Gevolg warmloper, of...?

[Subito]

Hallo beste mede-bikers.

Een tijdje terug reed ik indoor in Goes.
In de laatste manche kon ik 2 rondes rijden.
Halfverwege de 2e ronde begon hij namelijk heel onregelmatig te lopen, en bij gas geven was er ook het welbekende brooooom geluid en indien volgehouden sloeg hij af.
Bij latere controle bleek dat mijn waterpomp-riempje er was afgelopen.
Dus het water werd niet meer gecirculeerd.
Dit kan maximaal 1,5 ronde geweest zijn.
Sindsdien loopt het blok echt zwaar beroerd en loopt hij stationair als een zonnetje en onbelast kan ik ook makkelijk zijn top-toerental halen, maar wanneer het blok belast wordt, is het een groot drama.(Joey en Jeroen kunnen er over meespreken, hun hebben erop gereden in Roosendaal).
Kan dit het gevolg zijn van een warmloper? Er zijn zo gauw geen gevolgen te zien aan zuiger en/of cilinder.
Of zou het een ander probleem kunnen zijn?
Heb alle afdichitingen al gecontroleerd, en voor zover ik weet trekt hij nergens valse lucht.
Hopelijk heeft iemand een idee/antwoord.

M.v.g. Sven

[minipower]

heeft hij nog wel goede compressie ?

[Subito]

Ja compressie is weinig bijzonders mee voor zover ik gemerkt heb.

[kleine_duivel]

edit : heb je al gedaan
**

overigens heb ik wel meer motoren een paar ronden zonder waterpomp zien rijden (zelfs op juvaincourt , 1.25 km lang) en die hebben het wel gewoon overleefd.

[Danny]

overigens heb ik wel meer motoren een paar ronden zonder waterpomp zien rijden (zelfs op juvaincourt , 1.25 km lang) en die hebben het wel gewoon overleefd.

klopt gelukkig had ik geen schade

Er zijn zo gauw geen gevolgen te zien aan zuiger en/of cilinder.
Of zou het een ander probleem kunnen zijn?

volgens mij heeft hij de cilinder al bekenen?

[minipower]

heeft hij wel genoeg vermogen als je de koppeling later zet en heb je je membraam als eens nagekeken ( al zou hij dan wat onregelmatig stationair moeten lopen... )

niels

[Subito]

heeft hij wel genoeg vermogen als je de koppeling later zet en heb je je membraam als eens nagekeken ( al zou hij dan wat onregelmatig stationair moeten lopen... )

niels

Ja ik moet de koppeling nog ff nakijken.
Laatste keer pakte hij ineens wel heel vroeg.
En zoals gezegd, stationair lopen is echt geen enkel probleem en onbelast naar max. toeren en dan gas los blijft hij heel netjes lopen.

[Subito]

Alvast excuses voor de dubbelpost.
Hierbij wat foto's van cilinder, zuiger en kop (foto's zijn niet van mega-kwaliteit):











Dat zwarte langs de binnenkop was trouwens wat smeer, geen aanslag.
Conclusies?

M.v.g. Sven

[poeria]

huh
ziet er toch gewoon goed uit
heb echt geen idee

[minipower]

controleer je zuigerveertje ook eens

niels

[Lorenzo82]

Moeilijk om te zien op de foto's of er iets scheelt aan de zuiger, cilinder of cilinderkop!!
Maar als ik het zo ziet denk ik zelf dat dat allemaal prima in orde is!!

[BERT#31]

Bij een warmloper zie je meestal toch wel de sporen wat duidelijker.
Ik gok dat het probleem toch ergens anders zit!

[Subito]

Blok ligt nu helemaal uit elkaar.
Ik ga overal nieuwe lagers, pakkingen en kerringen steken en een nieuw membraam, spruitstuk, bougie en zuigerveer.
Is het dan nog niet goed, dan zou ik het echt niet meer weten.

[john-motorsport]

Kan ook aan je carburator liggen
Een keer goed schoonmaken is misschien de oplossing

Succes

John

[poeria]

jaa kan best