minibike-forum.nl

In mijn 17,5 zit een 92. Maar das met een aangepast cilindertje en een abt uitlaat.

aha ik rij met alles standaard dus dat klopt wel dat 92 teveel benzine geeft voor mijn blokje

Je zou wel wat kleiners kunnen proberen.
Gewoon even goed je bougie kleur in de gaten houden.

Het beste is een a7,a8 naald in een dichte 211 buis
hoofdsproeier: 86
de clip van de gasnaald ongeveer in het midden.
en de luchtschroef 1 slag uit.
dat moet als het goed is oke zijn

Voor als het kan helpen.
Ikzelf rij met hoofdsproeier 88 en werkt perfect. Kleur bougie.
Pocket: Blata replica.
Setup: 17,5 carb. MT4-zocchi uitlaat.
Ga weldra, uit benieuwdheid eens testen met maatje 90 enz....

anthony-racertje Geplaatst: Do Mrt 16, 2006 10:54 pm Onderwerp:

--------------------------------------------------------------------------------

Het beste is een a7,a8 naald in een dichte 211 buis
hoofdsproeier: 86
de clip van de gasnaald ongeveer in het midden.
en de luchtschroef 1 slag uit.
dat moet als het goed is oke zijn

er is geen vaste handleiding met voorgeschreven sproeiers om welke scooter/minibike of wat voor 2takt motor dan ook, af te stellen.

elke chinese cilinder is anders.
de ene cilinder zit strakker aangedraaid als de ander, de ene poort is iets schever, of hoger afgewerkt.

de combi die jij opgeeft is degene die bij jou goed werkt.

en over die luchtschroef: draai je stationair geheel in, en draai aan de luchtschroef, maximaal een halve slag per keer.
draai netzolang aan de luchtschroef, en wacht een 20 seconden, weer draaien, tot je het hoogste toerental gevonden hebt.
draai daarna de stationair schroef uit, tot je het laagste regelmatige toerental hebt gevonden, dat is je stationair.

aan de hand van dat, kun je nog een beetje met de hoofdsproeier spelen.
en eventueel, zul je weer je luchtschroef moeten afstellen.

Suc6! Xander.