B1 replica kan niet volgas,

Problemen met het maken van je eigen minibike ? Of tips en trucks (bouwtekeningen), post ze hier.

English: Post your technical questions

Moderators: minipower, Patrick, Lg tweewielers, DMZohrab

Gesloten

B1 replica waar voor geld?

ja
5
42%
nee
7
58%
 
Totaal aantal stemmen: 12

Gast

B1 replica kan niet volgas,

Bericht door Gast »

hey bikerz,

Ik heb zo'n china B1 gekocht en ben eigenlijk best tevreden, maar ik zag op de Blata site(waar mijne een replica van is) dat die originele dingen een del'lorto 17,5mm carb. hebben, ik had maar een 14mm grasmaaier carb er onder zitten.
Dus ik heb er nu ook een 17,5 del'lorto onder gebouwd, maar dit is mijn probleem:

Onderin de toeren trekt ie als een beer maar als ik dan hoger in de toeren kom moet ik steeds iets meer gas terug geven want als ik het gas open hou blijft ie op een toerental hangen, zodra ik iets gas terug geef loopt ie alsnog door..
Ligt dit aan te veel lucht of te veel benzine?
Moet ik hem vetter zetten of juist armer? :oops: kweet nie meer!!!....
Is al 16 geleden dat ik voor het laatst een carburateur in de handen had..

verder voor de nieuwsgierigen(off topic) hij heeft origineel 6,5 pk op het achterwiel en nu met nieuwe carburateur 8.7pk.
Op de testbank van Startrick tuning in gaanderen.
En ja het is pisbakkken staal, maar een paar goeie boutjes en moertjes kosten nie veel.

Dit is een tip voor alle V-racer rijders: Koop die carburateur samen met een origineel blata spruitstuk 17,5 en blata powerfilter past perfect!!! :wink:

Groeten

Arjan
Gebruikersavatar
Koen
forum gebruiker
Berichten: 1232
Lid geworden op: di 10 dec 2002, 08:54
Locatie: Beek (Montferland)
Contacteer:

Bericht door Koen »

9 of 10 pk was er toch beloofd :-)

Je hoofdsproeier is te groot.

Ik denk dat je wel een paar maten terug moet. De sproeiers zijn bij de meeste brommerboeren te koop. Dellorto carburateurs zitten ook op veel scooters, vandaar...
Gast

Bericht door Gast »

Tja Koen,

Bij blata beloven ze ook 14pk en je krijgt er maar 10 maar cker niet ontevreden over die 8,7pk<-- met slechte afstelling, kan nog wat bij.

Thx anyway's :wink:
Gebruikersavatar
Koen
forum gebruiker
Berichten: 1232
Lid geworden op: di 10 dec 2002, 08:54
Locatie: Beek (Montferland)
Contacteer:

Bericht door Koen »

Ik heb een orginele Blata B1 op de testbank gezien met 13,75 pk!
Gebruikersavatar
üntiej#21
forum gebruiker
Berichten: 3658
Lid geworden op: di 25 mei 2004, 19:05
Locatie: Zwolle
Contacteer:

Bericht door üntiej#21 »

Jup..zelfde verhaal heb ik ook gehoord..

Blata doet et best netjes met de nieuwe B1.. 12/13 PK zie je regelmatig met originele motor
[img]http://www.wildeman-tweewielers.nl/pics/avater-jeroen.jpg[/img]NMC 2005: 11e | NMC 2006: 5e | NMC 2007: 4e | NMC 2008: 2e | NMC 2009: 1e !
Gast

Bericht door Gast »

Zo Arjan, je kan aan de slag met de bij mij gehaalde sproeiers...
Ik heb ff nagekeken welke maat sproeier ik rij en dat is de 88..
Is perfect.

Nu nog ff mijn koel problemen oplossen en we kunnen er weer tegen aan..

Greetzz
Gast

koeling

Bericht door Gast »

Gewoon goed ontluchten als je die nieuwe snaar hebt hebben wij ook gedaan gelijk in het begin, kappen eraf en het ontluchtings punt er helemaal uit draaien totdat er een fontein van koelvloeistof uitkomt dan weet je cker dat je geen belletjes meer in het systeem zitten. en kunnen er ook geen drukverschillen optreden of een luchtbel in de pomp blijven hangen.. maar ja wat probeer ik jou nou uit te leggen fietsenmaker.... :wink: enuhh leg maandag ff twee echte 88 klaar, ik heb nu van je meegekregen 84,86,94,94 lol, ik heb nu de 86 erin zitten met sproeiernaald op het hoogste punt, vanmiddag ff teste op Gelre Dome.. :P
Gesloten