Deze zal wel sneller zijn als het tai chi blok wat onder de chinees van mij zat, ja.
Deze is ook beduidend feller
.GRC RSR Polini 50cc Reesbak
Moderators: Patrick, Lg tweewielers, minipower, DMZohrab
-
pasini-ernie
- forum gebruiker
- Berichten: 2323
- Lid geworden op: ma 24 nov 2008, 16:35
- Locatie: Den Haag-Scheveningen-070-
- Contacteer:
hi
hi leuk ding!
maar wat heb je op de banden gespoten?? word dat niet glibberen!!??
maar wat heb je op de banden gespoten?? word dat niet glibberen!!??
hou niet van mensen die niet omkijken!
NK 2009 1e geworden..... grc-mix
BK 2008 2e geworden..... polini rep 911
NK 2009 1e geworden..... grc-mix
BK 2008 2e geworden..... polini rep 911
-
pasini-ernie
- forum gebruiker
- Berichten: 2323
- Lid geworden op: ma 24 nov 2008, 16:35
- Locatie: Den Haag-Scheveningen-070-
- Contacteer:
Re: hi
dat is WD 40 want hij heeft lang stilgestaan en daarom zijn de banden hard en als je dat erop spuit/smeert en tijdje erop laat worden ze ietsjes zachtergijs schreef:hi leuk ding!
maar wat heb je op de banden gespoten?? word dat niet glibberen!!??
laatzz ernie
Pasini MPR 4takt.
Ducati Corse.
Ducati Corse.
-
Cedrino030
- forum gebruiker
- Berichten: 202
- Lid geworden op: za 19 apr 2008, 15:03
- Locatie: Schalkwijk Minibike: Chinees 49cc
Hha, nou je het zegt, het zou zomaar kunne..ernie schreef:hee het valt me net pas op maar heeft dee bike als achterspartbord nouw een voorspartbord
Kleurtje er op en je heb een mooie motor en eentje die goed rijd.
suc6 ermee
Klik op het plaatje voor m'n mini!
[url=http://www.minibike-forum.nl/viewtopic.php?t=23867][img]http://img16.imageshack.us/img16/720/minibikeenpitbikebewege.gif[/img][/url]
[img]http://img377.imageshack.us/img377/8279/pscs3userbardq7.jpg[/img]
[url=http://www.minibike-forum.nl/viewtopic.php?t=23867][img]http://img16.imageshack.us/img16/720/minibikeenpitbikebewege.gif[/img][/url]
[img]http://img377.imageshack.us/img377/8279/pscs3userbardq7.jpg[/img]
-
Phantom-Kenny
- forum gebruiker
- Berichten: 594
- Lid geworden op: ma 19 nov 2007, 19:25
- Locatie: in een kartonnen doos onder je bed
Hey hey,
Na al die wd40 wat ik erin gespoten heb stiekum maar weinig resultaat. Ik heb bij Ruben4takt gevoeld hoe het hoort te zijn, maar die rijd ook met goede nieuwe banden. Mijn banden zijn nietmeer te redden iig, die zullen altijd hard blijven en nooit meer plakken
.
Het was het proberen waard iig.
Vandaag naar PKE geweest om eens te rijden op de reesbak wat ik van de week heb aangeschaft. Jullie hadden absoluut gelijk, het rijd een stuk beter als zoon prutchinees, dat betekend niet dat het minder sleutelwerk is. Ik heb vandaag de hele dag zitten kloten om het ding goed te laten lopen. Als hij koud is loopt hij perfect, veel vermogen echt vooruit schieten met volgas. Maar na een rondje of 4/5 is dat helemaal over. Het vermogen begint dan weg te vallen, alsof hij echt heel erg arm loopt, terwijl ik vandaag toch al 12 maten omhoog ben gegaan in sproeier.
De fiets rijd fijn verder, maar het is wel echt wennen. Ik heb welgeteld 1 keer me knie, per ongeluk zelfs, op de grond gehad. maar meer als 15/20 rondjes heb ik ook niet gereden alles bijelkaar, dus dat komt nog wel.
Morgen ga ik banken met de reesbak en ff een ander spruitstuk en carb monteren, want ik denk dat daar het probleem zit.
Ook word de koppeling/huis en de cilinder wel erg heet. Ik dacht dat het kapwerk erop geen problemen zou maken, maar ik denk dus dat het niet zo fijn is qua warmte. Dus ik moet ff platen maken aan de zijkant van cilinder, anders zit ik met me nieuwe zocchi schoenen op de koelribben. Wel jammer, want ik rijd liever met alle kappen erop.
Toch wel nadelig zoon luchtkoeler, wat dat betreft
.
Na al die wd40 wat ik erin gespoten heb stiekum maar weinig resultaat. Ik heb bij Ruben4takt gevoeld hoe het hoort te zijn, maar die rijd ook met goede nieuwe banden. Mijn banden zijn nietmeer te redden iig, die zullen altijd hard blijven en nooit meer plakken
. Het was het proberen waard iig.
Vandaag naar PKE geweest om eens te rijden op de reesbak wat ik van de week heb aangeschaft. Jullie hadden absoluut gelijk, het rijd een stuk beter als zoon prutchinees, dat betekend niet dat het minder sleutelwerk is. Ik heb vandaag de hele dag zitten kloten om het ding goed te laten lopen. Als hij koud is loopt hij perfect, veel vermogen echt vooruit schieten met volgas. Maar na een rondje of 4/5 is dat helemaal over. Het vermogen begint dan weg te vallen, alsof hij echt heel erg arm loopt, terwijl ik vandaag toch al 12 maten omhoog ben gegaan in sproeier.
De fiets rijd fijn verder, maar het is wel echt wennen. Ik heb welgeteld 1 keer me knie, per ongeluk zelfs, op de grond gehad. maar meer als 15/20 rondjes heb ik ook niet gereden alles bijelkaar, dus dat komt nog wel.
Morgen ga ik banken met de reesbak en ff een ander spruitstuk en carb monteren, want ik denk dat daar het probleem zit.
Ook word de koppeling/huis en de cilinder wel erg heet. Ik dacht dat het kapwerk erop geen problemen zou maken, maar ik denk dus dat het niet zo fijn is qua warmte. Dus ik moet ff platen maken aan de zijkant van cilinder, anders zit ik met me nieuwe zocchi schoenen op de koelribben. Wel jammer, want ik rijd liever met alle kappen erop.
Toch wel nadelig zoon luchtkoeler, wat dat betreft
.Zeeeeeeeeeeeeeeeeeeeekeh Jung
.-
pasini-ernie
- forum gebruiker
- Berichten: 2323
- Lid geworden op: ma 24 nov 2008, 16:35
- Locatie: Den Haag-Scheveningen-070-
- Contacteer:
