De ontsteking zit onderaan bij het vliegwiel.
Kom je zo niet te kort met de lengte van je ontstekingskabel?
Ziet er verder wel netjes uit.
Ben benieuwd wat het voor prestaties gaat geven
M.v.g. Sven
AirController bij de Koninklijke Marine...je moet het maar kunnen
Subito schreef:De ontsteking zit onderaan bij het vliegwiel.
Kom je zo niet te kort met de lengte van je ontstekingskabel?
Ziet er verder wel netjes uit.
Ben benieuwd wat het voor prestaties gaat geven
M.v.g. Sven
bougiekabel kun je gewoon vernieuwen hoor.
en een langere indoen als dat nodig is.
en idd.. ik ben een verwend k ut jong uhum
maar het cartertje komt er waarschijnlijk wel(A)
gr
Subito schreef:De ontsteking zit onderaan bij het vliegwiel.
Kom je zo niet te kort met de lengte van je ontstekingskabel?
Ziet er verder wel netjes uit.
Ben benieuwd wat het voor prestaties gaat geven
M.v.g. Sven
bougiekabel kun je gewoon vernieuwen hoor.
en een langere indoen als dat nodig is.
en idd.. ik ben een verwend k ut jong uhum
maar het cartertje komt er waarschijnlijk wel(A)
gr
ben benieuwd danny, moet ook zelf zeggen ik ben ook verwend
ziet er allemaal heel mooi en goed uit pluimpje voor martin want hoevelen kunnen dit waarmaken
maar 1 punt moet je in gedachten houden het juist zetten van de ontsteking zal met het klokje moeten gebeuren want mits de ontsteking onderaan zit zal het vliegwiel op een andere positie moeten staan.
Spiebaan weg laten en zo gaan juist zetten is een mogelijkheid.
hitman schreef:ziet er allemaal heel mooi en goed uit pluimpje voor martin want hoevelen kunnen dit waarmaken
maar 1 punt moet je in gedachten houden het juist zetten van de ontsteking zal met het klokje moeten gebeuren want mits de ontsteking onderaan zit zal het vliegwiel op een andere positie moeten staan.
Spiebaan weg laten en zo gaan juist zetten is een mogelijkheid.
Correct me if I'm wrong
dat denk ik ook jan en mag er ook wedstrijden mee gereden worden?
is hij geholongeerd.
M ben benieuwd ziet er goed uit de flow zal waarschijnlijk een stuk beter zijn als Bzm. De lucht inlaat is stukken dichter bij de poorten (teminste als ik het zo zie) ben erg benieuwd.
Subito schreef:De ontsteking zit onderaan bij het vliegwiel.
Kom je zo niet te kort met de lengte van je ontstekingskabel?
Ziet er verder wel netjes uit.
Ben benieuwd wat het voor prestaties gaat geven
M.v.g. Sven
bougiekabel kun je gewoon vernieuwen hoor.
en een langere indoen als dat nodig is.
en idd.. ik ben een verwend k ut jong uhum
maar het cartertje komt er waarschijnlijk wel(A)
gr
ben benieuwd danny, moet ook zelf zeggen ik ben ook verwend
eigenlijk was het sarcastisch..
mille schreef:
hitman schreef:ziet er allemaal heel mooi en goed uit pluimpje voor martin want hoevelen kunnen dit waarmaken
maar 1 punt moet je in gedachten houden het juist zetten van de ontsteking zal met het klokje moeten gebeuren want mits de ontsteking onderaan zit zal het vliegwiel op een andere positie moeten staan.
Spiebaan weg laten en zo gaan juist zetten is een mogelijkheid.
Correct me if I'm wrong
dat denk ik ook jan en mag er ook wedstrijden mee gereden worden?
is hij geholongeerd.
Er mogen wedstrijden mee gereden worden uiteraard.
en de ontsteking zal je inderdaad moeten afstellen, dus de spiebaan weg.
Danny schreef:
bougiekabel kun je gewoon vernieuwen hoor.
en een langere indoen als dat nodig is.
en idd.. ik ben een verwend k ut jong uhum
maar het cartertje komt er waarschijnlijk wel(A)
gr
ben benieuwd danny, moet ook zelf zeggen ik ben ook verwend
eigenlijk was het sarcastisch..
mille schreef:
hitman schreef:ziet er allemaal heel mooi en goed uit pluimpje voor martin want hoevelen kunnen dit waarmaken
maar 1 punt moet je in gedachten houden het juist zetten van de ontsteking zal met het klokje moeten gebeuren want mits de ontsteking onderaan zit zal het vliegwiel op een andere positie moeten staan.
Spiebaan weg laten en zo gaan juist zetten is een mogelijkheid.
Correct me if I'm wrong
dat denk ik ook jan en mag er ook wedstrijden mee gereden worden?
is hij geholongeerd.
Er mogen wedstrijden mee gereden worden uiteraard.
en de ontsteking zal je inderdaad moeten afstellen, dus de spiebaan weg.
ligt eraan wat verwend is hoor was ook sarcastisch bedoelt van mij hoor.
hitman schreef:ziet er allemaal heel mooi en goed uit pluimpje voor martin want hoevelen kunnen dit waarmaken
maar 1 punt moet je in gedachten houden het juist zetten van de ontsteking zal met het klokje moeten gebeuren want mits de ontsteking onderaan zit zal het vliegwiel op een andere positie moeten staan.
Spiebaan weg laten en zo gaan juist zetten is een mogelijkheid.
Correct me if I'm wrong
dat denk ik ook jan en mag er ook wedstrijden mee gereden worden?
is hij geholongeerd.
Afgelopen jaar nog niet!!
Dit jaar geen idee zou het toch ff navragen bij de RAP.
Voor de rest ziet er goed uit.
Pascal Kampioen
Senior open 50cc NL 2008
Senior open 50cc NL 2009
Senior open 50cc BK 2009
GTA Racing team