Menthanol?

edgo · Bericht door **edgo** » zo 08 jan 2006, 10:26

Niet zeuren,maar gewoon er in pleuren

Niek · Bericht door **Niek** » zo 08 jan 2006, 11:14

Zou ik niet doen

Hele tank vol methanol

Rij 2 km per uur harder en motor loopt er niet lekkerder op

Neluhz · Bericht door **Neluhz** » zo 15 jan 2006, 16:55

het voordeel van methanol is dat je de compressie verschrikkelijk op kan schroeven, bijv dmv de kop afdraaien enz.
als je dat niet doet, is er idd niet veel winst te behalen.

Gast · Bericht door **Gast** » zo 29 jan 2006, 10:39

hoi allemaal. zal ik jullie dan maar eens uit de dromen helpen...? zonder aanpassing van de motor kan je niet normaal rijden op nitro methanol. ik heb zelf diverse test gedaan met tornado 25% brandstof van mijn modelauto,de bike blijft lopen en wil niet meer uit!!de bougie blijft dus uit zichzelf gloeien!! hij loopt onregelmatig en hapert een beetje!! met een powerfilter en een iets kleinere sproeier dan standaard gaat het al iets beter,maar nog niet veel harder!! voor echte resultaten (en veilige!!) dien je een walbro vlinder carburateur te hebben,powerfilter,aangepaste cilinderkop met speciale bougie en heel goede koeling. zoek maar eens op google duitsland naar : fg marder nitro methanol, dan vind je een simpele uitleg. mvg. bjorn

Gast · Bericht door **Gast** » zo 29 jan 2006, 10:48

bijna vergeten : maar als de motor alle aanpassingen heeft gehad is er een vermogen winst te behalen tussen de 25 en 50% afhankelijk van het nitro methanol gehalte!!

dat is dus niet mis!! kostenplaatje zal rond de 400 euro liggen. dus het is wel degelijk mogelijk om snelheden boven de 100 te halen hiermee,maar een chinees minibikeje lijkt me hiervoor geen goede keus,is niet echt goede kwaliteit,als je echt zoiets van plan bent kan je beter een polini of grc pakken,of een blata elite,liefst een watergekoelde. ik zal binnenkort wel een linkje plaatsen hier met voorbeelden van modificaties van het blok. mvg. bjorn

vincent popma · Bericht door **vincent popma** » zo 29 jan 2006, 18:28

gewoon niet doen heb ik al lang gedaan de hele bende loopt vast

Gast · Bericht door **Gast** » do 09 feb 2006, 07:54

Btw Nitro is onwijs duur je betaald voor 1 liter al 11,00 euro en voor 2,5 liter 23,00 met ongeveer 16 procent nitro er in

Gast · Bericht door **Gast** » do 09 feb 2006, 14:32

killian schreef:Btw Nitro is onwijs duur je betaald voor 1 liter al 11,00 euro en voor 2,5 liter 23,00 met ongeveer 16 procent nitro er in

klopt en de rest Methanol met een beetje olie maar methanol is nog steeds agresiever dan benzine dussss
hij loopt er altijd harder door.
stock-cars lopen op methanol

Gast · Bericht door **Gast** » do 09 feb 2006, 15:20

hey,jullie zien steeds 1 ding over het hoofd hoor :
NITRO methanol,woord zegt het al,
is dus menges van nitroglicerine-methanol-wonderolie
16% betekent dus : 16% nitroglicerine en +- 2-4 olie,rest is methanol.

kleine_duivel · Bericht door **kleine_duivel** » do 09 feb 2006, 15:35

ik ga dit dus mooi neit proberen, wat heeft het voor nut!
als ik de prijzen voor de brandstof zie dan kan je in plaats van ongeveer 8 liter alweer een bigbore kit op je mini hebben

en 10 liter later een andere cabr. , weer 10 liter later een technigas gp1 uitlaat

verspilling van je geld en van je bike dus...

royal · Bericht door **royal** » do 09 feb 2006, 19:03

Het werkt gewoon niet.
Heb het eens bij mijn scooter geprobeerd.
Ik merkte geen verschil, hoe groter de verhouding nitro-benzine werd hoe slechter hij liep, totdat hij gewoon niet van plaats kwam.

janzzuh · Bericht door **janzzuh** » zo 12 feb 2006, 20:49

Baan schreef:Maar die Nirto rc blokjes werken weer heel anders, een soort diesel met een gloei spiraal. kweet niet of het wel goed is voor je bougie. Het is ook nog eens een andere verbranding. Wel een voordeel is dat dat nitro van zichzelf al goed koud is waardoor je misschien een betere koeling hebt.

Ik zou het zelf niet doen, maar wie ben ik.

En toch wil ik wel weten of het werkt.

Dieselmotor heeft geen bougie, is zelfontbrandingsmotor. Dat wil zeggen dat het brandstof/lucht mengsel ontbrand door de druk en dus de temperatuur ervan. ( sorry voor deze nerd actie )

Gast · Bericht door **Gast** » ma 13 feb 2006, 13:13

janzzuh schreef:
Baan schreef:Maar die Nirto rc blokjes werken weer heel anders, een soort diesel met een gloei spiraal. kweet niet of het wel goed is voor je bougie. Het is ook nog eens een andere verbranding. Wel een voordeel is dat dat nitro van zichzelf al goed koud is waardoor je misschien een betere koeling hebt.

Ik zou het zelf niet doen, maar wie ben ik.

En toch wil ik wel weten of het werkt.
Dieselmotor heeft geen bougie, is zelfontbrandingsmotor. Dat wil zeggen dat het brandstof/lucht mengsel ontbrand door de druk en dus de temperatuur ervan. ( sorry voor deze nerd actie )

Hij zegt dan ook nergens dat een dieselmotor een bougie heeft!
Voorgloeiers heeft een diesel wel. En het mengsel verbrand door de extreme wrijving (druk)!

Sorry voor deze nerd actie maar als je het doet doe het dan goed.