12pk cinees

Ramon · Bericht door **Ramon** » ma 18 jan 2010, 18:49

Als je logisch gaat nadenken klopt het wel hoor

Pb maar voor mijn 'beredenering'.

Bericht door **minipower** » ma 18 jan 2010, 19:04

jij altijd met dat soort ding ramon, je weet hoe ik over je denk maar daar hou ik nu me mond over.
b1 rep blok zit std op 6,5pk ongeveer en heb zo net ff aan iemand gevraagt die ook zo blok heeft onder een zpf rep en hij zegt dat en standaart niet veel meer als 7,5 pk uit kwam.
wij werken hier dus niet met berekeningen maar met hoe het in het echt werkt..
en hier uit blijkt dat die blokjes het gewoon goed doen qua trek kracht etc maar dat er nog een hoop te verbeteren valt waaronder de cylinder en de uitlaat.

bram_015 · Bericht door **bram_015** » ma 18 jan 2010, 19:07

minipower schreef:jij altijd met dat soort ding ramon, je weet hoe ik over je denk maar daar hou ik nu me mond over.
b1 rep blok zit std op 6,5pk ongeveer en heb zo net ff aan iemand gevraagt die ook zo blok heeft onder een zpf rep en hij zegt dat en standaart niet veel meer als 7,5 pk uit kwam.
wij werken hier dus niet met berekeningen maar met hoe het in het echt werkt..
en hier uit blijkt dat die blokjes het gewoon goed doen qua trek kracht etc maar dat er nog een hoop te verbeteren valt waaronder de cylinder en de uitlaat.

zou dat blok dan goed zijn in trekken? bij bergop enz..

nee zeker?

groeten

Ramon · Bericht door **Ramon** » ma 18 jan 2010, 19:08

Daarom had de B1 Replica van Hank in de test 8,1 pk, en die had nogwel een slechte uitlaat met een dikke pasdeuk erin?

Een rollerbank liegt niet..

Bramzell · Bericht door **Bramzell** » ma 18 jan 2010, 19:16

volgens mij komt det blokje rond de 7 a 8 pktjes uit de ene er iets onder de ander er ent iets boven maar 12 pk geloof ik niet

hij maakt wel meer toeren als een b1 rep blokje maar een b1 rep blokje is onderin net even iets sneller met optrekken.

maar daar komt bij mij nog veranderring in komende update

Bericht door **minipower** » ma 18 jan 2010, 19:16

omdat ik het gemiddelde neem, sommige lopen goed en sommige lope wat minder, ik heb een keer een nieuwe gehad en daar kwam nog geen 5pk uit bijv.

Ramon · Bericht door **Ramon** » ma 18 jan 2010, 19:30

Kijk, en dÃƒÆ’Ã‚Â¡t zeg je dus niet.
BZM rep blok lijkt me sowieso al beter, dus daar zullen de verschillen niet groot zijn tussen de blokjes.
12 pk is natuurlijk de rijkste onzin, maar 9,5 a 10 zou wel lukken denk ik.

Bramzell · Bericht door **Bramzell** » ma 18 jan 2010, 19:37

9,5 a 10 word nog knap moeilijk wand robin ( blata_b1_racer als ik het goed heb ) had er ook een die had 6,5 pk en met een berekende abt pijp zat die nog maar net aan de 9,8 pk

Ramon · Bericht door **Ramon** » ma 18 jan 2010, 19:39

Mijn std uitlaat maten kloppen precies met wat handig zou zijn.
Zo'n ABT is denk ik ook goed, maar gewoon op een ander toerental berekend.

En dan had hij wel een erg slechte uitlaat, als hij t.o.v std uitlaat zoveel winst maakt...

Bramzell · Bericht door **Bramzell** » ma 18 jan 2010, 19:43

ik heb onder mijn bzm rep blok ook een standaard pijp en daar klot geen hol van ik heb een uitlaat poort van 23 mm en die uitlaat 28 en ga zo maar door.

ik ben al wel bezig met een andere pijp

Bericht door **Lg tweewielers** » ma 18 jan 2010, 19:51

TheRamon schreef:Mijn std uitlaat maten kloppen precies met wat handig zou zijn.
Zo'n ABT is denk ik ook goed, maar gewoon op een ander toerental berekend.

En dan had hij wel een erg slechte uitlaat, als hij t.o.v std uitlaat zoveel winst maakt...

Zouden de mensen die geen ECHTE kennis van zaken hebben gewoon NIET willen reagen.

En een rollenbank? Het is gewoon een vermogensbank.

Bericht door **minipower** » ma 18 jan 2010, 20:00

kijk eindelijk een man met een verstandig antwoord, ik begrijp eerlijk gezegt niet hoe je mensen die ervaring met een product hebben en tot de zelfde conclussie trekken tegen kan spreken

SnelleDuvel · Bericht door **SnelleDuvel** » za 23 jan 2010, 18:27

TheRamon schreef:Evt je spoelpoorten en uitlaatpoort zodanig aanpassen dat ze effectief zijn bij lage toeren.
Of een laagotoerig uitlaatje zoeken/maken.

SPOELPOORTEN!

dat lijkt er meer op!

anusspoelen doen we in Peking altijd als ceremoniele godsdientige bezigheid...

Het helpt mijn koereurs altijd om wedstrijden te winnen op het circuit...

Altijd lekker heh, een gespoelde Anus![/b]

BERT#31 · Bericht door **BERT#31** » za 23 jan 2010, 18:32

Snelleduvel steek jij maar een DIKKEUITLAAT in je anus

Alle blokken verschillen van chinezen. Heb voor de lol een x 2 b1rep blokken uit elkaar gehaald.. Totaal niet vergelijkbaar!
12 pk is ook de reinste onzin, gaat je NOOIT LUKKEN!
Maar wat men vergeet is dat pk niet zo heel veel zegt. Koppel is veel belangrijker, en dat ontbreekt bij chinese blokjes gewoon.

Bericht door **minipower** » za 23 jan 2010, 19:30

klopt, pk's heb je pas echt nodig als je zwaar bent.
ik denk dt het fenomeen zo veel mogelijk pk's komt van de auto industrie omdat het daar meestal wel om het aantal pk's gaat.
ik moet wel zeggen dat die bzm rep blokken voor chinese blokken wel veel koppel hebben.