Mooi dingetje man,
word het niet eens tijd voor een andere filter ofzo?
GRC RSR Polini 50cc Reesbak
Moderators: Patrick, Lg tweewielers, minipower, DMZohrab
.-
maarten_92
- forum gebruiker
- Berichten: 232
- Lid geworden op: do 24 apr 2008, 19:40
-
maarten_92
- forum gebruiker
- Berichten: 232
- Lid geworden op: do 24 apr 2008, 19:40
Heb je al eens in echt zien rijden.Denna schreef:Thx guys.
@ Maarten: Hopelijk wel een keertje ja.
@ Kevin: Nee ik ben morgen nergens te vinden. Tim heeft zijn bike niet klaar en ik vind het toch wel leuk om samen met hem te rijden.
Mss zien we ons daar nog eens
Eat my dust!!
[url=http://img22.imageshack.us/i/3maarten.jpg/][img]http://img22.imageshack.us/img22/6600/3maarten.jpg[/img][/url]
[url=http://img22.imageshack.us/i/3maarten.jpg/][img]http://img22.imageshack.us/img22/6600/3maarten.jpg[/img][/url]
Update 3:
De genadeslag. Hijs vastgelopen.
Dit is al op Echt gebeurd, want ik vond het al raar dat hij traag op het gas ging reageren met een te warme en slippende koppeling :X. Dat kan natuurlijk nooit.
De oorzaak ben ik zelf geweest, ik had beter na moeten denken. Als een blok 3 jaar stil heeft gestaan moet je het altijd uit elkaar halen en alle pakkingen en keerringen etc vernieuwen. Ik, stomme ezel dat ik ben, heb alleen de kop losgepakt.
De schade is niet superernstig, maar wel ernstig genoeg om er nietmeer mee te willen rijden. Hij loopt minder goed als hij warmer word, maar heeft wel gewoon zen 8,5 pk met snelle uitlaat.
Hier de foto's:
Wel grappig dat dit nogsteeds 8,5 pk scoort en met de 17,5 carb ws nog meer.
Ik ben dus vanaf heden op zoek naar een niet al te duur LC cilindertje voor op mijn blokje, wil iemand van jullie me daarmee helpen?
De genadeslag. Hijs vastgelopen.
Dit is al op Echt gebeurd, want ik vond het al raar dat hij traag op het gas ging reageren met een te warme en slippende koppeling :X. Dat kan natuurlijk nooit.
De oorzaak ben ik zelf geweest, ik had beter na moeten denken. Als een blok 3 jaar stil heeft gestaan moet je het altijd uit elkaar halen en alle pakkingen en keerringen etc vernieuwen. Ik, stomme ezel dat ik ben, heb alleen de kop losgepakt.
De schade is niet superernstig, maar wel ernstig genoeg om er nietmeer mee te willen rijden. Hij loopt minder goed als hij warmer word, maar heeft wel gewoon zen 8,5 pk met snelle uitlaat.
Hier de foto's:
Wel grappig dat dit nogsteeds 8,5 pk scoort en met de 17,5 carb ws nog meer.
Ik ben dus vanaf heden op zoek naar een niet al te duur LC cilindertje voor op mijn blokje, wil iemand van jullie me daarmee helpen?
Zeeeeeeeeeeeeeeeeeeeekeh Jung
-
pasini-ernie
- forum gebruiker
- Berichten: 2323
- Lid geworden op: ma 24 nov 2008, 16:35
- Locatie: Den Haag-Scheveningen-070-
- Contacteer:
-
thomas1991
- forum gebruiker
- Berichten: 3814
- Lid geworden op: do 15 sep 2005, 18:18
- Locatie: Tilburg
Nee, heb nog weinig gedaan aan de ombouw naar waterkoeling.
De radiateur heb ik nogsteeds niet terug van Tim. Das gewoon die van mijn chinees. Die koelt als een bezetene, ik moet hem alleen even netjes maken, maar das zo gebeurd.
Ik koop een waterpompje van Gerard S. Das een nieuwe originele Grc waterpomp, die komt aan de achterbrug met een riempje naar de poullie op de achtervelg.
De poullie zit wel al op de achtervelg, alleen moet daar nog een speciaal tandwiel voor daarop, binnenkomen bij Richard van Alphen. Slangen enz moet ik nog ff halen, maar das zo gepiept.
De radiateur heb ik nogsteeds niet terug van Tim. Das gewoon die van mijn chinees. Die koelt als een bezetene, ik moet hem alleen even netjes maken, maar das zo gebeurd.
Ik koop een waterpompje van Gerard S. Das een nieuwe originele Grc waterpomp, die komt aan de achterbrug met een riempje naar de poullie op de achtervelg.
De poullie zit wel al op de achtervelg, alleen moet daar nog een speciaal tandwiel voor daarop, binnenkomen bij Richard van Alphen. Slangen enz moet ik nog ff halen, maar das zo gepiept.
Zeeeeeeeeeeeeeeeeeeeekeh Jung
