Pagina 2 van 2
Geplaatst: zo 06 mei 2007, 21:49
door Robin_b1_replica
@repsol: volgens mij kan je blata koppelingen ook gewoon verzwaren met zulke gewichtjes als er ook op hank koppelingen zitten. maar nu heb ik nog steeds niet helemaal antwoord op mijn vraag of het dan aan de koppeling ligt en of hij dan iets strakker gedraaid zou moeten worden

Geplaatst: ma 07 mei 2007, 07:47
door Delirium
Weet niet welke sproeier jullie er in hebben zitten,maar doe eens een kleiner er in, want had zelf ook het probleem, want zat zelf op 90 en nu 88 en trekt nu prefect uit de bocht,en de koppeling denk ik toch wel hoe je die moet afstellen.
Delirium
Geplaatst: ma 07 mei 2007, 08:40
door Raytje192
Gewoon de koppeling tikje later zetten en het probleem is waarschijnlijk weg. Waarschijnlijk stond de koppeling op indoor afgesteld en ging je nou outdoor rijden? Als je de koppeling tikje strakker(later dus) zet is het probleem weg als het niet aan de carb ligt. Maar op al de blata's zit toch een 14 mm PHVA standaard op?
Geplaatst: ma 07 mei 2007, 11:20
door Stastny
Het Blata Import Racing Team rijdt het NK met originele Blata koppelingen
Deze koppelingen kun je ook verzwaren d.mv. het toebrengen van gewichtjes.
Met een goed ingereden en afgestelde Blata koppeling kun je een heel seizoen rijden.
Geplaatst: ma 07 mei 2007, 12:24
door repsol
dat je een standaard koppeling kan verzwaren wist ik niet dus weer wat geleerd

Geplaatst: ma 07 mei 2007, 12:35
door Raytje192
Stastny schreef:Het Blata Import Racing Team rijdt het NK met originele Blata koppelingen
Deze koppelingen kun je ook verzwaren d.mv. het toebrengen van gewichtjes.
Met een goed ingereden en afgestelde Blata koppeling kun je een heel seizoen rijden.
Zitten bij de nieuwere blata's zelfs al standaard gewichtjes op geloofk
En anders inderdaad zelf verzwaren doormiddel van boutje en moertjes of een hank plaatje

Geplaatst: ma 07 mei 2007, 16:28
door Robin_b1_replica
we hebben er indoor mee gereden (op poeldijk). maar dan proberen we de koppeling eerst wel door m een heel klein beetje later te zetten. allemaal bedankt voor de reacties
kan het topic nog even open blijven totdat het probleem verholpen is?
Geplaatst: ma 07 mei 2007, 18:14
door #Jordy Rossi#
luister gewoon naar hayabusa 123 hij heefd hetzelfde probleem gehad en heeft er een andere stationairspoeier erin gedaan omdat het weer steeds veranderd dus bestel of haal er 1 bij bert derou en je probleem is verholpen want het lijkt alsof hij inhoud en opeens op dreef komt dus vol gas uit de bocht komt en inhoud he ?
probeer dat zou ik zeggen,
Jr
Geplaatst: ma 07 mei 2007, 18:39
door Robin_b1_replica
@ jordi rossi: er zit een sha carburateur onder, die hebben geen stationairsproeier en dat zei hayabus123 ook al

(voor sproeiers ga ik niet helemaal bij deroue bestellen hoor, die zijn bij elke brommer/scooterzaak te krijgen) we proberen het eerst eens met de koppeling en dan kijken of het verholpen is

Geplaatst: ma 07 mei 2007, 18:43
door Daantjuh#36
Robin_b1_replica schreef:@ jordi rossi: er zit een sha carburateur onder, die hebben geen stationairsproeier en dat zei hayabus123 ook al

(voor sproeiers ga ik niet helemaal bij deroue bestellen hoor, die zijn bij elke brommer/scooterzaak te krijgen) we proberen het eerst eens met de koppeling en dan kijken of het verholpen is

Oja? was dat maar zo
ik ben bij 5 zaken geweest en geen 1 hadde ze stationair sproeier 32
maar dat doet er nu niet toe ontopic
groeten
Geplaatst: ma 07 mei 2007, 19:53
door Muesli_Reep
@Hayabusa123
ook niet bij erik de wit ?
Als het de koppeling niet is, mischien een 15mm carb. erop zetten daarbij kun je wel de sproeiers veranderen
Geplaatst: ma 07 mei 2007, 20:17
door Robin_b1_replica
mischien is het de koppeling wel want hij stond eerst wat strakker maar nadat me broertje ergens had gereden (op prive terrein!!!) wilde hij m iets losser hebben zodat hij eerder aanpakte dus mischien hadde we m niet moeten veranderen. er zat toen 6-68 onder en nu 6-70 zou dat ook verschil uit maken met de koppeling?
Geplaatst: vr 18 mei 2007, 14:09
door Robin_b1_replica
er mag een slotje op. het was de koppeling. nadat we de koppeling weer op de 'oude' stand hadden staan deed hij het helemaal goed. allemaal nog bedankt voor de antwoorden

Geplaatst: vr 18 mei 2007, 14:51
door schroefje
mooi weer een probleem opgelost!
*sloterdeslot*