Minibike start niet?

[Ramon]

Hoi allemaal.

Zal even voorstellen..
Ik ben Ramon, bijna 15 jaar.
Ik ben sinds een poosje erg geïnteresseerd in al het rijdende spul.
Nog niet heel veel ervaring, maar al wel paar keren gesleuteld en ik heb veel gelezen.

Nou heb ik gister een minibike van de buurjongen gekregen.
Die doet het niet meer.
Nou is vandaag een vriend van mij gekomen voor de gezelligheid en om mee te sleutelen (hij heeft meer ervaring dan mij).
Maar de minibike start gewoon niet.
We denken dat het tussen de carburateur en de cilinder zit.

We hebben de carburateur schoongemaakt vanbinnen.
Zat eigenlijk geen vuil in, maar je weet maar nooit.
Meteen de sproeier even doorgeblazen.
En ook de bougie vonkt gewoon.
Alle slangen schoongemaakt, en het benzinefilter schoongemaakt
Als we alles in elkaar hebben gezet wil hij toch nog niet starten.
In de carburateur zit wel weer benzine.
Maar de bougie is gewoon helemaal droog.
Dus naar ons idee zit het tussen de cilinder en de carb, want er komt gewoon gek genoeg geen benzine in de cilinder.

Wat kan dit zijn?
Alvast bedankt.

Gr. Ramon

[Barry]

kijk is naar je membraam of die nog wel goed is

[Ramon]

Zou die verstopt kunnen zitten oid?
Als ik morgen tijd heb ga ik er direct naar kijken!

EDIT: Ik heb een klein beetje benzine in het bougiegat gedaan, bougie en alles er weer op.
Nu geeft ie bij het trekken heel af en toe een klap.
Dan zou die in principe zelf de benzine aan moeten zuigen, maar dat gebeurd dus niet.
(vandaar dat we denken dat het uit het blok komt).

[Dmaster]

Je membraam zou vastgekleefd kunnen zitten. Wat ik eerder denk is dat hij open blijft staan oid.
Of hij trekt extreem veel valse lucht.
Of je carb vult zich toch niet met benzine en is er dus toch nog wat mis mee.

[Ramon]

Heb net even gekeken.
Heb dat zwarte stuk achter de carburateur eraf gehaald.
Ik weet dat een membraan kleppen heeft, maar die komen niet mee.
Die zitten in het blok ofzo. Ik zie ze overigens wel zitten.
(ik heb weinig verstand van de opbouw van minibikes).
Dat zwarte stuk is niet meer dan een ronde doorgang, die niet vies is.
Het zou dus echt in het blok moeten zitten.
Hoe krijg ik dat los?
Niet op een beun manier eigenlijk, het is gewoon een chinese minibike waar ik bang voor ben dat sommige dingen dus gewoon erg slechte kwaliteit zijn.
Anders weet ik het ook echt niet.
Jullie misschien?

[KalkRaveR]

Dat zwarte stuk, zoals jij het noemt, daarachter zit je membraam. Die kan je alst goed is er zo uit halen

[Ramon]

De membraankleppen zaten dicht. 1tje zat volledig dicht, en de andere bijna.
Ik durfde het zelf niet te openen aangezien het "Happy Honkong" is, maar mijn vader heeft dat gewoon gedaan.
Aangesloten, paar keer trekken en hoppa hij liep.
Maar nu hebben we het achterwiel met de achterrem gemonteerd, en nou krijg ik hem niet aan.
Benzine was niet helemaal schoon, maar vies is een groot woord.
Wat zou het kunnen zijn?
Verzopen? Sproeiertje verstopt?

[Ramon]

Ik heb net de carburateur en sproeier enzo helemaal schoongemaakt.
Start nogsteeds niet.
Wat blijkt nou, de bougie vonkt niet meer.
Gisteren nog wel.
Wat zou dit kunnen zijn? Mijn vader zegt dat het misschien de uit-knop is die blijft hangen, maar die zit gewoon op zijn plaats.
De bougie is overigens wel nat, dus er komt wel benzine.
Hoe kan ik dit verhelpen?

[mc yassin]

nog ff niks met je killswitch doen (uitknop).
heb je gekeken of je bougie niet vonkt of denk je dat je bougie niet vonkt.
als je niet weet hoe je kan zien of hij vonkt dan moet je dit doen,
1, haal je bougie dop van je bougie af.
2,haal je bougie uit je cilinder.
3,stop je bougie in je bougie dop.
4,hou dan je bougie met dop erop tegen je cilinder of frame aan en dan trekken aan je trekstart.

dan zie je hem als het goed is vonken.
als hij niet vonkt dan moet je een nieuwe bougie kopen.

gr yassin

[Ramon]

Ik heb het gezien. Hij vonkt niet.
Maar de bougiekabel zelf ook niet, en gister deed de bougie het gewoon dus een nieuwe bougie kopen is bull-shit.
Daarom weet ik dus niet wat er aan de hand is.
Denk dat we wel richting de killswitch moeten..

[minibikefreek]

Ik heb het gezien. Hij vonkt niet.
Maar de bougiekabel zelf ook niet, en gister deed de bougie het gewoon dus een nieuwe bougie kopen is bull-shit.
Daarom weet ik dus niet wat er aan de hand is.
Denk dat we wel richting de killswitch moeten..

Over de kill-switch. Je kan hem halverwege ongeveer loskoppelen, dus moet je hem even los maken, het draadje, dan nog eens proberen te starten. En als je hem dan uit moet zetten, even dop van de bougie. Want het kan namelijk zo zijn dat er een draadje bloot ligt, die het frame of stuur ofzo aanraakt, dus contact maakt, dat zorgt ervoor dat de motor uit gaat.

[Ramon]

Ja er zit wel degelijk een draadje die het frame raakt.
Maar dat hoort zo neem ik aan.
Er komt een beetje dikke rubberen draad uit de killswitch, en daar komen 2 draadjes uit: - Een dunne rode, het einde daarvan is een goudkleurig metaal rondje die zit bevestigt aan het frame of het blok met een moertje.
Dan kom er nog een zwart draadje uit met daaraan een plugje, die die moet pluggen in een andere draad.
Ik dacht dat als ik die los zou koppelen dat de kill-switch dan niet meer werkt ofzo, maar hij startte nogsteeds niet.

[Ramon]

Als ik de kill-switch loskoppel vonkt hij nogsteeds niet.
Heb de bougiekabel eraf gehaald, maar die vonkt ook niet.
Het ligt dus niet aan de kill-switch, en niet aan de bougie.
Dus ik denk dat de bobine gewoon stuk is..
Apart, in 15 min tijd zonder eraan te zitten stuk.
Chinees he... Ze moeten ergens op besparen.
Maargoed kan ik dus gewoon een nieuwe bobine kopen, en die erop zetten en dan doet hij het?

EDIT: ik heb hier in de buurt een minibike winkel zitten, maar zal ik dan bijv de std chineze goedkope bobine kopen, of een wat duurdere.
Ik wil er niet teveel aan besteden, want straks wordt hij afgepakt en dan is het voor niets.
Maar ik wil ook niet dat hij weer binnen 1 rondje kapot is..

[alexke007]

Als ik de kill-switch loskoppel vonkt hij nogsteeds niet.
Heb de bougiekabel eraf gehaald, maar die vonkt ook niet.
Het ligt dus niet aan de kill-switch, en niet aan de bougie.
Dus ik denk dat de bobine gewoon stuk is..
Apart, in 15 min tijd zonder eraan te zitten stuk.
Chinees he... Ze moeten ergens op besparen.
Maargoed kan ik dus gewoon een nieuwe bobine kopen, en die erop zetten en dan doet hij het?

EDIT: ik heb hier in de buurt een minibike winkel zitten, maar zal ik dan bijv de std chineze goedkope bobine kopen, of een wat duurdere.
Ik wil er niet teveel aan besteden, want straks wordt hij afgepakt en dan is het voor niets.
Maar ik wil ook niet dat hij weer binnen 1 rondje kapot is..

afgepakt je moet niet op de weg gaan rijden he

[Ramon]

Neenee, dat doe ik ook zeker niet.
Ik ga samen met een vriend rijden, die heeft er een 70CC puch blok onder liggen.
Als je dan van de weg afdraait ga je een lange weg in
daar staat een fabriek en een parkeerplaats voor vrachtwagens.
Die staan er niet altijd.
Dat is wel een stuk van de weg af, dus daar gaan we dan rijden.
Maar ik ga eerst thuis testen, even paar meter in de tuin, alleen om te checken.
En dan rijd ik wel even de straat uit en dan weer terug.

Maar stel dat de politie ons zou zien, pakken ze hem dan af?
Het is geen eigen terrein maar wel een afgelegen plekje.
Of krijg ik dan een gigantische boete? Want dat is het niet waard.
Toen ik paar jaar terug een crossertje had was het helemaal zo'n hype, stond 400 euro boete op. Hoe is dat nu?
Het is geen eigen terrein maar wel een afgelegen plekje.