wr/wrs

whatever · Bericht door **whatever** » ma 20 nov 2006, 19:08

ik heb een vraag wat is het grote verschil tussen een blate wr of een wrs alvast bedankt

kleine_duivel · Bericht door **kleine_duivel** » ma 20 nov 2006, 19:11

whatever schreef:ik heb ene vraag wat is het grote verschil tussen een blate wr of een wrs alvast bedankt

vermogen.

en het is geen groot verschil

#Jordy Rossi# · Bericht door **#Jordy Rossi#** » ma 20 nov 2006, 19:40

nee het schild bijna niets als je ze naast elkaar zet gaat de wrs wel een stukkie harder

Jr

Justin · Bericht door **Justin** » ma 20 nov 2006, 19:47

Blata Elite 14 WR ( 7,8 kW ) Verk.advp. 1.328,00
Leverbaar in Kleuren: Rood-Geel-Oranje-Wit -Zwart-Groen-Blauw

Blata Elite 14 WRS ( 8,6 kW ) Verk.advp. 1.585,00
Leverbaar in Kleuren: Rood-Geel-Oranje-Wit -Zwart-Groen-Blauw

Begrijp je het nu?

Bericht door **deroue** » ma 20 nov 2006, 20:54

Hallo
Het verschil tussen een wr en de wrs zijn wel groot.
De WR heeft een normale krukas en dunne voorvork poten.
Kleine remschijf voor en smallere velg.
WRS heeft een volle krukas lichte motor tuningen
dikke voorvork poten en grote remschijf.
Dus veel meer voor iets meer geld.

whatever · Bericht door **whatever** » di 21 nov 2006, 15:24

oke bedankt voor de uitleg ik snap hem helemaal dus nu moet ik iets langer doorsparen trouwens die wrs kit van 1700 nog wat is dat ook weer zoveel verschil of is dat alleen iets meer vermogen alvast bedankt

Bericht door **deroue** » di 21 nov 2006, 15:41

Het enige verschil tussen de WRS en Wrs kit is
Het driepoots koppelinghuis en de zwevende schijf.
Ik heb er nog een staan licht gebruikt WRS kit.
Prijs valt me

whatever · Bericht door **whatever** » di 21 nov 2006, 15:44

wat vraagt u er voor en welke kleur is het ? en ik ben nog maar net begonnen met rijden is het dan wel makkelijker te leren op een blata of op een chinees alleen met die chinees ben ik meestal langer bezig met sleutelen dan rijden alvasst bedankt (alweer)

kleine_duivel · Bericht door **kleine_duivel** » di 21 nov 2006, 15:55

whatever schreef:wat vraagt u er voor en welke kleur is het ? en ik ben nog maar net begonnen met rijden is het dan wel makkelijker te leren op een blata of op een chinees alleen met die chinees ben ik meestal langer bezig met sleutelen dan rijden alvasst bedankt (alweer)

hejhej :

kijk eens @ www.derouerace.nl , zijn site

topservice, heb er mijn blata ook weg

gr. Tim

Bericht door **deroue** » di 21 nov 2006, 16:00

Hij is donker blauw metalic stuur even een mailtje hij
staat nog niet op de website.
kleuren kun je veranderen heb nog verschillende kleuren liggen

whatever · Bericht door **whatever** » di 21 nov 2006, 16:01

daar staan allleen twee elite 14r occasions en geen wrs nu ik het er toch over heb heb je bij die luchtgekoelde blata's niet dat ze te warm worden?

kleine_duivel · Bericht door **kleine_duivel** » di 21 nov 2006, 16:02

whatever schreef:daar staan allleen twee elite 14r occasions en geen wrs nu ik het er toch over heb heb je bij die luchtgekoelde blata's niet dat ze te warm worden?

zie bericht boven je, en nee hoor heb nog niks over koelings problemen gehoord

audifreakzeeland · Bericht door **audifreakzeeland** » za 25 nov 2006, 19:05

Bert als je de mijne maar heel laat en laat staan

Gr richard

whatever · Bericht door **whatever** » za 25 nov 2006, 20:39

nou ik denk dat bert ze wel laat staan want heb mail gestuurd en pb maar krijg geen reactie,jammer genoeg

whatever · Bericht door **whatever** » za 25 nov 2006, 20:54

ik heb trouwens op die site gekeken er staat ook een elite 14 4.2 maar is luchtgekoeld maakt dat nou veel verschil met een watergekoelde bike

minibike-forum.nl

wr/wrs

wr/wrs

Re: wr/wrs

reply

reply

Re: reply

reply

Re: reply

reply

reply