Na 1 middag rijden meteen koppeling in alle gort gereden.. dus meteen dezelfde dag het hele blok eraf gehaald en meteen en nieuw getuned blok besteld bij de *geen sponsor*.nl + ultra high perfomence uitlaat.
Het is omdat ik vandaag op zondag geen olie kan kopen dus heb hem helaas nog nie kunnen testen... iemand al ervaring met die blokjes?
wat is de precieze setup?
hogedrukkop zie ik.... uhp...?
leuk project:)
ELECTRISCHE STARTER OP CHINEESE CROSSER
http://www.minibike-forum.nl/viewtopic.php?p=342677#342677
modified crosser met fase 5 met *MOLEKUUL* VERING :P
http://www.minibike-forum.nl/viewtopic.php?p=281335
Leuk ding Nog nooit zo'n uitvoering gezien. En met dat nieuwe motortje plus uitlaat zal hij zeker wel sneller van ze'n plek komen. De topsnelheid daarintegen zal niet veel verhoogd worden, daarvoor moet je echt met andere vertandingen gaan expirimenteren
Michel-g schreef:Leuk ding Nog nooit zo'n uitvoering gezien. En met dat nieuwe motortje plus uitlaat zal hij zeker wel sneller van ze'n plek komen. De topsnelheid daarintegen zal niet veel verhoogd worden, daarvoor moet je echt met andere vertandingen gaan expirimenteren
Gr,
ze noemen het motertje wel "tuned" enzo, maar het is gewoon standaard met die onderdelen extra.
(mijn setup is hetzelfde maar dan met 14 mm carb)
ELECTRISCHE STARTER OP CHINEESE CROSSER
http://www.minibike-forum.nl/viewtopic.php?p=342677#342677
modified crosser met fase 5 met *MOLEKUUL* VERING :P
http://www.minibike-forum.nl/viewtopic.php?p=281335
ow en verlaag je spatbord nog ff
gewoon het bovenste schoefje en de onderste losdraaien en dan naar beneden doen en aleen het onderste schroef je vast draaien
hoef je ook niet te zagen enzo
[b]Hey, meisje! Ik heb geen openingszin, maar jij hebt een opening en ik heb zin! :)[/b]
Richard schreef:ow en verlaag je spatbord nog ff
gewoon het bovenste schoefje en de onderste losdraaien en dan naar beneden doen en aleen het onderste schroef je vast draaien
hoef je ook niet te zagen enzo