massa probleem????

[jeff]

hee idereen,

ik heb 2 bikes, blata b1 40cc en 50cc.
ik heb me 50 blok uit elkaar gehaald en gereviceerd,
weer netjes in elkaar gezet alleen nu:
de bike wou niet starten...
nou alles een beetje nagekeken,
na half uur probeeren bougi er voor de 5e keer er uit gehaald(dikke golf benziene uit de cilinder.. )
en ik controleer voor de 5e x of de bougi wel vonkt en heel raar,
de ene keer vonkt die wel en de andere keer niet(what the F)
toen 2 andere bougi's geprobeert maar prcies het zelfde.
dus mijn pa en ik dachten dat de bobine niet goed was.
nou dus ik de bougi van me 40 ff gechekt,
nou vonkte als een gek.
bobine gewisselt.
dus toen zat de bobine van me 40 op me 50.
en ik kreeg me 50 alweer niet aan de gang.
weer na 20 minuten de bougi er weer uit,
weer een liter benziene die me ovrspoelde.
en toen dus weer kijken of de bougi vonkt,
en nu deed die het weer niet!
dus ik dacht what the F op me 40 deed die het als een gek.
toen zei me pa: zet eens die bobine die van je 50 af komt(de "kapotte") op je 40.
dus ik dacht okee ik zet hem er op en trek 1x aan de trekstarten en hij liep.
en toen had ik echt iets van okee dit is heeeeel raar.
toen zei me pa: ik denk dat je een massa probleem hebt of zoiets.
dus dat iets niet goed contact maakt ofzo.
iemand hier meer verstand van?

graag reactie

gr, jeff.

[ruben4takt]

waarschijnlijk stroomt je carb over en loopt je carter vol.
als je dan blijft starten en je bougie wordt direct nat van de brandstof zal deze zijn vonk niet kwijt kunnen en heb je grote kans dat je bougie kapot slaat.

als ik jou was zou ik eerst je carb nakijken en schoonmaken. daarna zonder bougie het blok droog starten. een nieuwe bougie monteren

[minipower]

Vlottertje blijft hangen inderdaad heb ik ook met mijn b1, enige oplossing bij mij was benzine kraantje dicht als hij niet loopt

Komt o.a. Doordat bij blata de carb. Iets voorover staat.

Niels

[jeff]

hee,

nee dat kan het allebij niet zijn want,
de bobine + bougi van me 50 heb ik dus op me 40 gezet en die deed het toen wel.
de bougi die eerst op me 50 zat en totaal niet vonkte, vonkt op me 40 gewoon goed.
dus de bougi is niet kapot, alleen op een of andere manier krijgt die op de 50 bijna tot geen stroom(?) toe gedient om een vonk t geven.(3 bougi's geprobeert, alle 3 deden ze het wel op de 40 maar niet op de 50)
en de benziene kraan zet ik altijd uit als de moter niet loopt, want het blok loopt inderdaad helemaal vol als je de benziene kraan open laat staan als de moter niet draait.
en ik heb hem dus een beetje benziene gegeven toen,
en hij deed nix dus benziene kraan weer dicht anders verzuipt die dus.
maar na verloop van tijd tog de benziene kraan open laten staat en dan loopt die dus vol.

wie o wie heeft nog meer iden van wat het kan zijn?

[ruben4takt]

wissel je vliegwiel maar eens om.

[jeff]

wissel je vliegwiel maar eens om.

oke zou het proberen,
maar wat zou er mis kunnen zijn met het vliegwiel van de 50 dan?
gr jeff.

[john-motorsport]

Nee hoor geen massa probleen
Je vlotternaald sluit niet goed af.
Had ik bij de revisie van Dylan zijn motor ook (had ik toch echt goed schoon gemaakt, ook een hele golf benzine als ik de bougie er uithaalde en an de starter trok) ligt denk ik een beetje aan dat type carburateur (zijn ook slecht af te stellen) Dylan heeft dezelfde carburateur als jij.
Gewoon ff blazen in je benzine vul aansluiting(slangetje) van je carburator als deze goed afsluit dan kan je er echt niet doorheen blazen, kan dat wel dan sluit de naald echt niet goed af en krijg je hem nooit aan de praat.wel even zorgen dat er benzine in de vlotterbak zit zodat de vlotter de naald omhoog drukt anders heeft het natuurlijk geen zin.

Succes

groeten

John

[john-motorsport]

Uit knopje al eens los gehad? zodat dat geen probleem kan zijn?

hee idereen,

ik heb 2 bikes, blata b1 40cc en 50cc.
ik heb me 50 blok uit elkaar gehaald en gereviceerd,
weer netjes in elkaar gezet alleen nu:
de bike wou niet starten...
nou alles een beetje nagekeken,
na half uur probeeren bougi er voor de 5e keer er uit gehaald(dikke golf benziene uit de cilinder.. )
en ik controleer voor de 5e x of de bougi wel vonkt en heel raar,
de ene keer vonkt die wel en de andere keer niet(what the F)
toen 2 andere bougi's geprobeert maar prcies het zelfde.
dus mijn pa en ik dachten dat de bobine niet goed was.
nou dus ik de bougi van me 40 ff gechekt,
nou vonkte als een gek.
bobine gewisselt.
dus toen zat de bobine van me 40 op me 50.
en ik kreeg me 50 alweer niet aan de gang.
weer na 20 minuten de bougi er weer uit,
weer een liter benziene die me ovrspoelde.
en toen dus weer kijken of de bougi vonkt,
en nu deed die het weer niet!
dus ik dacht what the F op me 40 deed die het als een gek.
toen zei me pa: zet eens die bobine die van je 50 af komt(de "kapotte") op je 40.
dus ik dacht okee ik zet hem er op en trek 1x aan de trekstarten en hij liep.
en toen had ik echt iets van okee dit is heeeeel raar.
toen zei me pa: ik denk dat je een massa probleem hebt of zoiets.
dus dat iets niet goed contact maakt ofzo.
iemand hier meer verstand van?

graag reactie

gr, jeff.

[jeff]

Uit knopje al eens los gehad? zodat dat geen probleem kan zijn?

hee idereen,

ik heb 2 bikes, blata b1 40cc en 50cc.
ik heb me 50 blok uit elkaar gehaald en gereviceerd,
weer netjes in elkaar gezet alleen nu:
de bike wou niet starten...
nou alles een beetje nagekeken,
na half uur probeeren bougi er voor de 5e keer er uit gehaald(dikke golf benziene uit de cilinder.. )
en ik controleer voor de 5e x of de bougi wel vonkt en heel raar,
de ene keer vonkt die wel en de andere keer niet(what the F)
toen 2 andere bougi's geprobeert maar prcies het zelfde.
dus mijn pa en ik dachten dat de bobine niet goed was.
nou dus ik de bougi van me 40 ff gechekt,
nou vonkte als een gek.
bobine gewisselt.
dus toen zat de bobine van me 40 op me 50.
en ik kreeg me 50 alweer niet aan de gang.
weer na 20 minuten de bougi er weer uit,
weer een liter benziene die me ovrspoelde.
en toen dus weer kijken of de bougi vonkt,
en nu deed die het weer niet!
dus ik dacht what the F op me 40 deed die het als een gek.
toen zei me pa: zet eens die bobine die van je 50 af komt(de "kapotte") op je 40.
dus ik dacht okee ik zet hem er op en trek 1x aan de trekstarten en hij liep.
en toen had ik echt iets van okee dit is heeeeel raar.
toen zei me pa: ik denk dat je een massa probleem hebt of zoiets.
dus dat iets niet goed contact maakt ofzo.
iemand hier meer verstand van?

graag reactie

gr, jeff.

hee john,

ja heb de uitknop al los gehad maar geen verschil helaas.
heb morgen weer tijd dus ga na school even het vliegwiel wisselen kijken of dat het probleem oplost
en dan hopelijk morgen avond rijden op evmc.

bedankt voor de reacties!

gr, jeff.