vaag probleem
Geplaatst: do 24 mar 2011, 22:42
Ik heb een 2de handse blata replica gekocht en helemaal op nieuw opgebouwd.
Blok gereviseerd. nieuwe lagers keeringen pakkingen etc.
Koelling aangepast en opgeboord.
Hoge druk cilinderkop.
Zochi uitlaat.
17,5mm dellorto caburateur.
Ander membraam.
Ik heb een vaag probleem waar ik zelf niet uitkom.
Ik heb een dellorto 17,5mm erop met sproeier 86. ( moet ik een anderen gasnaald? )
Zonder filter start hij perfect trekt hij goed totdat hij bijna volgas rijd.
Dan houd hij in en lijkt het net of je het gas open dicht draait de heletijd dan stootterd hij.
Doe ik de filter erop dan trekt hij echt super goed door.
Kan ik gewoon vol gas rijden.
Alleen als ik sloom rij of afrem dan moet ik hem aan de gas houden door een gas te geven anders slaat hij af.
Ik kan hem niet starten met de filter erop.
Als hij afgeslagen is dan moet ik de filter eraf halen. Moet ik mijn kraan dicht zetten.
Dan starten zonder filter vol gas geven dan loopt hij stationair.. ongeveer 20 seconden terwijl ik dan vol gas heb.
En dan schiet hij ineens in de toeren dan met half gas filter erop duuwen en kraan weer open.
Dan kan ik pas weer rijden.
En dan heb ik nog 1 vraag Op mijn cilinder staad een 2 op de zijkant wat houd dat in?
Blok gereviseerd. nieuwe lagers keeringen pakkingen etc.
Koelling aangepast en opgeboord.
Hoge druk cilinderkop.
Zochi uitlaat.
17,5mm dellorto caburateur.
Ander membraam.
Ik heb een vaag probleem waar ik zelf niet uitkom.
Ik heb een dellorto 17,5mm erop met sproeier 86. ( moet ik een anderen gasnaald? )
Zonder filter start hij perfect trekt hij goed totdat hij bijna volgas rijd.
Dan houd hij in en lijkt het net of je het gas open dicht draait de heletijd dan stootterd hij.
Doe ik de filter erop dan trekt hij echt super goed door.
Kan ik gewoon vol gas rijden.
Alleen als ik sloom rij of afrem dan moet ik hem aan de gas houden door een gas te geven anders slaat hij af.
Ik kan hem niet starten met de filter erop.
Als hij afgeslagen is dan moet ik de filter eraf halen. Moet ik mijn kraan dicht zetten.
Dan starten zonder filter vol gas geven dan loopt hij stationair.. ongeveer 20 seconden terwijl ik dan vol gas heb.
En dan schiet hij ineens in de toeren dan met half gas filter erop duuwen en kraan weer open.
Dan kan ik pas weer rijden.
En dan heb ik nog 1 vraag Op mijn cilinder staad een 2 op de zijkant wat houd dat in?