Dit is een goed voorbeeld van de huidige dempers van om het even welke chinees,geen enkel spoor van dempings materiaal, ook de 120 euro chineesjes zien er kwa demping van binnen het zelfde uit.......leeg.Meest schrijnende voorbeeld zijn wel de zgn. blata replicaas en alles wat daar op lijkt.
Aan dit soort dingen gaan diverse kart banen die minibikes laten rijden kapot,vergunningen worden ingetrokken en dwangsommen worden opgelegd.Laat de mensen die een dergelijke bike bezitten en er mee naar een kartbaan gaan zich realiseren dat de eigenaar weleens zou kunnen zeggen dat het rijden met dergelijke dempers niet toegestaan is ivm. de herrie die geproduceert word.......................
foto met dank aan GerbenW
Laatst gewijzigd door mark#41 op wo 19 jul 2006, 16:51, 1 keer totaal gewijzigd.
Goeie vraag Gerben,ook een echte B1 zit op het randje van het toelaatbare en moet regelmatig de dempings wol vervangen worden.
Natuurlijk is het inlaat lawaai ook debet aan het totaal maar zoals op de foto te zien is .....................inderdaad niks te zien,ook geen gaatjes.
In de originele B1 demper zitten die gaatjes uiteraard wel en is demper onderhoud ook duidelijk hoorbaar.
Ook de replicaas kunnen stiller maar niet met de originele dempers,je zult die echt moeten vervangen.
heb bij mijn 911 replica ook de demper uit elkaar gehaald omdat ik er zelf een terugloop van gemaakt heb en daar zat wel dempingsmateriaal in wel helemaal vol met benzine en olie maar het werkte nog wel
maakt verder nix uit 
