minicrosser met uitlaatmodificatie

[TT]

mag je met een crosser op de baan dan?
neetoch?

ja mag ik heb gebeld en ze zeiden dat het gewoon mocht
ik heb trouwens 3 kwartier geleden mijn cilinder getunend gewoon de spoelpoort en de inlaatpoort breder gemaakt

wel goed afgewerkt?

[minibikecrosser]

nee niet echt ik ging alleen maar testen ik haal um er weer af
foto's komen

[minibikecrosser]

de getunede cilinder dmv inlaatpoorten vergroot

het blokje zonder cilinder
ik heb de cilinder immiddels goed afgewerkt
hebben jullie enig idee hoeveel extra snelheid/optrekkracht dat zal geven
zit nu op school ga vanmiddag 3 uur weer verder

[jordy 15]

Nu moet je je carter ook die poortvorm geven he.
Dus carter en alles effe uit elkaar schroeven.

[minibikecrosser]

hoeft niet volgens mij het de inlaatpoorten van het carter
wat je op die onderste foto van mijn vorige post ziet zijn breder dan die van de cilinder en hoeveel extra snelheid denken jullie

[jordy 15]

Eerst reed hij denk rond de 35 ? Dat zal dan nu 36 km/h worden..

[minibikecrosser]

Eerst reed hij denk rond de 35 ? Dat zal dan nu 36 km/h worden..

volgens mij reed ie harder want als ik optrek trekt ie
een wheelie als ik niet erg naar voren leun en ik haalde in een race men pa's vespa in die gaat 70 hij zei dat ie 50 ree

[minibikecrosser]

ik ga er denk nog meer aan doen : uitlaatpoort vergroten mischien ook nog 16 mm vespa carb dat laatste weet ik nog niet zeker ivm gaskabel vastmaken

[TT]

ik ga er denk nog meer aan doen : uitlaatpoort vergroten mischien ook nog 16 mm vespa carb dat laatste weet ik nog niet zeker ivm gaskabel vastmaken

je kan je uitlaat poort wel vergroten , maar dit gaat niks uitmaken omdat je een resistrictie in je std. uitlaat hebt doordta die chinesen die uitlaat buigen..

kan je beter technigas uitlaatje kopen.


vespa carb.? denk dat jij een dell'orto 16 mm bedoeld ..

dan meot je een 39cc spruitstuk kopen en pas maken.
Heb zelf op mn bami bijk een 21mm zitten .

[minibikecrosser]

die vespa carb die inderdaat 16 mm dellorto is
was niet meer nodig heb de carb opgeboord tot 13 mm
en het is echt te merken in prestaties

[Jack]

hoeft niet volgens mij het de inlaatpoorten van het carter
wat je op die onderste foto van mijn vorige post ziet zijn breder dan die van de cilinder en hoeveel extra snelheid denken jullie

heeft niks met je inlaat te maken, het komt binnen dan gaat het via de spoelpoorten richting de zuiger, dus wat jordy al zei spoelpoorten in het blok ook vergote, anders heb je voor niks de cilinder bewerkt

[Minibike_J]

dit zou een handig stukje zijn voor jouw
http://www.puchforum.com/viewtopic.php?f=11&t=5255

[minipower]

cilinder aanpassen zorgt alleen maar voor vast lopers...

geloof mij, als je de uitlaat poorten groter maakt loopt hij meestal binnen 10min kapot...

en over die dellortho, je moet niet verwachten dat hij hier harder door gaat lopen.

en tt, een technigas past niet door de vering....

mocht je hem sneller willen hebben is de enige oplossing een ander blok er onder hangen zoals een puch blok ofzo, al zou je dan wel alles moeten verlassen, en nee bigbore kitjes etc. werken ook niet

niels

[kleine_duivel]

cilinder aanpassen zorgt alleen maar voor vast lopers...

ga toch weg

als je zonder berekening met een beitel er in los gaat misschien

er is veel meer dan alleen een uitlaatpoort

[Jesse van Sprang]

Je kon ook gewoon een proma dempertje kopen van 30 euro heh.
Dan heb je iid niet zo toeter achter je reed aan zwerven.