minipower schreef:niek had anders bij mijn weten geen ander subframe nodig hoor
Mmm bij Danny was dit wel het geval??
Leuke bike
Veel rij plezier
Nee, bij Danny was het zo dat er een busje bij z'n achterbrug zat en daarom de airbox er niet in 1 keer op kon. Toen had die er een schuin stukje opgezet en paste die wel.
Net even voetsteun platen en een trekstarter en koppelingshuis in het rood besteld zal wel foto's posten als ik alles binnen heb en op de bike heb gemonteerd.
--------------------- DM GP1 FACTORY BZM SANDRO DM GP1 MINI CAS POLINI 910 CARENNA DANI DM FACTORY R 50CC IAME VICTOR
hmmm, zoek de verschillen.... zie nog paar meer veranderingen t.o.v. de eerste foto Staat hem goed dat rood en die mooie goude voorvork en wieltjes Binnenkort keer naar Nijverdal trainen?
Rinaldo schreef: hmmm, zoek de verschillen.... zie nog paar meer veranderingen t.o.v. de eerste foto Staat hem goed dat rood en die mooie goude voorvork en wieltjes Binnenkort keer naar Nijverdal trainen?
gr, Rinado
Ja zeker wij zijn er morgen ook weer bij maar zonder de dm lak moet eerst goed uitharden.
--------------------- DM GP1 FACTORY BZM SANDRO DM GP1 MINI CAS POLINI 910 CARENNA DANI DM FACTORY R 50CC IAME VICTOR
mmm vondt de redbull kleuren van ties toch een stuk mooier hoor.
maar waarom niet een jaar mee rijden met de gp3 ? denk dat je deze bike toch nog zeker niet tot het uiterste kon berijden
ruud schreef:mmm vondt de redbull kleuren van ties toch een stuk mooier hoor.
maar waarom niet een jaar mee rijden met de gp3 ? denk dat je deze bike toch nog zeker niet tot het uiterste kon berijden
Wat dacht je van onderdelen die zijn van een bizeta makkelijker aan te komen dan voor de polini.
--------------------- DM GP1 FACTORY BZM SANDRO DM GP1 MINI CAS POLINI 910 CARENNA DANI DM FACTORY R 50CC IAME VICTOR