wat ik nog (zo ie zo) wil doen is rood
en wat ik gedaan heb is groen (zal nu nog neit zo veel zijn aangezien ik net met mijn chineese ben begonnen)
rocket key
44mm opvoer cilinder (bigbore)
carberateur 14mm (delorto)
dichte race krukas
2 schoens race koppeling
ngk bougie
high performance uitlaat
carbon membraam
de stnd foto's:
zijkant
voorkant
zijkant
bovenkant
het blokje
voorvork
en dan heb ik nog een kettingkast zelfgemaakt van hout.
omdat de ijzere steeds verboog als ik er met mijn voet tegen aan kwam.
nog een keer mijn kettingkast
11-12-2009
ik had me koppeling eraf gehaald voor een nieuwe.
en aangezien ik nu nog geen nieuwe 2 schoens race koppeling heb besteld, zet ik maar weer die orgineele 3 schoens erop.
want ik ga maandag weer met "the ramon"rijden in zaltbommel.
wie komen er dan nog meer?
(ik hoorde ernie en icelitz?)
20-12-2009
ik heb besloten dat de kleuren in repsol honda worden,
en daar hoort natuurlijk de puntige honda fireblade 1000rr 09 kont bij.
ik heb nog een oude kap liggen:
overigens als je goed kijk zie je de ljinen waar de zaag in ga komen,
de boven kant word ook nieuw met polyester matjes gemaakt
en nu heb ik een mal van karton gemaakt hoe hij moet worden:
en naast mekaar moet het zo worden:
ik hou jullie op de hoogte over de verdere gang van zaken.
ps ik heb gisteren ook de highperformance uitlaat besteld en een carbon membraam voor kerst.
die ga ik dan meteen uitproberen 28 december in zaltbommel.(wel zonder kont dan denk ik)
24-12-2009
ben vandaag weer lekker in de garage bezig geweest
en heb me highperformance uitlaat en me membraam eronder gemaakt.
hier zijn de foto's: (wel slechte foto's want ze zijn met mobiel gemaakt maar betere foto's volgen nog)
en mijn carbon membraam:
tot de volgende update!
