminibi.multiforum.nl/vie ... stadminibi
ps die koppeling gaat ook niet werken zoals het hoort of laat hem door *hank* aanpassen op het forum
en je hebt een 50cc blokje die lijkt op de orginele cilinder deze loopt op technigas 13.350 toeren wel met een race krukas en 15/15 carbu
veel succes verder met de bike
ik heb er zelf ook 1 voor me neefje gebouwd
ik noem hem maar de b1 killer, ik heb zowat alles wat je ervoor kan krijgen uitgeprobeert, de cilinder op de foto heb ik er ook opzitten maar funcionairt niet op een standaart uitlaat, hetzelfde als de butterfly carbu er zijn wel mensen die hem hebben afgesteld gekregen maar ik heb er nu een 15/15 phva carbu opzitten. neem maar eens een kijkje:
http://parkstadminibi.multiforum.nl/vie ... stadminibi
ps die koppeling gaat ook niet werken zoals het hoort of laat hem door *hank* aanpassen op het forum
en je hebt een 50cc blokje die lijkt op de orginele cilinder deze loopt op technigas 13.350 toeren wel met een race krukas en 15/15 carbu
veel succes verder met de bike
eilite wrs:
http://www.minibike-forum.nl/viewtopic.php?t=24962
http://www.minibike-forum.nl/viewtopic.php?t=24962
