tandwiel buiten achterbrug?

Neluhz · Bericht door **Neluhz** » do 05 okt 2006, 06:56

hey, ik ben weer een beetje aan het ontwerpen voor een nieuwe bike, maar zit een beetje met de breedte van men blok en dus het tandwiel wat te ver naar buiten staat.
is het een probleem als het tandwiel buiten de achterbrug zou staan?
en is er iemand die al zoiets gedaan heeft?

Marvin15 · Bericht door **Marvin15** » do 05 okt 2006, 10:39

Erwin heeft dat gedaan.
Ik denk dat het vor jou wel een probleem word, want je zult vast regelmatig vallen, dan is je tandwiel gauw krom als hij buiten je brug zit.

Neluhz · Bericht door **Neluhz** » do 05 okt 2006, 12:28

dankjewel murvie

volgens mij moet je flink hard en raar vallen wil je tandwil kromvallen, maar dat kan aan mij liggen.
ws val je dan op je knie, of je stepje

üntiej#21 · Bericht door **üntiej#21** » do 05 okt 2006, 12:30

Neluhz schreef:dankjewel murvie
volgens mij moet je flink hard en raar vallen wil je tandwil kromvallen, maar dat kan aan mij liggen.
ws val je dan op je knie, of je stepje

Puchtandwiel, of fabrieks

fabrieks is zo krom hoor, is niks anders dan een kwestbaar en licht stukje alluminium.

Neluhz · Bericht door **Neluhz** » do 05 okt 2006, 12:35

igg geen fabrieks, ik heb eigenlijk een 420 tandwiel nodig

Marvin15 · Bericht door **Marvin15** » do 05 okt 2006, 12:54

Tis natuurlijk ookzo hoe groter je tandwiel hoe eerder je hem aan de grond hebt en hoe eerder hij krom is. Ik denk dat je met een 24 tomos tandwiel nog wel aardig ver kunt gaan.

Maar wat voor blok wil je in godsnaam gaan gebruiken dan?

Neluhz · Bericht door **Neluhz** » do 05 okt 2006, 13:02

raad eens

tandwil komt ongeveer 95mm uit het midden, dus dat moet opzich nog wel uitkomen zodat die tussen de achterbrug past

doede46 · Bericht door **doede46** » do 05 okt 2006, 15:40

Neluhz schreef:raad eens
tandwil komt ongeveer 95mm uit het midden, dus dat moet opzich nog wel uitkomen zodat die tussen de achterbrug past

4takt

MvG DoeDe

Bericht door **Lg tweewielers** » do 05 okt 2006, 19:26

hey ,

leuk dat je iets speciaals gaat maken , maar als je het nu doet doe het dan goed ( in iedergeval beter dan je cheap ass minibike

)

En ik zou gaan voor het meest practische , wat de beste constructie heeft en het meest gebruikers vriendelijk is

p.s. wat is het ? en is het een echt project of een iedee

@ Doede : in het nederlands is het een vierslag motor

*Lg*

Neluhz · Bericht door **Neluhz** » do 05 okt 2006, 19:58

4takt is ook nederlands hoor, maar je denkt toch verdomme niet dat ik zo weinig eigenwaarde heb om met een 50cc 4taktblokje te gaan rijden :S
neuj, fantic natuurlijk

wordt wel deels weer een *restjes project*, dus een plek om men zooi kwijt te kunnen

maar wil wel een wat nettere bike neerzetten, dus zal het uiterlijk en kwaliteit ook een plekje geven

Bericht door **Lg tweewielers** » do 05 okt 2006, 20:01

Neluhz schreef:4takt is ook nederlands hoor, maar je denkt toch verdomme niet dat ik zo weinig eigenwaarde heb om met een 50cc 4taktblokje te gaan rijden :S
neuj, fantic natuurlijk

wordt wel deels weer een *restjes project*, dus een plek om men zooi kwijt te kunnen

maar wil wel een wat nettere bike neerzetten, dus zal het uiterlijk en kwaliteit ook een plekje geven

Hoeveel euro durf jij daar op te leggen , ik zal maar je tekst editen

Takt is duits ... net als americaans 4 stroke .. stroke is slag .. op zijn duits is het takt ..

Fantic

ik zei het niet omdat ik het wel dacht maar hoopte van niet

Whahaaha

Kan niet anders

Laat maar wat zien in het paddoc

*Lg*

Neluhz · Bericht door **Neluhz** » do 05 okt 2006, 20:04

naja, zo zeker weet ik het ook niet, ik heb alleen een engels autowoordenboek, een nederlands autowoordenboek vinden ze op school niet nodig denks

project in paddock komt als ik iets voor mekaar heb, heb nu alleen nog wat vage tekeningen.